Замена топливного фильтра 2001-2005 - Страница 4

Страница 4 из 5 « 1 2 3 4 5 »
Модератор форума: lkti

Форум Форд Транзит » Неисправности Форд Транзит » Топливная система » Замена топливного фильтра 2001-2005 (Как поменять топливный фильтр самостоятельно?)

Замена топливного фильтра 2001-2005

Витёчек Меня здесь нет

Меня здесь нет

Город: Город Герой Цукуры

Гуру

Группа: Проверенные

859 постов

Репутация: 70

Награды: 5

Дата: Четверг, 19.11.2015, 23:38 | Сообщение # 31

Лично у меня меняется топливный фильтр очень просто, взял его чистыми руками, крутнул по моему по часовой стрелке он с пазов соскочил и вниз вытягиваешь его. Тут же берёшь новый, переливаешь соляру из старого или новую заливаешь до полна и вставляешь в обратном порядке.
Вот тут то дальше всё начинается интересное, по крайней мере у меня... Как то поменял я так, завёл, он сколько там минут поторохтел на холостых и заглох. Заводить, а не тут то было, не хочет, вообще никак. В итоге по старой схеме дёргнули и гоу. И так было пару раз пока не позвонил знакомому специалисту, а он говорит что нужно после замены фильтра завести и держать 1500 оборотов. Не объяснив почему так. Я так и сделал, в итоге всё чётко, не капельки соляры не пролито и руки чистые...
В итоге, почему нужно после замены держать 1500 оборотов? У меня топливная подсевшая?
И когда соляра кончается, то никак его не завести, только с буксира и то не сразу или же откручивать форсунки и т.д.
Вот фото топливного приложу:

Прикрепления: 7353120.jpg (144.0 Kb)

Ford Transit 2.4 DuraTorQ DI 115Т350 -- 2005 год.

Сообщение отредактировал Витёчек - Пятница, 20.11.2015, 13:02

Профиль Сайт

sanek3 Меня здесь нет

Меня здесь нет

Город: Чигирин

Транзитовед

Группа: Проверенные

668 постов

Репутация: 16

Награды: 3

Дата: Пятница, 20.11.2015, 18:37 | Сообщение # 32

3ton, не стоит умничать или ты умнее всех?Сначала надо научится внимательно читать а если отвечаеш,то помогай а не учи жить.Кроме пиз...ва и бахвальства в твоих опусах ничего кмного я не видел.

LDV Convoy 2005г.в 2.4ТDi 90 лс.

Профиль

Лиманский83

Группа: Удаленные

Дата: Пятница, 20.11.2015, 18:57 | Сообщение # 33

Просто поверни фильтр против часовой стрелки, он выскочит из паза крепления, залей новый фильтр дизельным топливом вставь в паз новый фильтр проверни по часовой стрелки и все дела

Профиль

3ton Меня здесь нет

Меня здесь нет

Город: Киев

Транзитовед

Группа: Проверенные

775 постов

Репутация: 72

Награды: 15

Дата: Суббота, 21.11.2015, 00:37 | Сообщение # 34

пэрсонально САНЬКУ-3 :

ДА...Я УМНЕЕ.... и ОПЫТНЕЕ ВСЕХ....здесь сидящщих....в том числе и вам утру сопли

прежде ,чем петь хулительные песни...СЕРТИФИЦИРУЙТЕСЬ у БОШ по ВП-30\44...

я это сделал в 2006 г.

приедьТЕ и пасматриТЕ...КАК ЭТО ....ДЕЛАЕТСЯ \притянули на галстуке---уехал через 2-3 часа...если СЕРЬЕЗНЫЕ проблемы---1-3 суток\

НЕ трогай технику...и она НЕ подведет....потрогал=>поможем....
096 268 84 06

ML 270 , 2005, final edition

Сообщение отредактировал 3ton - Суббота, 21.11.2015, 00:45

Профиль

Dron Меня здесь нет

Меня здесь нет

Город: Подольск

Супергуру

Группа: Проверенные

2069 постов

Репутация: 418

Награды: 22

Дата: Суббота, 21.11.2015, 11:39 | Сообщение # 35

3ton, а чего с уродами тусуешся не пора на волльные хлеба.. да и толку от тебя как от козла молока

Ford Transit 2006 TDCI 2.2 85 л.с .

Профиль

3ton Меня здесь нет

Меня здесь нет

Город: Киев

Транзитовед

Группа: Проверенные

775 постов

Репутация: 72

Награды: 15

Дата: Суббота, 21.11.2015, 13:25 | Сообщение # 36

дык скука...

