|
Ч образная форса не вынимается
|
|
mozir1
Меня здесь нет
Город: Мозырь - Москва
Местный
Группа: Проверенные
137 постов
Дата: Воскресенье, 09.12.2012, 20:59 | Сообщение # 11где то читал, что может так стрельнуть от давления, что капот на сквозь пробьет (это если головы любопытной над форсой не будет)
Сергей, 1995, макси, 8 мест, 2.5(51квт), ТНВД-БОШ, R14
|
tranzit046
Меня здесь нет
Город: ставропольский край
Знаток
Группа: Проверенные
343 поста
Дата: Воскресенье, 09.12.2012, 21:08 | Сообщение # 12ну если так все серьезно, планку крепления форсунки полностью не откручивай, а ослабь ее
FT100L средняя крыша длинный, 2,5 тд лукас эпик ПОБЕДУ ОДЕРЖИТ НЕ ТОТ КТО СИЛЬНЕЙ, А ТОТ КОМУ ОНА НУЖНА!!!
|
mozir1
Меня здесь нет
Город: Мозырь - Москва
Местный
Группа: Проверенные
137 постов
Дата: Воскресенье, 09.12.2012, 21:14 | Сообщение # 13но я так понимаю, эту форсу подключать к тнвд?
Сергей, 1995, макси, 8 мест, 2.5(51квт), ТНВД-БОШ, R14
|
iskander
Меня здесь нет
Город: Лутугино-Луганск
Знаток
Группа: Проверенные
419 постов
Дата: Воскресенье, 09.12.2012, 21:31 | Сообщение # 14два месяца назад на 3-м цилиндре у форсы оборвало распылитель. чтобы это узнать, пришлось вынимать все форсунки.1,2 и 4-я вышли элементарно. на 3-ю ушло около трех часов. метода такова:
- вокруг форсунки соорудил из ветоши "плотину" и лил тормозуху(это после 1,5 часов смачивания ВД-хой);
- используя трубку входа Д\т как рычаг, расшевелил таки форсу вокруг оси(начиналось с потрескивания и хода в доли миллиметра, дальше - больше)
- параллельно с проворачиванием вокруг оси сначала гвоздодером, потом монтировкой(когда сломался гвоздодер) с наставкой около 1,5 трубы вытаскивал форсу вверх, поддевая за трубку входа д\т;
- все эти процедуры чередовали друг друга - долив, провороты, подъем
монтировку тоже переломил, но уже отчаявшись, выдрал ее, правда согнутую.
держало ее полиуретановое кольцо(нижнее) , распертое ржавчиной, потом я его высверливал - обточил сверла(хвостовики) под метчикодержатель и вручную вырезал. головку все равно пришлось нимать, чтобы достать кусочки рапылителя, но с извлечением форсунки было вот так. усилие на выдергивание было огромным, но форса не сломалась. так что терпения тебе и удачи. нагар никакого отношения к данной ситуации не имеет. это ржавчина зажала.Добавлено (09.12.2012, 21:29)
---------------------------------------------
при работе двигателя ее не вытолкнет - площадь приложения нагрузки мала, даже при компрессии в 30 кг, на форсунку будет давить от 4 до 6 кг Добавлено (09.12.2012, 21:31)
---------------------------------------------
монтировку тоже переломил, но уже отчаявшись, выдрал ее, правда согнутую.
"ее" - это форсунку
транзит L100 высокий длинный,1998,2.5TD, тнвд: был эпик лукас, сейчас БОШ
|
mozir1
Меня здесь нет
Город: Мозырь - Москва
Местный
Группа: Проверенные
137 постов
Дата: Воскресенье, 09.12.2012, 21:55 | Сообщение # 15я уже на трубке входа Д\т шлицы слизал, пытаясь расшевилить. ппц. у меня ладонь опухла от этих попыток, но только несколько градусов движения с дикими щелчками, являются наградой сегодняшнего ананизма.
Сергей, 1995, макси, 8 мест, 2.5(51квт), ТНВД-БОШ, R14
|
Дата: Понедельник, 10.12.2012, 02:16 | Сообщение # 16всім привіт, 
-- я думал это только у меня третья форса заколдована,- а нет у многих.... 2 года тому, поставил "краба", а 3 форсунку так и не смог вытянуть,- сначала для проверки компрессии, потом для проверки форсунок.. 1,2, и 4,- вытягиваются легко, а вот с 3 проблема.... отпустил крепление думал расшевелится от компрессии, да куда там, - сёдня прочитал эту тему и вспомнил про свою не дотянутую. так что версия --
Quote (iskander) при работе двигателя ее не вытолкнет - площадь приложения нагрузки мала, даже при компрессии в 30 кг, на форсунку будет давить от 4 до 6 кг
-- имеет право на жизнь.....
Quote (mozir1) может так стрельнуть от давления, что капот на сквозь пробьет (это если головы любопытной над форсой не будет)
-- в моторе "краб",- форсунка далеко улететь не может, -- "краб" не пустит....
щасливо.
|
RooFER
Меня здесь нет
Город: Киев
Гуру
Группа: Проверенные
875 постов
Дата: Понедельник, 10.12.2012, 04:09 | Сообщение # 17Quote (ярос_лав) я думал это только у меня третья форса заколдована,- а нет у многих
+1 Года 2,5 назад менял её (3-ию) на трассе между Одессой и Николаевом, благодаря монтажке и пару крепких отвёрток, протанцевал с бубном около часа, и благополучно заменил... благ возил с собой запасную! Все остальные снимались в разное время без проблем...
TRANSIT 2.5ТD 190L 98
Клубный гараж "ГРУЗОВИЧОК" Ремонт микроавтобусов FORD-Transit
|
Дата: Понедельник, 10.12.2012, 04:14 | Сообщение # 18всім привіт,
Quote (RooFER) протанцевал с бубном около часа, и благополучно заменил.
-- нууу, -- это не "танцы", если за час управились, можно смело сказать,- это фарт.. 
щасливо.
|
RooFER
Меня здесь нет
Город: Киев
Гуру
Группа: Проверенные
875 постов
Дата: Понедельник, 10.12.2012, 04:17 | Сообщение # 19Quote (ярос_лав) можно смело сказать,- это фарт..
Примерно за год до этого менял все 4-ре, страшно представить как-бы она пошла если туда никто не лазил лет 10...
TRANSIT 2.5ТD 190L 98
Клубный гараж "ГРУЗОВИЧОК" Ремонт микроавтобусов FORD-Transit
|
Дата: Понедельник, 10.12.2012, 15:39 | Сообщение # 20Quote (RooFER) страшно представить как-бы она пошла если туда никто не лазил лет 10...
-- а шо там представлять,- мой мотор живой пример этому...
|
