что-то стучит - Страница 2 - Форум Форд Транзит

Страница 2 из 3 « 1 2 3 »
Модератор форума: fordtransit1, ft-master

что-то стучит

CatNotDog Меня здесь нет

Меня здесь нет

Город: Курск

Новенький

Группа: Пользователи

1 пост

Репутация: 0

Награды: 0

Дата: Пятница, 03.10.2014, 23:47 | Сообщение # 11

Дизель 2.2
81кв/110лс

В течении поездки
по городу появился похожий стук в двигателе.
sad

В районе первого
цилиндра. Потери в мощности, скорости
не наблюдалось.

По описаниям
похоже на форсунку. Решил попробовать
вычислить неисправную. И на трех цилиндрах
«доковылять» до сервиса. На неработающем
двигателе отсоединил сначала с первого
цилиндра клемму провода управления
форсункой. Попробовал завестись —
завелся на трех цилиндрах — но стук
сохранился. Ок. Глушу мотор подключаю
провод управления к первому цилиндру,
снимаю со второго — машина не заводится.
Не завелась и после подключения управления
к форсунке второго цилиндра. sad

И больше
завести ее не могу. Иногда, после того
как перестаешь крутить стартер
прохватывает на пару оборотов и глохнет.
Словно работают только два оставшихся
«горшка».

Может быть так,
что компьютер перестает генерировать
сигналы на форсунки, управление с которых
было когда-то снято?

Можно ли вернуть
настройки в штатные без сканера?

Tourneo BUS 2008 2.2

Профиль

Кардан Меня здесь нет

Меня здесь нет

Город: Murmansk

Супергуру

Группа: Проверенные

1670 постов

Репутация: 118

Награды: 10

Дата: Понедельник, 16.02.2015, 07:50 | Сообщение # 12

Цитата Fillinni (

)

, я из-за нее на форум полез!!!

В моём последнем случае, это была форсунка. Сменил и стук пропал. Но дело в том, что нужно как можно быстрее тебе диагностироваться с форсунками. Потому как у меня было и такое, как сначала лопнула пружинка клапана, я ездил, не мог понять, откуда стук еле слышный шёл. Потом "рассухарился" клапан и упал на поршень. И

И раздолбил весь поршень и стенкам досталось не слабо.

Транзит 98год, пассажирский-среднекрышный, длинный. Двигатель дизель с турбиной 85 л.с. АВС.
ВАЗ 2111, 2006 г.в. 1.6L,16 кл.

Профиль

vodilka Меня здесь нет

Меня здесь нет

Город: Dnipropetrovs'k

Гуру

Группа: Модераторы

872 поста

Репутация: 84

Награды: 10

Дата: Вторник, 24.02.2015, 18:28 | Сообщение # 13

Цитата kino-gorod (

)

всем привет!!!! Подскажите - что может так стучать в двигателе??? 2.4 90 л.с. http://www.driveplayer.com/#fileId....3666076

У меня не открывает файл по ссылке, помочь не могу, перезалей в другое место

Ford Transit 2001г. 2.0Т300

Профиль

san_san Меня здесь нет

Меня здесь нет

Город: Витебская обл.

Супергуру

Группа: Проверенные

3953 поста

Репутация: 361

Награды: 26

Дата: Среда, 25.02.2015, 18:20 | Сообщение # 14

пробовал форсунки по одной отпускать?

Ford-Transit 2.5TD EPIC 1992 белый, уже высокий, длинный грузо-пасс R15, 100 сил.
Opel-Astra 1999 серебристый, хетчбек, R15, 2.0 DI (82 сил)

Профиль

Fillinni Меня здесь нет

Меня здесь нет

Город: Москва

Местный

Группа: Проверенные

138 постов

Репутация: 23

Награды: 0

Дата: Среда, 25.02.2015, 20:54 | Сообщение # 15

san_san, вот блин с этими форсунками, я их откручиваю на работающем двигателе, а ничего не меняется, что есть форсунка что нет biggrin

только весь обрызгался

Форд Транзит 1993 высокий длинный 2,5 дизель, краб, не турбо, 4da Беленький)))

http://snabdimdim.ru/

Профиль

kino-gorod Меня здесь нет

Меня здесь нет

Город: Москва

Освоившийся

Группа: Проверенные

39 постов

Репутация: 0

Награды: 0

Дата: Четверг, 26.02.2015, 13:09 | Сообщение # 16

путем откручивания топливопроводов от форсунок пришли к мнению, что барахлит 1-ая форсунка. работа двигателя поменялась буквально на 5%, а металлический звук ушел. НО! не до конца.... стал в разы тише и глуше. но остался.... форснку под замену?

остальные форсунки переставали работать, что сказываалось на работе двигателя - на каждой он при откручивании он работал чуть тише, чуть больше становилась вибрация, чуть подтраивал. металллический звук не становился тише ни на ноту.

Форд Транзит, 2000г.в., 2,4 Дизель ( 90 л.с. )

Профиль

san_san Меня здесь нет

Меня здесь нет

Город: Витебская обл.

Супергуру

Группа: Проверенные

3953 поста

Репутация: 361

Награды: 26

Дата: Четверг, 26.02.2015, 19:18 | Сообщение # 17

kino-gorod, конечно форсунка, одно что и работа практически не изменялась, второе что звук неприятный пропадал. Сними ее да на стенд, и запасайся хотя бы бу-шной. Конечно лучший вариант 4 новые)

Ford-Transit 2.5TD EPIC 1992 белый, уже высокий, длинный грузо-пасс R15, 100 сил.
Opel-Astra 1999 серебристый, хетчбек, R15, 2.0 DI (82 сил)

Профиль

sanek3 Меня здесь нет

Меня здесь нет

Город: Чигирин

Транзитовед

Группа: Проверенные

668 постов

Репутация: 16

Награды: 3

Дата: Пятница, 27.02.2015, 16:17 | Сообщение # 18

kino-gorod, у меня такой-же двигатель и тоже стучало.Первый раз достучалось до разбора движка и замены втулки шатуна.Другой раз появился цокот на горячем.Опять разбор движка,привинтивная замена непонравившейся втулки,замена маховика-цокот ищез.Что было виновником-не ясно.

LDV Convoy 2005г.в 2.4ТDi 90 лс.

Профиль

san_san Меня здесь нет

Меня здесь нет

Город: Витебская обл.

Супергуру

Группа: Проверенные

3953 поста

Репутация: 361

Награды: 26

Дата: Суббота, 28.02.2015, 09:04 | Сообщение # 19

sanek3, ну ты решил человека морально неплохо подготовить)) Пусть идет от простого к сложному)

Ford-Transit 2.5TD EPIC 1992 белый, уже высокий, длинный грузо-пасс R15, 100 сил.
Opel-Astra 1999 серебристый, хетчбек, R15, 2.0 DI (82 сил)

Профиль

sanek3 Меня здесь нет

Меня здесь нет

Город: Чигирин

Транзитовед

Группа: Проверенные

668 постов

Репутация: 16

Награды: 3

Дата: Суббота, 28.02.2015, 18:24 | Сообщение # 20

san_san, да пусть идет!А убитую втулку можно определить и не снимая головы.

LDV Convoy 2005г.в 2.4ТDi 90 лс.

Профиль

что-то стучит

Страница 2 из 3
«
1
2
3
»

СЕГОДНЯ ФОРУМ ПОСЕТИЛИ: эйван, nikola1964, Musha, Боб, Dimka0204

Связаться с админом