Дизель 2.0 не заводится - Страница 2

Страница 2 из 3 « 1 2 3 »
Модератор форума: fordtransit1, ft-master

Форум Форд Транзит » Неисправности Форд Транзит » Дизельные двигатели » Дизель 2.0 не заводится

Дизель 2.0 не заводится

хитрыйлис Меня здесь нет

Меня здесь нет

Город: Tallinn

Освоившийся

Группа: Проверенные

33 поста

Репутация: 2

Награды: 0

Дата: Пятница, 19.02.2010, 22:56 | Сообщение # 11

мдаааа,значит повезло.Быстро справился то,и дня не прошло,как машину на ход поставил.Молодец....И все-таки электроника была,как говорил

Профиль

Sirrega Меня здесь нет

Меня здесь нет

Город: Бежица

Супергуру

Группа: Проверенные

4219 постов

Репутация: 131

Награды: 10

Дата: Суббота, 20.02.2010, 14:59 | Сообщение # 12

Quote (St@Lin)

Короче машинка обошлась за вполне небольшие деньги.

Дай то Бог.
Только больше не заводи с "толкача", мотористы сильно ругаются.

2.5TD Lucas EPIC 150L '92

Профиль

3ton Меня здесь нет

Меня здесь нет

Город: Киев

Транзитовед

Группа: Проверенные

775 постов

Репутация: 72

Награды: 15

Дата: Суббота, 20.02.2010, 23:14 | Сообщение # 13

не мотористы------ТОПЛИВЩИКИ

НЕ трогай технику...и она НЕ подведет....потрогал=>поможем....
096 268 84 06

ML 270 , 2005, final edition

Профиль

Baloo

Группа: Удаленные

Дата: Воскресенье, 21.02.2010, 00:14 | Сообщение # 14

Quote (St@Lin)

забитый сильно катализатор

Обыно, машины укомплектованные каталазатором имеют хитрый датчик- лямбда-зонд, завязанный на мозги двигателя!!! Если катализатор забит,- блок управления двигателем выдаст ошибку! Слышал, что если катализатор вырезают, то обязательно делают чип-тюнинг мозгов (чтобы блок управления не снимал показания с лямбда-зондов)

Профиль

St@Lin

Группа: Удаленные

Дата: Воскресенье, 21.02.2010, 11:17 | Сообщение # 15

Еще не вырезал, на вторник договорился. Но буду иметь ввиду. Но обычно лямбда -зонт стоит до катализатора и снимает чистые показания с двигателя, а смысл ему снимать очищенные газы, мало ли в каком состоянии катализатор, тогда получается от катализатора напрямую должна зависеть смесь. Мне кажется ето глупо.

Профиль

Baloo

Группа: Удаленные

Дата: Воскресенье, 21.02.2010, 18:42 | Сообщение # 16

St@Lin,
С твоим двигателем сам не знаком, но своими руками разбирал Ягуар Х-Type и Тайота Yaris,- лямбда-зонд на этих аппаратах стоит на приемной трубе и на самом катализаторе, в самом его начале ( Ягуар- 4шт(2 выхлопных трубы), Тайота-2шт)
Попробуй продиагностировать,- что выдадут зонды??? В защиту моей версии, у моего дядьки Дельфин 2000г - диагностика показывает OK по всем параметрам (пробег почти 400 тыс км)
Что ж нужно было делать с твоей ласточкой, чтоб засрать катализатор наглухо, год то у тебя свежее!?!? Может он осыпался изнутри (как версия!? если ты уверен, что дело в нем!)???
Вырежешь катализатор,- обратно не прислюнявишь smile

Профиль

3ton Меня здесь нет

Меня здесь нет

Город: Киев

Транзитовед

Группа: Проверенные

775 постов

Репутация: 72

Награды: 15

Дата: Воскресенье, 21.02.2010, 21:15 | Сообщение # 17

на данном дизеле--- нет лямбддЫ

только сажевый фильтр(почему-то его называют катализатором)--- удаляется безболезненно+ заглушить EGR- тема уже описана-- пройдитесь поиском

НЕ трогай технику...и она НЕ подведет....потрогал=>поможем....
096 268 84 06

ML 270 , 2005, final edition

Профиль

zh170671iaa Меня здесь нет

Меня здесь нет

Город: Киев город-герой

Супергуру

Группа: Проверенные

9673 поста

Репутация: 381

Награды: 62

Дата: Воскресенье, 21.02.2010, 21:24 | Сообщение # 18

Катализатор представляет собой керамическую сотовую конструкцию, которая увеличивает площадь контакта выхлопных газов с поверхностью, покрытую тонким слоем платино-иридиевого сплава. Недогоревшие остатки (CO,CH,NO), касаясь поверхности каталитического слоя, окисляются до конца кислородом, присутствующим так же в выхлопных газах. В результате реакции выделяется тепло, разогревающее катализатор и, тем самым, активизируется реакция окисления. В конечном итоге на выходе выхлопные газы имеют концентрацию СО2.

Именно здесь вещество является причиной наличия катализатора в выхлопной системе. Данная концентрация соответствует нормам ЕС! Более того. Наличие катализатора при эксплуатации автомобиля в России приносит его владельцу больше проблем и головной боли.
===============================
Срок службы катализатора при правильной эксплуатации (имеется ввиду использование качественных нефтепродуктов) с 100-120 тыс. км пробега автомобиля, после чего рекомендуется его замена, что вполне естественно. Катализатор функционирует как фильтр, который надо обязательно менять!

3ton прав - если нету электрической начинки - то можно благополучно от него избавиться.

Профиль

St@Lin

Группа: Удаленные

Дата: Понедельник, 22.02.2010, 19:19 | Сообщение # 19

Совершенно согласен!!! Вырезается и все забыть про него. У меня еще бмв 520 - вырезал вварил какойто там пламегаситель за 15 у.е. и радуюсь уже 4 года. СО на техосмотре проходит без проблем. для нас славян как было подмечено катализатор просто головная боль.

Добавлено (22.02.2010, 19:19)
---------------------------------------------
Если кому-то не трудно в 2-ух словах - что такое EGR?

Профиль

Sirrega Меня здесь нет

Меня здесь нет

Город: Бежица

Супергуру

Группа: Проверенные

4219 постов

Репутация: 131

Награды: 10

Дата: Понедельник, 22.02.2010, 19:22 | Сообщение # 20

Quote (St@Lin)