|
ПОИСК ПО ФОРУМУ:
| Генераторы на Форд Транзит |
| Vova | Дата: Воскресенье, 22.11.2009, 00:29 | Сообщение # 1 |
Мой город: Брест
Супергуру
Группа: Супермодераторы
Сообщений: 3561
Статус: Меня здесь нет
| Размеры:
На дизель 2,5D, TD (91-2000 г.в.) 1 Вариант
 2. Вариант
 3. Вариант
 Генераторы взаимозаменяемы, но при замене с 1 или 2-го на 3-й вариант придется переделывать такую фишку:
 На моделях 2,5D с 86 до 91 г.в шли модели с вариантами на 55А (1) и 70А (2), но с другой фишкой, как в моделях на 2,4D 72-84 г.в.
Ford Transit 1997г.в. 2,5D (59 кВт) СТАРИК
Ford Transit 2004г.а. 2,0TDDI (63 кВт) ПОКЕМОН
WV LT-50 1994 г.в. 2,4TD (70 кВт) ГРУЗОВИК
Reno Scenic II 2003 г.в. 1,5dCi (60 кВт)
President Truman + Lemm 2001 Turbo + KL203
|
| |
| | |
| zh170671iaa | Дата: Воскресенье, 29.11.2009, 11:25 | Сообщение # 16 |
Мой город: Житомир
Супергуру
Группа: Проверенные
Сообщений: 8991
Статус: Меня здесь нет
| Yura, "Тогда пожалуй трогать небуду.Зачем ломать то,что работает??" Если нет видимых последствий "ремонта" и оснований для ремонта - то не стоит.
Форд есть Форд.
Александр, Бус-1995 г.в, белый, низкий, короткий,хлопушка,ТНВД-БОШ, 205х70хR14
|
| |
| | |
| Separator | Дата: Воскресенье, 29.11.2009, 16:58 | Сообщение # 17 |
Мой город: Воронеж
Новенький
Группа: Пользователи
Сообщений: 12
Статус: Меня здесь нет
| Доброго дня. Требуется совет по генератору. Суть: К утру в ноль сел аккумулятор. Когда завелся с другого акк. - лампа зарядки не горела вобще( ни на заведённом ни при включенном зажигании.)померил ток- около 12 вольт. При увеличении оборотов- немного больше, при включении потребителей- меньше. Поменял диодный мост и щётки-регулятор. Итого: Лампа разряда теперь горит всегда,при увеличении оборотов немного притухает, напряжение при хх- 12,4. При включении потребителей меньше, при увеличении оборотов- немного больше. напряжение на второй клемме генератора на хх-7.5. Какие мысли и советы по этому поводу? ps генератор 70 ампер, шильдик как на фото Yura немного выше.
Transit van 1997 -средний короткий 70 кобыл (4 FB)
Сообщение отредактировал Separator - Воскресенье, 29.11.2009, 17:02 |
| |
| | |
| zh170671iaa | Дата: Воскресенье, 29.11.2009, 19:53 | Сообщение # 18 |
|
Мой город: Житомир
Супергуру
Группа: Проверенные
Сообщений: 8991
Статус: Меня здесь нет
| Separator, статор на предмет короткого замыкания проверял? Добавлено (29.11.2009, 19:53)
---------------------------------------------
Separator, вот тема по твоему генератору, пересказывать не буду - просто ознакомся, будут вопросы - обдумаем. http://autodevice.ru/forum....21&st=0 Тезисы: "РН проверял от лабораторного блока питания:подавал плавно U от 3В до 16В. На щетки повесил лампочку 12В 3Вт. Лампочка горит. Четко гаснет при 14,35В." "Если я правильно понял РН с алюминиевой крышкой, у них бывает плохой контакт минуса РН с крышкой генератора. Крышка РН минусом не является.Да-да, совершенно верно, РН с алюминиевой крышкой(обрезанный сегмент), которая по совместительству является радиатором выходного транзистора.Что плохой контакт там бывает , и чего итальянцы такую долбанутую систему придумали - в этом генераторе минус с подковы на минус РН идет через заднюю крышку генератора и окисел там довольно частое явление." "При проверке диодов гены никогда не доверяю мультиметру.Только нагрузка не менее 3 ватт при 12 вольтах." "Если при всех, условно, исправных деталях и штатном РН генератор не возбуждается, можно подать на минусовую щетку минус через лампочку 21Вт предварительно отключив минус от РН. Если при таком подключении генератор возбудится и напряжение будет плавать в зависимости от оборотов, а при исправном РН возбуждения нет, то однозначно имеется межвиток на роторе.
