Датчик температуры охлаждающей жидкости

Дата: Суббота, 14.03.2009, 21:33 | Сообщение # 1

Группа: Удаленные

Небыло показаний температуры, снял фишку с датчика и замкнул на массу, стрелка указателя отклонилась вправо ( что говорит о исправности указателя и всей цепи, и о негодности датчика).
При покупки дачика (10$ ) спросили, каким цветом изолятор на датчике ( зеленый или белый ).
На моем старом цвет не определялся, да и не факт что стоял правильный. Мне понравился зеленый.
Поставил датчик, по мере прогрева двигателя стрелка отклоняется, только не знаю насколько точно.
Если кто знает по этой теме или сталкивался, напишите.

Sirrega

Дата: Суббота, 14.03.2009, 21:48 | Сообщение # 2

Мой город: Бежица

Супергуру

Группа: Проверенные

Сообщений: 4240

Репутация: 131

Статус: Меня здесь нет

Награды: 10

Как понять отклоняется? У меня к примеру должен стоять черный(разница по цвету как я понял в сопротивлениях), поставил синий - 90 градусов показывал в красной зоне.

2.5TD Lucas EPIC 150L '92

Vallery

Дата: Суббота, 14.03.2009, 22:05 | Сообщение # 3

Группа: Удаленные

Quote (Sirrega)

Как понять отклоняется?

Так как походу термостата у меня нет, то нагреть двигатель проблематично. Я закрыл радиатор и довел температуру до такого состояния, что можно держаться рукой не обжигаясь ( 40-50С ). На указателе стрелка была на синем секторе.

Rumata

Дата: Воскресенье, 15.03.2009, 01:09 | Сообщение # 4

Мой город: Минск

Бывалый

Группа: Проверенные

Сообщений: 95

Репутация: 166

Статус: Меня здесь нет

Награды: 3

Quote (Vallery)

На указателе стрелка была на синем секторе.

Главное чтобы перегрева не случилось. Упечь транзитовский дизель - очень надо постараться. Башка чугунная тем паче. ЭБУ на твоей машинке нету? Если нет - тада показания приборов - инфа для водителя...и только. На самом первом Транзитике я год с лишним катался - стрелка лежала в красном. Када выяснил что накрылся датчик - успокоился и привык. Как в анегдоте - "Избавьтесь от перхоти, просто не обращайте на неё внимания!"

Ford Transit. 1995. 2,5 TD Лукас EPIC. Грузовой.
SKYPE - Rumata1972
Рэспубліка Беларусь.

Vova

Дата: Воскресенье, 15.03.2009, 13:18 | Сообщение # 5

Мой город: Брест

Супергуру

Группа: Проверенные

Сообщений: 3792

Репутация: 179

Статус: Меня здесь нет

Награды: 32

Quote (Rumata)

Главное чтобы перегрева не случилось. Упечь транзитовский дизель - очень надо постараться

Но все-таки с рабочим датчиком как-то надежнее и спокойнее, что-ли.

Quote (Vallery)

Если кто знает по этой теме или сталкивался, напишите.

Точно по VIN-у можно посмотреть, то так с лету для твоего года этот:
Конструкционный номер: 6145142 (86VB 10884 AA)
Тип датчика: NTC, под ключ №13.
Цвет: коричневый (или синий)

Похож?

Ford Transit 1997г.в. 2,5D (59 кВт) СТАРИК
Ford Transit 2004г.а. 2,0TDDI (63 кВт) ПОКЕМОН
WV LT-50 1994 г.в. 2,4TD (70 кВт) ГРУЗОВИК
Reno Scenic II 2003 г.в. 1,5dCi (60 кВт)
President Truman + Lemm 2001 Turbo + KL300

Сообщение отредактировал Vova - Воскресенье, 15.03.2009, 13:21

vic013

Дата: Воскресенье, 15.03.2009, 17:48 | Сообщение # 6

Мой город: Санкт- Петербург

Свой в доску

Группа: Проверенные

Сообщений: 205

Репутация: 18

Статус: Меня здесь нет

Награды: 1

А кто знает, какая разница в показаниях от желтого и синего датчика? У меня сдох когда желтый, я поставил синий (или наоборот, сейчас не помню), других не было в магазине. Стрелка даже летом в жару редко доходит до середины шкалы.

Форд Турнео (не коннект,не кастом), 2.2 TD 140л.с. 2011г. 8+1. (для себя 5+1) WFOBXXBDFBBL10564

Vallery

Дата: Воскресенье, 15.03.2009, 20:12 | Сообщение # 7

Группа: Удаленные

Quote (Vova)

Похож?

Да, один в один. Сегодня очистил старый, изолятор коричневого цвета. Не буду сильно заморачиватся, посмотрю как будет себя вести новый.

Quote (Rumata)

ЭБУ на твоей машинке нету?

Нет, и слава богу. Чем меньше наворотов, тем лучше.

Quote (Vova)

Точно по VIN-у можно посмотреть,

Насчет VIN- а анекдот. По техпаспорту машина 89г.в., а по VIN-у на табличке 87г.в., и кстати на всех пластмассовых накладках передней панели клейма 87г?!

