прошу совета "бывалых" по перегреву двигателя

Страница 1 из 2 1 2 »
Модератор форума: tourneo

прошу совета "бывалых" по перегреву двигателя (перегрев двигателя (ушол тосол))

baryss Меня здесь нет

Меня здесь нет

Город: жлобин

Новенький

Группа: Пользователи

2 поста

Репутация: 0

Награды: 0

Дата: Воскресенье, 20.03.2011, 00:27 | Сообщение # 1

Доброго времени суток. Оставил на день машину жене. По приходу домой радостно сообщила, что в моём форд-транзит устранила неисправность, а именно: при езде после полного нажатия на газ мотор сбрасывал обороты, температура зашкалила,медленно \видимо машина уже не тянула\ доехала до СТО около 10 км. где поменяли протёртый патрубок и долили 3-4 литра тосола. Хочется знаjavascript://ть - что делать, и что ожидать от машины дальше по двигателю. \полный обьём тосола около 8,5 л. Заранее благодарен.

форд-транзит 2002г. 2.0тд

Профиль

черный_чак Меня здесь нет

Меня здесь нет

Город: Киев

Супергуру

Группа: Пользователи

9732 поста

Репутация: 475

Награды: 102

Дата: Воскресенье, 20.03.2011, 00:32 | Сообщение # 2

baryss, если машина нормально тянет и не горит ошибка,понаблюдай за ней пару дней.
Если все останется в норме-дальше эксплуатируй без особых опасений.
На Форуме был описан случай,после потери тосола загорелась ошибка и машина работала в аварийном режиме.

«Не давайте святыни псам и не бросайте жемчуга вашего перед свиньями, чтобы они не попрали его ногами своими и, обратившись, не растерзали вас».
Матфея гл. 7, ст. 6

Профиль

Golubev1-an Меня здесь нет

Меня здесь нет

Город: Егорьевск

Супергуру

Группа: Проверенные

1614 постов

Репутация: 67

Награды: 10

Дата: Воскресенье, 20.03.2011, 21:34 | Сообщение # 3

На моём сносились шлицы между насосом ГУР и помпой. Темперетура поднималась до красной зоны и мозги глушили движок. Там стоит защита. При остывании, мотор работал в обычном режиме.

Форд транзит 2003 г. дизель

Профиль

baryss Меня здесь нет

Меня здесь нет

Город: жлобин

Новенький

Группа: Пользователи

2 поста

Репутация: 0

Награды: 0

Дата: Понедельник, 21.03.2011, 21:14 | Сообщение # 4

на всех режимах, вроде без видимых изменений, не дымит; немного отлегло, надеюсь на лучшее.

форд-транзит 2002г. 2.0тд

Профиль

kasjavka Меня здесь нет

Меня здесь нет

Город: vitebsk

Супергуру

Группа: Проверенные

2274 поста

Репутация: 375

Награды: 33

Дата: Среда, 23.03.2011, 12:04 | Сообщение # 5

Quote (baryss)

надеюсь на лучшее

надейся... smile

Транзит 1992 года, 2,5Д, омар, БОШ. белый, длинный и высокий
Помог - скажи СПАСИБО
... Самый хороший учитель в жизни – опыт. Берет, сука, дорого, зато объясняет доходчиво...

Профиль Сайт

kolhak5 Меня здесь нет

Меня здесь нет

Город: Елец

Супергуру

Группа: Проверенные

3538 постов

Репутация: 57

Награды: 15

Дата: Среда, 23.03.2011, 12:14 | Сообщение # 6

да уж показало б уже! smile

форд скорпио
камаз контейнер
скайп kolhak5

Профиль

Faceman Меня здесь нет

Меня здесь нет

Город: Санкт-Петербург

Знаток

Группа: Проверенные

320 постов

Репутация: 17

Награды: 0

Дата: Понедельник, 11.08.2014, 19:35 | Сообщение # 7

С тех пор прошёл около 2 000 км, вроде поведение движка (расход, тяга, дымность) не изменилось. Несколько ушла ОЖ, но это пока списываю на воздушные пробки, которых наловил, когда менял патрубок. Пронесло? И вообще на что смотреть щас?

