|
замена охлаждающей жидкости
|
|
sergey_851
Меня здесь нет
Город: Санкт-Петербург.Пушкин.
Супергуру
Группа: Проверенные
3390 постов
Дата: Четверг, 25.06.2015, 21:17 | Сообщение # 21Цитата ООО_Транзит (  ) Можно еще с радиатора охлаждения масла немного слить..
1994 длинный высокий\парус\ краб бош R-15- ПРОДАН.1997 длинный средний краб бош R-14ПРОДАН.... 2007 длинный высокий 2.2 r-15Продан.9650689015
|
ООО_Транзит
Меня здесь нет
Город: Санкт-Петербург
Транзитовед
Группа: Пользователи
774 поста
Дата: Четверг, 25.06.2015, 21:27 | Сообщение # 22Блин, судя по фотке, от пробки и отверстия под патрубок до дня рубашки охлаждения блока , еще прилично остается.
Может, еще в радиаторе печки остаться (правда немного)... там вакуумный клапан отопителя ... он ведь, по идее, в закрытом положении, когда двигатель не заведен.... можно попробовать вручную шток подергать..
Сеть магазинов "ТРАНЗИТ". Продажа запчастей для автомобилей Ford.
http://www.ford-transit.spb.ru 8-812-244-40-80
НАША ВЕТКА-WELCOME!!!:http://transit-club.com/forum/14-11821-1
Сообщение отредактировал ООО_Транзит - Четверг, 25.06.2015, 21:29
|
sergey_851
Меня здесь нет
Город: Санкт-Петербург.Пушкин.
Супергуру
Группа: Проверенные
3390 постов
Дата: Четверг, 25.06.2015, 21:37 | Сообщение # 23Цитата ООО_Транзит ( ) там вакуумный клапан отопителя .
1994 длинный высокий\парус\ краб бош R-15- ПРОДАН.1997 длинный средний краб бош R-14ПРОДАН.... 2007 длинный высокий 2.2 r-15Продан.9650689015
|
ООО_Транзит
Меня здесь нет
Город: Санкт-Петербург
Транзитовед
Группа: Пользователи
774 поста
Дата: Четверг, 25.06.2015, 21:46 | Сообщение # 24http://shop.ford-transit.spb.ru/index.p...._id=664
Цитата sergey_851 ( ) И для чего они вообще?  не знаю
Стоит на машинах с кондеем (по крайней мере на дельфинах стоит только на машинах с кондеем)
Видимо для перекрытия горячего антифриза при включении кондея на полную. Или регулировки температуры смешиванием горячего и холодного воздуха... регулируя кол-во антифриза.
Сеть магазинов "ТРАНЗИТ". Продажа запчастей для автомобилей Ford.
http://www.ford-transit.spb.ru 8-812-244-40-80
НАША ВЕТКА-WELCOME!!!:http://transit-club.com/forum/14-11821-1
Сообщение отредактировал ООО_Транзит - Четверг, 25.06.2015, 21:49
|
Marcus_83
Меня здесь нет
Город: Киевская обл.
Местный
Группа: Проверенные
136 постов
Дата: Четверг, 06.10.2016, 20:31 | Сообщение # 25Если будет интерестно, поделюсь своим опытом замены ОЖ.
Перед зимой всегда стараюсь проверять плотность ОЖ, не стало и исключением нынешний октябрь)).
При замере плотности оказалось что t° замерзания составляет -25°С плюс ко всему ОЖ изменила цвет с синего на черный соответственно срок ее службы истек и она начала жрать патрубки((
Было принято решение о переходе на ОЖ красного цвета так как практика показывает что не столь агрессивна к паьрубкам.
Для перехода решил промыть следующим образом: слил старую через кран на радиаторе и залил дистилята покатался день( около 50 км) слил... цвет неописуем, одним словом гавнецо))) заливаю ещё раз дистилята проехал 3-5 км и смотрю что-то капает снизу, заглянул под машину течь из-под крышки ремня... Оттуда только помпа. Закатываю рукава и вперёд к разбору, благо погодка позволяла тепло и без ветра.
Повезло что помпа лежала в наличии. Не уверен что помпа родная но прошла не менее 200тыщ. Сразу вопрос знатокам, в оригинале могла стоять помпа ХЕПУ?
Замена прошла без ексцессов. Собрав все на место решил ещё разок залить дистилята, и тут погазал радиатор соплю(((
Заливл ОЖ вместе с герметиком радиатора(жидким) производства К2(Польша) Ждём результат... Новый радиатор стоит 2200грн. Кусается зараза, если герметик не поможет прийдеься покупать(((
Итог и совет: Будет готовы что после промывки системы могут быть непредвиденные расходы. А в моём случае без промывания системы обойтись нельзя было. И это еще хорошо что в дистилят не добавил промывку.
Вот так как-то
FORD Transit 100S (85PS)1999. 2,5 TDI (4GD)LUCAS Epic. полупас, низкий,короткий (роботяга)
Viber +380990870255
homo sapiens non urinat in ventum
|
