transit-club
  • Страница 4 из 6
  • «
  • 1
  • 2
  • 3
  • 4
  • 5
  • 6
  • »
Модератор форума: fordtransit1, ft-master  
Форум Форд Транзит » Неисправности Форд Транзит » Дизельные двигатели » После часовой стоянки загорелась лампа давления масла (Двигатель 2,5D атмосферник 76 сил)
После часовой стоянки загорелась лампа давления масла
lalo16061966
Группа: Удаленные
Дата: Понедельник, 25.08.2014, 01:04 | Сообщение # 31
Мужчины, а может всё намного проще? Вдруг сам выключатель красной лампочки заменить -- и всё? Или (тупо) в нём стружечка "поселилась"? Нужно манометром замерить реальное давление и идти спать спокойно. Если нормальное -- заменить выключатель.
Профиль
shamilageev Меня здесь нет
Меня здесь нет
Город: С-Петербург
Супергуру
Группа: Проверенные
1769 постов
Репутация: 114
Награды: 4
Дата: Понедельник, 25.08.2014, 07:13 | Сообщение # 32
Цитата lalo16061966 ()
всё намного проще?
 Верно Начинать  надо с  самого  простого-есть  ли  на  самом  деле  давление  масла?
транзит 96 бош атмосф Транзит 92 средний - 20 лет- только Транзит
Профиль Авто
Faceman Меня здесь нет
Меня здесь нет
Город: Санкт-Петербург
Знаток
Группа: Проверенные
320 постов
Репутация: 17
Награды: 0
Дата: Понедельник, 25.08.2014, 08:22 | Сообщение # 33
Да жрать он ещё масло начал, скотина... И из масляной горловины на горячем движке жареным маслом пахнет. Это нормально? (Я про запах.)
Лёгкий крейсер "Голиаф": FT, 1998, 8+1, 76hp - продан
Торпедный катер "Мыш": Hyundai Solaris, 2012, 123hp
Канонерка "Кузя": ВАЗ-21093, 2001, 72hp, разъездная
Профиль
sanek3 Меня здесь нет
Меня здесь нет
Город: Чигирин
Транзитовед
Группа: Проверенные
668 постов
Репутация: 16
Награды: 3
Дата: Понедельник, 25.08.2014, 17:03 | Сообщение # 34
Ребята!Да каюк пришёл движку!Как минимум ЦПГ и как минимум траблы с одним цилиндром.Ездить можно и до полной кончины,но проблемы возрастут с пробегом.И цена их решения.
LDV Convoy 2005г.в 2.4ТDi 90 лс.
Профиль
Faceman Меня здесь нет
Меня здесь нет
Город: Санкт-Петербург
Знаток
Группа: Проверенные
320 постов
Репутация: 17
Награды: 0
Дата: Понедельник, 25.08.2014, 17:16 | Сообщение # 35
Цитата lalo16061966 ()
По мануалу:
хх -- 1 бар.
обычный режим -- 2.7-4.8 бар

Померил давление. На чуть теплом (поработал 10 минут) движке было 1,5 бар, после 20 минут работы на ХХ (стрелка ОЖ дошла до буквы N в слове NORMAL) упало до 1. На рабочих оборотах значения вроде тоже паспортные.
Лёгкий крейсер "Голиаф": FT, 1998, 8+1, 76hp - продан
Торпедный катер "Мыш": Hyundai Solaris, 2012, 123hp
Канонерка "Кузя": ВАЗ-21093, 2001, 72hp, разъездная
Профиль
shamilageev Меня здесь нет
Меня здесь нет
Город: С-Петербург
Супергуру
Группа: Проверенные
1769 постов
Репутация: 114
Награды: 4
Дата: Вторник, 26.08.2014, 08:30 | Сообщение # 36
Цитата Faceman ()
на горячем движке жареным маслом пахнет
Думаю тут показатель - валит ли дым из сапуна А вообще-то например мои фантазии толкали меня на самые разные ремонты и разборки движка- Нужно определится- реально движок начал по другому работать или только кажется Если давление масла в норме- может с проводком чего-то не так или датчиком давления(маловероятно -но тоже может быть) - и такое тоже лично у меня было
транзит 96 бош атмосф Транзит 92 средний - 20 лет- только Транзит
Профиль Авто
Faceman Меня здесь нет
Меня здесь нет
Город: Санкт-Петербург
Знаток
Группа: Проверенные
320 постов
Репутация: 17
Награды: 0
Дата: Вторник, 26.08.2014, 16:40 | Сообщение # 37
shamilageev, а как до сапуна долезть? Куда надо смотреть?
Лёгкий крейсер "Голиаф": FT, 1998, 8+1, 76hp - продан
Торпедный катер "Мыш": Hyundai Solaris, 2012, 123hp
Канонерка "Кузя": ВАЗ-21093, 2001, 72hp, разъездная
Профиль
shamilageev Меня здесь нет
Меня здесь нет
Город: С-Петербург
Супергуру
Группа: Проверенные
1769 постов
Репутация: 114
Награды: 4
Дата: Вторник, 26.08.2014, 16:48 | Сообщение # 38
Цитата Faceman ()
как до сапуна долезть
Это  маслозаливная  горловина- откуда  как ты  говоришь  пахнет  жареным  маслом
транзит 96 бош атмосф Транзит 92 средний - 20 лет- только Транзит
Профиль Авто
Faceman Меня здесь нет
Меня здесь нет
Город: Санкт-Петербург
Знаток
Группа: Проверенные
320 постов
Репутация: 17
Награды: 0
Дата: Вторник, 26.08.2014, 16:59 | Сообщение # 39
shamilageev, а-а-а. smile Дымит, повторюсь, вроде не сильно. Могу снять видео и выложить на Ютуб, если обещаешь его посмотреть и высказать квалифицированное мнение. smile Или просто подъеду в любой район Питера к югу от центра, чтобы ты посмотрел. В случае существенного сужения области поисков неисправности (если таковая есть) с меня пиво или что-либо равноценное.
Лёгкий крейсер "Голиаф": FT, 1998, 8+1, 76hp - продан
Торпедный катер "Мыш": Hyundai Solaris, 2012, 123hp
Канонерка "Кузя": ВАЗ-21093, 2001, 72hp, разъездная
Профиль
shamilageev Меня здесь нет
Меня здесь нет
Город: С-Петербург
Супергуру
Группа: Проверенные
1769 постов
Репутация: 114
Награды: 4
Дата: Вторник, 26.08.2014, 17:10 | Сообщение # 40
Цитата Faceman ()
высказать квалифицированное мнение
 Мое квалифицированное  мнение-это  десять  лет  эксплуатации+ 2  раза перебирал движок(капиталка  и  проверка-ремонт  тнвд) Живу  в  Девяткино-  предварительно  звони 96363169188 и  приезжай  -расскажу  все  что  знаю (сейчас  устроился  на  работу  сутки  через  двое)
транзит 96 бош атмосф Транзит 92 средний - 20 лет- только Транзит
Профиль Авто
Форум Форд Транзит » Неисправности Форд Транзит » Дизельные двигатели » После часовой стоянки загорелась лампа давления масла (Двигатель 2,5D атмосферник 76 сил)
  • Страница 4 из 6
  • «
  • 1
  • 2
  • 3
  • 4
  • 5
  • 6
  • »
Поиск:

СЕГОДНЯ ФОРУМ ПОСЕТИЛИ: anisim86, эйван, AIACI, p003ek, Димарик, nikola1964, Musha, Боб, Dimka0204, VADIM101090