~~Лёгкий крейсер "Голиаф": FT, 1998, 8+1, 76hp~~ - продан
Торпедный катер "Мыш": Hyundai Solaris, 2012, 123hp
Канонерка "Кузя": ВАЗ-21093, 2001, 72hp, разъездная

Профиль

djindos Меня здесь нет

Меня здесь нет

Город: Петрозаводск

Свой в доску

Группа: Проверенные

154 поста

Репутация: 0

Награды: 0

Дата: Суббота, 08.11.2014, 23:13 | Сообщение # 8

Цитата Faceman (

)

Чтобы не начинать новую тему, подниму эту. Была такая же ботва (не уследил за уровнем тосола, тот ушёл через продырявившийся патрубок), двигло поработало со стрелкой в красной зоне две-три минуты, пока заползал на стоянку. Там долил прямо воды из-под крана в систему около 3 л, так и уехал (был дальняк). Но у меня двигло другое (см. подпись), где НЯП нет защиты в мозгах, потому что самих мозгов нет. smile С тех пор прошёл около 2 000 км, вроде поведение движка (расход, тяга, дымность) не изменилось. Несколько ушла ОЖ, но это пока списываю на воздушные пробки, которых наловил, когда менял патрубок. Пронесло? И вообще на что смотреть щас?

приезжал к вам в питер на погрузку в четверг 6.10 грузанул 3 точки и поехал дальше грузится.
чет замечтался и бац смотрю на приборку а температура в красной зоне и с печки холод валит. я на обочину(было на перекрестке софийская и еше какая то улица))
в итоге под капот а там с пробки радиатора слива остатки капают(граммульки) на землю.куда пробка делась слива я так и не нашел-сколько я ехал в режиме на сухую))) не засек
в итоге ходил бродил искал радиатор или пробку нече ненашол(так как денег было 2000р))потратил 6 часов в итоге пришел в машину снял радиатор на слив напялил шланга кусок с хомутом туда чепик и еще хомут везде до грузился и ночью обратно в петрик дернул
ужэ 3 дня так ежу не че не делал все в поряде не дымит не кипит и тд
пришел к выводу что этот чугунный дизель несносный))

Ford Transit 1996 года
длинная база
дизель 2.5 76 лс

Профиль

Фелuкс Меня здесь нет

Меня здесь нет

Город: родом из Киева, с 2004 года живу в Одессе.

Модератор

Супергуру

Группа: Модераторы

4589 постов

Репутация: 332

Награды: 17

Дата: Воскресенье, 09.11.2014, 00:07 | Сообщение # 9

Цитата djindos (

)

пришел к выводу что этот чугунный дизель несносный))

+100500.

Разок перегревал Ниссан с полностью чугунным дизелем - ничего. Только краска с клапанной крышки посыпалась tongue

Chrysler T/C 3.8AWD 99г/ Transit Сonnect 1.8TDCI 02г. А был Транзит с аватарки: 95г, турбокраб, R16
__________________________________
Кто-то из нас двоих точно сошел с ума.
Осталось лишь определить - весь мир, или я?

Профиль

Малыш53 Меня здесь нет

Меня здесь нет

Город: РОССИЯ ГОСПОДИН ВЕЛИКИЙ НОВГОРОД г Боровичи

Супергуру

Группа: Модераторы

2721 пост

Репутация: 179

Награды: 15

Дата: Воскресенье, 09.11.2014, 01:24 | Сообщение # 10

Цитата djindos (

)

пришел к выводу что этот чугунный дизель несносный))

в последний день перед заменой движка прохерачил 150км на 100-110км\ч груженый кг 800 без 5-6 л воды, вообще ничего, как работал так и работал, а перед этим 3 мес движек воду выбрасывал эти 5-6л. поэтому в последний день,когда в гараже уже был готов новый движек на замену откапиталенный,надраенный... плюнул и попер до дому без остановок,задолбало за 3 месяца каждые 15-20 км воду летом по канавам искать и один хрен перегревал его раз 15 пока лужу ищешь biggrin

доехал,утром думал незаведу уже,фиг- с полоборота и в гараж сердце коню менять biggrin

FT 1993 2.5D 4CC 51кВт\69лс СКОРО С ТУРБО ))) низкий коротыш "Конь-Огонь"

FT 1986 2.5D 4АВ 50кВт\68лс низкий коротыш "Синенький" ПРОДАН
тел +7953-903-6I-2I
SKYPE kochevnik2631969

Профиль

прошу совета "бывалых" по перегреву двигателя (перегрев двигателя (ушол тосол))

Страница 1 из 2
1
2
»

СЕГОДНЯ ФОРУМ ПОСЕТИЛИ: alexx_x, BoozyteuR, Tema0900, эйван, Musha, Zmei99, Vladislav

Связаться с админом