На некоторых генераторах несколько КЗ витков уже приводят к невозможности возбуждения, а на других может оголиться до четверти обмотки прежде чем прекратится возбуждение."
Александр, Бус-1995 г.в, белый, низкий, короткий,хлопушка,ТНВД-БОШ, 205х70хR14
|
| |
| | |
| Separator | Дата: Воскресенье, 29.11.2009, 21:00 | Сообщение # 19 |
|
Мой город: Воронеж
Новенький
Группа: Пользователи
Сообщений: 12
Статус: Меня здесь нет
| Спасибо.Quote (zh170671iaa) статор на предмет короткого замыкания проверял?
Transit van 1997 -средний короткий 70 кобыл (4 FB)
|
| |
| | |
| Vova | Дата: Воскресенье, 29.11.2009, 21:39 | Сообщение # 20 |
|
Мой город: Брест
Супергуру
Группа: Супермодераторы
Сообщений: 3561
Статус: Меня здесь нет
| Quote (Yura) Vova, По пробегу,сколько,по годам тоже. А кто его знает. Как мне кажется, его уже меняли до меня. У меня стоит генератор на 95А, а должен быть на 70А. Реально же мой генератор на 95А в РБ ни разу не снимали с машины (прошлого хозяина Я знаю). Минимум пробежал он 200т.км. без проблем.
Ford Transit 1997г.в. 2,5D (59 кВт) СТАРИК
Ford Transit 2004г.а. 2,0TDDI (63 кВт) ПОКЕМОН
WV LT-50 1994 г.в. 2,4TD (70 кВт) ГРУЗОВИК
Reno Scenic II 2003 г.в. 1,5dCi (60 кВт)
President Truman + Lemm 2001 Turbo + KL203
|
| |
| | |
| Yura | Дата: Воскресенье, 29.11.2009, 22:29 | Сообщение # 21 |
Мой город: Kremenchuk
Местный
Группа: Проверенные
Сообщений: 139
Статус: Меня здесь нет
| Буду посматривать за своим,на всякмй случай.
|
| |
| | |
| черный_чак | Дата: Воскресенье, 29.11.2009, 22:47 | Сообщение # 22 |
Мой город: Киев
Супергуру
Группа: Супермодераторы
Сообщений: 6702
Статус: Меня здесь нет
| Quote (Yura) Может у кого клинили подшипники генератора? При каком пробеге(сколько ходит генератор)?
У меня клинил задний подшипник генератора (игольчатый) на реплике ЛММ неизвестного происхождения через 10...15 тык.
Прямо на дороге поменял подшипник,поставил китайскую подделку без опознавательных знаков и с просаженным наружным диаметром.Quote (Separator) К утру в ноль сел аккумулятор
Quote (Separator) Лампа разряда теперь горит всегда,
На днях случилась такая же неприятность.Реплика выдержала испытание с честью.Что до посадки АКБ,что после выдает 14 Вольт.Причина несколько заниженного напряжения генераторной установки-установлен нештатный РН от ВАЗовский десятки.
черный_чак
FT80 короткий,средний,1990,2,5Д,Бош,Бош,ЛММ,4,11
А-Мега 100 Ач 03.01.2010
Скайп cherniy_chaсk
|
| |
| | |
| Yura | Дата: Воскресенье, 29.11.2009, 23:34 | Сообщение # 23 |
|
Мой город: Kremenchuk
Местный
Группа: Проверенные
Сообщений: 139
Статус: Меня здесь нет
| У меня 97г ,похоже при первой возможности,прийдется ломать(разобрать и смазать),люблю порядок. 
|
| |
| | |
| Separator | Дата: Понедельник, 30.11.2009, 18:33 | Сообщение # 24 |
|
Мой город: Воронеж
Новенький
Группа: Пользователи
Сообщений: 12
Статус: Меня здесь нет
| Вобщем сегодня пол дня покатался,после чего лампочка при работающем двигателе сама по-себе погасла, напряжение в сети стало 14 в. В чём дело было- х.з. Я уж заказал вчера новый генератор, сегодня отказался, подожду.
Transit van 1997 -средний короткий 70 кобыл (4 FB)
Сообщение отредактировал Separator - Понедельник, 30.11.2009, 18:37 |
| |
| | |
| zh170671iaa | Дата: Понедельник, 30.11.2009, 18:38 | Сообщение # 25 |
|
Мой город: Житомир
Супергуру
Группа: Проверенные
Сообщений: 8991
Статус: Меня здесь нет
| В чём дело было- х.з. Может АКБ набрал утраченную емкость и все пришло в норму.
