Моторчик печки или проводка? - Страница 3

Страница 3 из 4 « 1 2 3 4 »
Модератор форума: Фелuкс

Моторчик печки или проводка? (Впервые с таким столкнулся...)

Моторчик печки или проводка?

vladya Меня здесь нет

Меня здесь нет

Город: Кривой Рог

Гуру

Группа: Проверенные

1039 постов

Репутация: 103

Награды: 8

Дата: Вторник, 23.09.2014, 22:13 | Сообщение # 21

Цитата черный_чак (

)

vladya, ищи "соплю"!

черный_чак, А тут такой момент! Я как то запустил клеммы на АКБ что там уже такие окиси колючки прям...))) Может это быть из за этого? Хотя заводится всегда отлично...

Ford Tranzit 1994 2,5D

Профиль

черный_чак Меня здесь нет

Меня здесь нет

Город: Киев

Супергуру

Группа: Пользователи

9732 поста

Репутация: 475

Награды: 102

Дата: Среда, 24.09.2014, 00:57 | Сообщение # 22

Цитата vladya (

)

Я как то запустил клеммы на АКБ что там уже такие окиси колючки прям...))) Может это быть из за этого? Хотя заводится всегда отлично...

Из-за колючек вряд ли...

«Не давайте святыни псам и не бросайте жемчуга вашего перед свиньями, чтобы они не попрали его ногами своими и, обратившись, не растерзали вас».
Матфея гл. 7, ст. 6

Профиль

СЕЛЬПО Меня здесь нет

Меня здесь нет

Город: Пушкино Моск. обл.

Транзитовед

Группа: Проверенные

631 пост

Репутация: 295

Награды: 3

Дата: Среда, 24.09.2014, 01:20 | Сообщение # 23

vladya, у меня примерно такая ситуация была на Галлопере....все лето ездил нормально, а поехал в дождь с фарами, дворниками и печкой, заехал на заправку- аккум в ноль.....дело было в другом городе, заехал в контору "Стартер- генератор"....тоже пацан мерил тестером, вольтаж пляшет 14,4 - 12,5....в итоге- клемма плюсового провода который идет с генератора была просто обжата на проводах и со временем ослабла и окислилась....заменили, пропаяли, завели...всё в норме...третий год полёт нормальный....глянь туда, может там собака порылась...

99г.белый, короткий, низкий 2,5D ( работяга )...
99г. белый, длинный, высокий 2,5 TD (лентяй)...
хендай Галлопер (хочет на Байкал).....
...скайп- ponf 2011....

Профиль

Kramatorsk Меня здесь нет

Меня здесь нет

Город: Donbass Украина

Транзитовед

Группа: Проверенные

632 поста

Репутация: 93

Награды: 4

Дата: Среда, 24.09.2014, 09:47 | Сообщение # 24

vladya, У меня с + клемы идут несколько проводов которые присоединяотся к клемме гайкой. Тупо попустилась гайка и была похожая свистопляска, а тебя могло подкиснуть это соединение. Ещё было отломилось соединение на массу кузова, за счёт жесткости провода он держался на месте, а контакт то есть - то нет.

1998 краб 8+1 легковой пассажир

Профиль

Фелuкс Меня здесь нет

Меня здесь нет

Город: родом из Киева, с 2004 года живу в Одессе.

Модератор

Супергуру

Группа: Модераторы

4589 постов

Репутация: 332

Награды: 17

Дата: Среда, 24.09.2014, 15:24 | Сообщение # 25

Цитата vladya (

)

И тут не с того не с этого начал показывать 12.2!

12.2 - это короткое замыкание. Т.е. генератор уже не способен справиться, и начало жрать заряд из аккумулятора.
Я бы все же до моторчика печки добрался.

Chrysler T/C 3.8AWD 99г/ Transit Сonnect 1.8TDCI 02г. А был Транзит с аватарки: 95г, турбокраб, R16
__________________________________
Кто-то из нас двоих точно сошел с ума.
Осталось лишь определить - весь мир, или я?

Профиль

Max121 Меня здесь нет

Меня здесь нет

Город: Чебоксары

Местный

Группа: Проверенные

138 постов

Репутация: 5

Награды: 0

Дата: Среда, 24.09.2014, 21:47 | Сообщение # 26

Если КЗ то чтото должно грется и дыметь!!! Как у меня angry

Добавлено (24.09.2014, 21:47)
---------------------------------------------
Похожее было у меня я даж писал недавно на форум оказалось, ослаб массовый провод!

Форд Транзит 1996г 2.5л TD 100л/с R15 Парус Лукас Эпик

Профиль

vladya Меня здесь нет

Меня здесь нет

Город: Кривой Рог

Гуру

Группа: Проверенные

1039 постов

Репутация: 103

Награды: 8

Дата: Среда, 24.09.2014, 21:53 | Сообщение # 27

Добрый вечер всем! Да же и не знаю как это объяснить... Два дня у нас шуруют дожди. Было все включено! И фары и печка и дворники, а ситуация больше не повторялась...

Ford Tranzit 1994 2,5D

Профиль

Фелuкс Меня здесь нет

Меня здесь нет

Город: родом из Киева, с 2004 года живу в Одессе.

Модератор

Супергуру

Группа: Модераторы

4589 постов

Репутация: 332

Награды: 17

Дата: Среда, 24.09.2014, 22:03 | Сообщение # 28

Цитата Max121 (

)

Если КЗ то чтото должно грется и дыметь!!

Или тупо отгореть wink

Профиль

vladya Меня здесь нет

Меня здесь нет

Город: Кривой Рог

Гуру

Группа: Проверенные

1039 постов

Репутация: 103

Награды: 8

Дата: Среда, 24.09.2014, 22:43 | Сообщение # 29

Цитата Max121 (

)

Если КЗ то чтото должно грется и дыметь!!! Как у меня

Цитата Фелuкс (

)

Или тупо отгореть

Так так так... вы мне тут жути не нагоняйте....

Добавлено (24.09.2014, 22:43)
---------------------------------------------
Я ребята конечно слаб в электрики, но такое впечатление что жарить не много моторчик. Вот он после большого перерыва после зимы разработался и пришел в норму. Но я так думаю до холодов... С холодами он утром при запуске жужит скварчит секунд 15, а потом все нормально. И так уже пять лет если честно...

Ford Tranzit 1994 2,5D

Профиль

Max121 Меня здесь нет

Меня здесь нет

Город: Чебоксары

Местный

Группа: Проверенные

138 постов

Репутация: 5

Награды: 0

Дата: Среда, 24.09.2014, 23:09 | Сообщение # 30

Фелuкс, wink

vladya, Посмотри массу wink

может болтается контакт то есть то нет

Форд Транзит 1996г 2.5л TD 100л/с R15 Парус Лукас Эпик

Профиль

Моторчик печки или проводка? (Впервые с таким столкнулся...)

Страница 3 из 4
«
1
2
3
4
»

СЕГОДНЯ ФОРУМ ПОСЕТИЛИ: hmarun86, BoozyteuR, петрен, golum, sannav, Tema0900, эйван, nikola1964, Musha, Юра, Sany1994, Yu_duk, Yackow77, Евгений62

Связаться с админом