Засасывающий воздух ударяется о масляную ванну, где оседают крупные частички загрязнений. Потом через фильтро типа "мочало" воздух очищается и попадает уже своим путем в двигатель.
Кто видел то мочало, сразу засомневается в качестве очистки.
Итальянцы на ВАЗах в свое время отстояли воздушный картонный фильтр.

Все зависит от пробега на этом фильтре. Если масло менять ч/з 8..9 т.км, то воздушный фильтр нужно ч/з 16..18 т.км. Кто-то раньше меняет, кто-то поздже... но если ч/з 4т.км масло на фильтре - то это уже не нормально. На форуме много раз это обсуждалось. Пойщи на форуме.