   | |
| Модератор форума: -=torpedo=- |
| Форум Форд Транзит » Мой Форд Транзит » Все о Форд Транзит » О бегемотах :) 1-я часть |
| О бегемотах :) 1-я часть |
Valentinuth
Меня здесь нет
Меня здесь нет
Город: г. Тамбов
Супергуру
 Группа: Проверенные
Репутация: 130
Награды: 16
|
papaford
Меня здесь нет
Меня здесь нет
Город: Россь
Бывалый
 Группа: Проверенные
Репутация: 2
Награды: 1
Дата: Воскресенье, 07.04.2019, 17:12 | Сообщение # 9903
ose, Лично я пользовался этими, кроме верхнего. Верхний для электронной системы.
Прикрепления:
2730419.jpg
(220.6 Kb)
FORD Transit 1982 2.0 бензин |
ft-master
Меня здесь нет
Меня здесь нет
Город: Кирово-Чепецк Кировской обл.
Модератор
Супергуру
 Группа: Модераторы
Репутация: 262
Награды: 63
Дата: Воскресенье, 07.04.2019, 20:59 | Сообщение # 9905
Цитата ose (  ) У меня визуально нижний, запчастей к нему не могу найти(( Контакты,кондёр,крышку и бегунок найти не проблема. В каталогах есть пока. Втулка насколько помню подходит от классического вазовского трамблера . "Хочу предупредить сразу: кто будет нецензурно выражаться, и искажать родную речь - получит в рыло без лишних базаров! " (с) мой скайп ft-master |
Valentinuth
Меня здесь нет
Меня здесь нет
Город: г. Тамбов
Супергуру
Группа: Проверенные
Репутация: 130
Награды: 16
Дата: Понедельник, 08.04.2019, 22:06 | Сообщение # 9907
Цитата ose ( ) У меня визуально нижний, запчастей к нему не могу найти(( ose, "Контактный" трамблёр - в помойку! На том же "некробазаре" http://necroford.ru/forum/index.php?board=8.0 за недорого покупаются трамблёр от "сиерры" , "скорпа" ОНС 2,0 л с датчиком холла или индукционным , к нему модуль зажигания и катушку зажигания (можно от ВАЗ-2108) , чуть изменяется проводка и...надёжная система зажигания готова  Цитата ose ( ) и кнопки которые на приборке? может кто то подобрал?или может у кого в продаже есть? ose, Были , но уже розданы и даже...выброшены - ну никому даже "за так" не нужны были  А вообще то легко можно сделать "апгрейд" панели приборов , т.к. она плоская . Вырезается пластина из любого материала (можно потом всю панель обтянуть кожей , карпетом и т.п.) и в ней делаются отверстия по ЛЮБЫЕ понравившееся переключатели/выключатели и в нужном количестве.
|
Valentinuth
Меня здесь нет
Меня здесь нет
Город: г. Тамбов
Супергуру
Группа: Проверенные
Репутация: 130
Награды: 16
Дата: Вторник, 09.04.2019, 09:39 | Сообщение # 9910
Цитата ose ( ) чуть изменяется проводка а нет ли инструкций?) И можно ли в место модуль зажигания и катушку зажигания от ВАЗ-2108 использовать что то от иномарки? того же Форд? ose, Про проводку - у меня в "букваре на бегемот" схема есть , могу выложить . А про модуль и катушку зажигания ВАЗ 2108 - это я не корректно написал , модуль зажигания и катушка зажигания покупаются совместно с трамблёром ФОРДОВСКИМ (на том же "некробазаре" - там такого добра как грязи ) . Просто катушка зажигания от ВАЗа переднеприводного по параметрам соответствует фордовской , но дешевле (если конечно вазовская не "бош" - это та же фордовская)Еще момент, очень уж масло жрет.. 1,5 Л на 1000 км, встает вопрос о капиталке видимо, ну или о замене движка, подскажите какие двигатели можно вкорячить без особых переделок? ose При желании и возможностях можно вкорячить всё что угодно - лишь бы моторный отсек позволял А вообще то легко откапиталить свой родной мотор - расточить блок под ремонтные поршни и кольца. Если блок уже расточен под последний ремонт...тоже есть выход  - приобретаем НОМИНАЛЬНЫЕ поршни (можно б/у но их надо промерить , что бы были без износа) от фордовского мотора шести-цилиндрового 2,8 л и к ним новые кольца и растачиваем блок.
|
| |||
СЕГОДНЯ ФОРУМ ПОСЕТИЛИ: Мелкий, hmarun86, agbanovich, BoozyteuR, Shrek, Tema0900, эйван, nikola1964, Musha, podden, Diman0377, SergMFord, mihails, Allupod