Посаженный АКБ вредно заряжать автомобилем - статор, подкова с диодами можут "подохнуть".
Александр, Бус-1995 г.в, белый, низкий, короткий,хлопушка,ТНВД-БОШ, 205х70хR14
|
| |
| | |
| Separator | Дата: Понедельник, 30.11.2009, 18:56 | Сообщение # 26 |
|
Мой город: Воронеж
Новенький
Группа: Пользователи
Сообщений: 12
Статус: Меня здесь нет
| Акк подсаженный был, заводился с двух параллельно. Вобще,в прошлом, когда заводил с дохлым аккумулятором прикуриванием - лампа зарядки сразу гасла после пуска мотора.
Transit van 1997 -средний короткий 70 кобыл (4 FB)
|
| |
| | |
| черный_чак | Дата: Понедельник, 30.11.2009, 20:22 | Сообщение # 27 |
|
Мой город: Киев
Супергуру
Группа: Супермодераторы
Сообщений: 6702
Статус: Меня здесь нет
| Quote (zh170671iaa) Посаженный АКБ вредно заряжать автомобилем - статор, подкова с диодами можут "подохнуть".
Совершенно верно.Плюс еще одно против такой зарядки-генераторная установка имеет достаточно жесткую характеристику,зарядка от неё "вхлам" разряженного аккумулятора идёт большим током-практически равным максимальному толку генератора,а это 50...70 А.Такие токи зарядки могут привести к короблению пластин со всеми вытекающими последствиями.
черный_чак
FT80 короткий,средний,1990,2,5Д,Бош,Бош,ЛММ,4,11
А-Мега 100 Ач 03.01.2010
Скайп cherniy_chaсk
|
| |
| | |
| mizin_andrei | Дата: Вторник, 01.12.2009, 21:00 | Сообщение # 28 |
Мой город: Архангельская обл.
Бывалый
Группа: Проверенные
Сообщений: 91
Статус: Меня здесь нет
| всем привет.Есть небольшая проблемка-разбило нижнее крепление генератора,то что на двиг.элипс приличный.Генер. не затянуть -болтается,надо проточить завтулить-это понятно,посмотрел крепление там непонятное вроде из двух половинок одна снимется без проблем ,а вот вторая уходит непонятно куда.Может кто снимал -подскажите ..плиз!
Форд транзит.80 1995 г. дизель 2,5 БОШ мех. белый. 
|
| |
| | |
| Separator | Дата: Вторник, 01.12.2009, 21:49 | Сообщение # 29 |
|
Мой город: Воронеж
Новенький
Группа: Пользователи
Сообщений: 12
Статус: Меня здесь нет
| mizin_andrei, может поможет : 
Transit van 1997 -средний короткий 70 кобыл (4 FB)
|
| |
| | |
| zh170671iaa | Дата: Вторник, 01.12.2009, 22:30 | Сообщение # 30 |
|
Мой город: Житомир
Супергуру
Группа: Проверенные
Сообщений: 8991
Статус: Меня здесь нет
| черный_чак, "Плюс еще одно против такой зарядки-генераторная установка имеет достаточно жесткую характеристику,зарядка от неё "вхлам" разряженного аккумулятора идёт большим током-практически равным максимальному толку генератора,а это 50...70 А." Есть оговорка - если смотреть таблицу генераторов - то свой максимальный ток генератор достигает на предельных оборотах. Можно без ущерба заряжать подсевший - запуститься и оставить авто работать на ХХ - постепенно АКБ примет ток и будет набирать утраченную емкость.
Главное не газовать "в полик" и не играться с прогазовками. Если обороты постоянны - рост напряжения генератора ограничен - он имеет конечную мощность.
Александр, Бус-1995 г.в, белый, низкий, короткий,хлопушка,ТНВД-БОШ, 205х70хR14
|
| |
| |
СЕГОДНЯ ФОРУМ ПОСЕТИЛИ:черный_чак, Vova, RooFER, euroford, tranz78, alexbeloglazov, Vlad73, fordtransit1, atorgoAnnoula, McSimoff13, vodilka, ssspit, fandrey1, mFord, neznaika123, СЕЛЬПО, сережа, meblex, nafanya59, Smirom33, diesel81, Лёликус, ярос_лав, Mousekiller, mozoart, MIXOH, Green, Палыч, Vanya26, Valery_kl, Martin, [Полный список]
Copyright TRANSIT-CLUB.COM © 2012
|
| Хостинг от uCoz |
|
|