RooFER

Дата: Понедельник, 16.03.2009, 01:01 | Сообщение # 8

Мой город: Киев

Гуру

Группа: Проверенные

Сообщений: 884

Репутация: 87

Статус: Меня здесь нет

Награды: 0

Vallery,

Quote (Vallery)

По техпаспорту машина 89г.в., а по VIN-у на табличке 87г.в.,

Возможно опечатка!!! Сам неоднократно сталкивался!!! cool

TRANSIT 2.5ТD 190L 98
Клубный гараж "ГРУЗОВИЧОК" Ремонт микроавтобусов FORD-Transit

McSimoff13

Дата: Суббота, 28.03.2009, 21:52 | Сообщение # 9

Мой город: Кингисепп 92I-588-98-7I

Транзитовед

Группа: Проверенные

Сообщений: 568

Репутация: 29

Статус: Меня здесь нет

Награды: 3

У меня такая же проблема, два датчика показывают абсолютно разные значения.
Сделал так- нарыл тракторный прибор со "шнурком" (датчиком), взял кастрюльку, кипятильник, налил воды и начал кипятить, попутно отмечая результаты.
Изначально стоял коричневый датчик, но в магазинах таких нет.
Будем искать...

ФТ-190EF 93 г. 101л.с, Бош, бортовой, дубль-кабина, спарка R15

MGV

Дата: Воскресенье, 29.03.2009, 10:14 | Сообщение # 10

Мой город: Катманду

Супергуру

Группа: Проверенные

Сообщений: 1321

Репутация: 103

Статус: Меня здесь нет

Награды: 7

У меня, тоже два датчика и оба показывают разные значения, и различия приличные. Датчики оба коричневые -заводские. Один мой родной, другой брал на разборке - по случаю подарили, тоже родной Фордовский. Когда поменял их местами, прибор стал показывать совсем другие показания - хрен знает какому из них верить! Разница примерно в 20-30 градусов!!
В магазине присматривался к датчику с ВАЗ2110 -похож, никто не пробывал вместо родных ставить!!
Датчик давления масла у меня давно на бензиновом движке стоит от классики - один в один подходит!!

Транзит, 2.0л. ОНС, карб. Солекс, ГБО, короткий, низкий, красный, пассажир

Mity

Дата: Пятница, 24.04.2009, 23:21 | Сообщение # 11

Мой город: Киров

Освоившийся

Группа: Проверенные

Сообщений: 49

Репутация: 0

Статус: Меня здесь нет

Награды: 1

Крякнул датчик, но какого цвета он был непонятно (есть на нём надпись 21F9)Подскажите какого цвета нужен датчик температуры на FT 1992г. EFi 2.0, 98л.с.? ( у нас продаются красный, жёлтый, чёрный и синий)

FT 80D, 1992г. 2.0L (98 л.с. инжектор), продан хороший друг
FT 100D, 1998г. 2.5L (76 л.с.) пассажир 1+8, ОСА

Андрейко

Дата: Суббота, 23.05.2009, 00:19 | Сообщение # 12

Новенький

Группа: Пользователи

Сообщений: 2

Репутация: 0

Статус: Меня здесь нет

Награды: 0

Где находится датчик температуры на 2,4DI ?

Добавлено (23.05.2009, 00:19)
---------------------------------------------
Подскажите уважаемые Фордисты!!! На подъемах после сотни стрелка температуры уходит на максимум, хотя двигатель не видно что б был перегрет, а скидываешь передачу, быстро возвращается в норму!!!

Vova

Дата: Суббота, 23.05.2009, 10:46 | Сообщение # 13

Мой город: Брест

Супергуру

Группа: Проверенные

Сообщений: 3792

Репутация: 179

Статус: Меня здесь нет

Награды: 32

Андрейко, у меня после 100км/ч на подъемах, когда груженый, тоже самое. Греется двигатель. Нагрузка как никак...

А если ехать медленнее, то все ОК.

Андрейко

Дата: Вторник, 26.05.2009, 23:30 | Сообщение # 14

Новенький

Группа: Пользователи

Сообщений: 2

Репутация: 0

Статус: Меня здесь нет

Награды: 0

Всеравно, груженный или нет, после сотни стрелка до упора падает, и отсекает газ!!!!

Добавлено (26.05.2009, 23:30)
---------------------------------------------
Подскажите где находится датчик температуры на Ford Transit 2000 2,4DI Duratorq

Voxa

Дата: Четверг, 19.11.2009, 20:56 | Сообщение # 15

Мой город: Donetsk

Зачастивший

Группа: Пользователи

Сообщений: 20

Репутация: 0

Статус: Меня здесь нет

Награды: 0

Vova, Мне поменяли двигатель ( ориентировачно 94-95г) . Завели , атемпература в красном секторе ( стоял красный датчик )
заменили панель ( оринтировачно 93-95г ) и поставили коричневый датчик , рабочая температура
( стрелка ) теперь в райне буквы М или при нагрузке идёт выше. Как подобрать теперь датчик.
Заранее спасибо ( FORD TRANSIT 89г)

Ford Transit 1989 2.5D