Один знакомый, когда ему осточертел его Epic, набрался смелости и разобрал его,- говорит там внутри ломаться то нечему,- 5 электромагниткых датчиков и 4 клапана. Витоге собрал он из двух Epic'ов один, методом научного тыка. А до того пытался поставить механический ТНВД,-"порвал" сцепление (от многих слышал, что ничто так не может распределять впрыск, как нормально работающий электронный насос), говорит машина стала топорной, как носорог.

Да, еще немного о моем Epic'е, максимальная скорость, при педали в пол- 100 км/ч (у меня высокий еврофургон без спойлера (обтекателя), но на парусность, я думаю, так грешить не стоит); разгон вроде нормальный, хотя мне сравнивать несчем. Опять подозрения на педаль!
Сколько газу не дай машина не дымит ни черным, ни сизым , ни белым дымом, ну или так незначительно, что я этого никогда не замечал! Нехватка солярки!?! Педаль??? Подкачивающий насос??? ТНВД???
Диагностика ничего путного не показывает (ошибка только клапана ЕГР, все заглушить его руки не доходят) кроме работы фарсунок в нижней красной зоне (по программе), после пары минут с момента запуска двигателя (правда диагност так толком и не смог мне объяснить, что это значит, ведь шкала может отклоняться как наверх,так и вниз,- сказал менять надо. Не очень ему поверил, но задумался, комп не обманешь!?) Но ведь если фарсунки льют, значит будет обильный белый выхлоп, а его нет!!! Снова приходит мысль о нехватке топлива подавемого на фарсунки!? Хотя тот же диагност сказал, что давление в топливной системе в пределах нормы!!

Как-то один случайный дядька расказывал мне, что у него была похожая проблема с ХХ на Epic'е,- вылечил заменой вспомоготельного (подкачивающего) насоса!

Так вот, друзья, очень хочется узнать, какие возникают у вас мысли по поводу всего вышесказанного??? Очень хочется помочь машине работать! Зарание благодарен всем откликнувшимся!