НЕ трогай технику...и она НЕ подведет....потрогал=>поможем....
096 268 84 06

ML 270 , 2005, final edition

Профиль

sanek3 Меня здесь нет

Меня здесь нет

Город: Чигирин

Транзитовед

Группа: Проверенные

668 постов

Репутация: 16

Награды: 3

Дата: Воскресенье, 22.11.2015, 11:33 | Сообщение # 37

3ton, попробуй поработай для разнообразия,глядиши скука пройдёт!Помню,ты *помогал* нашему одноклубнику-толку ноль,одно пиздобольство(прости господи!) а деньги взял.Так где же твой хваленный профессионализм?

LDV Convoy 2005г.в 2.4ТDi 90 лс.

Профиль

3ton Меня здесь нет

Меня здесь нет

Город: Киев

Транзитовед

Группа: Проверенные

775 постов

Репутация: 72

Награды: 15

Дата: Пятница, 04.12.2015, 22:21 | Сообщение # 38

деньги брал-тока за ремонт дозатора

напомните...о чем спич

НЕ трогай технику...и она НЕ подведет....потрогал=>поможем....
096 268 84 06

ML 270 , 2005, final edition

Профиль

Vova Меня здесь нет

Меня здесь нет

Город: Брест

Супергуру

Группа: Проверенные

3795 постов

Репутация: 209

Награды: 34

Дата: Воскресенье, 06.12.2015, 20:45 | Сообщение # 39

Все эти пляски с замененой топливного фильтра стара как мир. Даже на 2.5 дизеле аналогичная проблема если не рабочий насос подкачки. На транзитах после 2000 г.в. Насоса подкачки нет. ТНВД сам должен сосать топливо. Но при замене топливного фильтра система завоздушивается. И тут есть варианты:
1. Сосать обратку с ТНВД самому. Только солярку желательно не глотать.
2. Развоздушивать систему вручную при помощи той же ручной помпы с клапаном. Бывает и такак сразу на фильтре с завода. Можно при установке топливного фильтра вружную прокачать обратку и развоздушить систему самодельной приспособой.
3. Тягать если насос vp-30 не желательно. Может плата тнвд сгореть. Топливо ее охлаждать должно, а его там нет после замены топливного фильтра.

Ford Transit 1997г.в. 2,5D (59 кВт) СТАРИК
Ford Transit 2004г.а. 2,0TDDI (63 кВт) ПОКЕМОН
Reno Scenic II 2003 г.в. 1,5dCi (60 кВт)

Профиль Сайт

parvissimus Меня здесь нет

Меня здесь нет

Город: Нижний Новгород

Знаток

Группа: Проверенные

285 постов

Репутация: 6

Награды: 0

Дата: Суббота, 09.07.2016, 20:20 | Сообщение # 40

поменял топливный фильтр - в мурзилке написано - вставьте новый фильтр, и все, про то, что надо заполнять солярой ни слова. В итоге машина не завелась, поставил старый фильтр, машина завелась со второго раза, поработала минуту, потом ее начало колбасить, потом заглохла, после этого заводилась все хуже, в итоге схватывать перестала, откручивание трубок от форсунок не помогло. Подкачки на тнвд я не нашел. 2 недели ранее в дороге фильтр просто отвалился, поставил на место, но висит он ненадежно, пластиковой гайкой закручивается градусов наверное на 5-10. Еще от стартера идет провод, который никуда не подсоединен, отвалился ли он, когда менял фильтр, или так осталось от прошлого владельца, сказать не могу. Что делать?

Добавлено (09.07.2016, 16:39)
---------------------------------------------
долил в новый фильтр солярки проработала пару минут, затем заглохла, больше не заводилась, долил солярки еще пару раз, на третий раз заработала, но загорелся джеки чан, сбросил снятием клеммы аккумулятора, поехал по городу, при нажатии на газ опять выскочила ошибка, снятием клеммы больше не сбрасывается, машина при переключении скоростей сначала набирает скорость, потом как будто отрубается подача топлива, машина ехать перестает, после какого-то момента опять начинает набирать скорость и так далее. Рывков как таковых нет. Может это быть из-за того, что я топливный фильтр неправильно поставил? Еще, снимал круглый разъем на тнвд, когда ставил, не нашел положения, в котором он фиксируется, в итоге, он слабо держится и не знаю, правильно я его поставил или нет.
Ответит кто-нибудь или нет? А то ответы по нескольку дней приходится ждать

Добавлено (09.07.2016, 20:20)
---------------------------------------------
отбой, переткнул штекер, снял клемму, пока работает, но со штекером надо что-то делать

Прикрепления: 5459143.jpg (36.3 Kb)

форд транзит 1998, 2.5L diesel Ti, 85 PS, фургон

Профиль

Страница 4 из 5
«
1
2
3
4
5
»

СЕГОДНЯ ФОРУМ ПОСЕТИЛИ: agbanovich, Tema0900, Musha, SergMFord, mihails, Allupod

Связаться с админом