|
Проскочил ремень ГРМ
|
|
Дата: Четверг, 09.08.2012, 14:04 | Сообщение # 21вчера работал на двух отрегулировал клапана заработали 4ри работает ровно заводится нормально, щас выехал на трассу даёш обороты дым уходит щас погонял её норм вроде но все равно как то многовато мнее кажется была ткакя хрень когда форсунки в разнобой были две по 200кг одна 190 и четвёртая 160 а тут вопрос форсунки с ремонта только. может надо ещё погонять? топливная лукас каф...Добавлено (09.08.2012, 14:04)
---------------------------------------------
щас фильтра поменяю попробую...
|
san_san
Меня здесь нет
Город: Витебская обл.
Супергуру
Группа: Проверенные
3953 поста
Дата: Четверг, 09.08.2012, 15:42 | Сообщение # 22Quote (Серега_53) две по 200кг одна 190 и четвёртая 160
так маловато как-то, надо вроде 250
Ford-Transit 2.5TD EPIC 1992 белый, уже высокий, длинный грузо-пасс R15, 100 сил.
Opel-Astra 1999 серебристый, хетчбек, R15, 2.0 DI (82 сил)
|
Дата: Четверг, 09.08.2012, 16:22 | Сообщение # 23200 сейчас на всех, 250 буду делать после покупки нового тнвд если найду канечно, насос только у нас в городе прошол 800 тыс км сколько до этого никто не знает,
|
черный_чак
Меня здесь нет
Город: Киев
Супергуру
Группа: Пользователи
9732 поста
Дата: Четверг, 09.08.2012, 16:57 | Сообщение # 24Quote (Серега_53) но работает на 2х цилиндрах и димит как брониносец потёмкин, в чём причина может быть??
В том,что работает на 2-х цилиндрах.
Солярка в камеру сгорания попадает,но не сгорает,вот и дым.
Quote (petriga)
Как он у тебя может ровнинько рвботать на 2-х цилиндрах
Может.
1 и 4 ,2 и 3.
«Не давайте святыни псам и не бросайте жемчуга вашего перед свиньями, чтобы они не попрали его ногами своими и, обратившись, не растерзали вас».
Матфея гл. 7, ст. 6
|
petriga
Меня здесь нет
Город: Павлоград
Знаток
Группа: Проверенные
250 постов
Дата: Четверг, 09.08.2012, 19:03 | Сообщение # 25Quote (черный_чак) Может. 1 и 4 ,2 и 3.
Да всё равно он не будет работать как на 4-х цилиндрах. Он будет работать как ИЖ-49, если помните такой.
Ford-tranzit, 1992, D-2,5
Mercedes-814, 1995, D-6,0
|
Дата: Пятница, 10.08.2012, 09:09 | Сообщение # 26хер её знает выехал на трассу дал просраться дым пропал, щас поеду тонну загружу так проверю,
Сообщение отредактировал Серега_53 - Пятница, 10.08.2012, 09:09
|
Дата: Пятница, 10.08.2012, 10:05 | Сообщение # 27petriga, у меня с плохими форсунками на 4х цилиндрах работает как иж-49 
|
Дата: Суббота, 11.08.2012, 09:50 | Сообщение # 28что такое иж 49?? нифига не помогает зажигание весь колхоз проверил, масла и жидкости в норме, работает ровно разгон и тяга в норме но дым на холодную писец какой, форсунки 2 недели назат регулировал, было на подобие что то до регулировки после дым пропал, немогла форсунка сесть какая нибуть?
|
san_san
Меня здесь нет
Город: Витебская обл.
Супергуру
Группа: Проверенные
3953 поста
Дата: Суббота, 11.08.2012, 11:58 | Сообщение # 29а не может например быть лопнутое поршневое кольцо?
Ford-Transit 2.5TD EPIC 1992 белый, уже высокий, длинный грузо-пасс R15, 100 сил.
Opel-Astra 1999 серебристый, хетчбек, R15, 2.0 DI (82 сил)
|
petriga
Меня здесь нет
Город: Павлоград
Знаток
Группа: Проверенные
250 постов
Дата: Суббота, 11.08.2012, 12:08 | Сообщение # 30Quote (Серега_53) что такое иж 49??
ИЖ-49 это мотоцикл, выпускавшийся, гдето в 40-х годах, когда ты родился это уже был раритет. Нанём стоял очень малооборотный двигатель, который делал один выхлоп в 2-3 сикунды. Поэтому я и привёл его в пример, так как, если у тебя не работают два цилиндра, даже если через один такт, то двигатель будет работать как малооборотный, тоисть время между выхлопами увеличется.Quote (Серега_53) остальное по толкатели переломанные карамысла
Штанги проверяли? точно ровные? потому что если переломило коромысла, то штанги точно погнуло. Вообще в таких случаях просто гнёт штанги и всё, а у вас почему то коромысла поламало. Если штанги ровные, тогда до моториста, и пусть смотрит головку, других вариантов не бывает.
Ford-tranzit, 1992, D-2,5
Mercedes-814, 1995, D-6,0
|
