|
Пропадает тяга
|
|
Rus056
Меня здесь нет
Город: Оренбург
Новенький
Группа: Пользователи
6 постов
Дата: Среда, 08.07.2015, 19:11 | Сообщение # 1291P1171 Pump Rotor Sensor Fault, P1176 Cam Calibration Fault, P1174 Cam Sensor PositionFault! Эти в основном, остальное стирается!
ФТ 1998 г.в.,
|
lkti
Меня здесь нет
Город: Москва
Модератор
Знаток
Группа: Модераторы
465 постов
Дата: Среда, 08.07.2015, 22:23 | Сообщение # 1292дефект интерессный 
|
Rus056
Меня здесь нет
Город: Оренбург
Новенький
Группа: Пользователи
6 постов
Дата: Среда, 08.07.2015, 22:45 | Сообщение # 1293А поконкретней можно, мне не смешно просто - с машиной месяц уже ни чего сделать не получается!
ФТ 1998 г.в.,
|
7711686
Меня здесь нет
Город: Минск
Знаток
Группа: Проверенные
405 постов
Дата: Среда, 08.07.2015, 23:31 | Сообщение # 1294у них общая нога. датчика ротора и кулачковой шайбы. или проблема в контактной группе или датчик ротора под замену.
ремонт EPIC LUCAS(transit,MB,fiat,renault,PSA) Минск
monachoff@mail.ru
https://vk.com/id274589924
https://maistrasgrup.by/
+375297654577,+375447554859
|
Gremlin
Меня здесь нет
Город: Молодечно
Новенький
Группа: Пользователи
7 постов
Дата: Воскресенье, 16.08.2015, 14:02 | Сообщение # 1295Здравствуйте!!! прошу помощи у знающих людей и решил обратиться к вам за помощью!!!
Есть транзит 2.5 лукас эпик элетронный 8+1 средняя(короткая база,
Проблема в следующем, мотор заводиться, работает чисто, не дымит вообще ни при каких условиях(труба сама черная), но вот тяги нету, тоесть турбина слышно что свистит и вроди дует, крейсерская скорость 90-95 о обгонах даже мысль не посещает, при подъезде к горке он её как будто пугается и на 5-ой прям до 85-80 терят при подъеме... я делаю следуущее глушу на ходу, потом пробую заводить, мотор крутит сек 3-5, и не заводится(как бы топлива нету), отпускаю ключ, ещё раз и с пол тычка заводится(все это проделываю как писал выше на ходу при подъеме) после того как он завелся с 2 раза с пол оборота, машина просто меняется, на 5 передаче она с легкостью набирает скорость столько сколько жмешь на педаль, чувствуется реальный подхват турбины и она лезет в гору как гад(Длиться ето метров 200-300) потом все постепенно падает и все я получаю опять простой туповатый дизелек...
Лампочка "чек" при зажигании горит и потом тухнет после заводки сек через 2, во время езды вроди никогда не замечал что бы загоралась(хотя однажды было что загорелась, заглушил завел и все дальше не горела)делал диагностику ошибки по потенциометру А и педали газа, проверяли на показания(самой диагностикой) и проверял тестером по автодате(знаком немного с автоэлетрикой) все в норме все потенциометры и заслонки четко показывают, все контакты в норме.
воздушный фильтр поменял 300 км назад.
Ещё что заметил родной фильтр лежит в багажнике(черный стакан с трудкй на факельную свечу и какойто фишкой вверху), стоит просто дизельный с двумя кривыми трубками вход-выход..
Какие будут советы, как проверить подкачивающий насос... в тнвд не полезу так как с заводкой и работой нету проблем расход 7.5-8.5 от манеры и места езды, думаю ненужно тем более это эпик))))
Ford Transit 2.5 TDI 85ps 1997 Lucas Epic (electron.)
|
tourneo
Меня здесь нет
Город: Борисов-Познань
Супергуру
Группа: Модераторы
1441 пост
Дата: Воскресенье, 16.08.2015, 17:15 | Сообщение # 1296Цитата Gremlin (  ) о обгонах даже мысль не посещает, при подъезде к горке он её как будто пугается и на 5-ой прям до 85-80 терят при подъеме...
Ford-Transit 2.2 tdci 115 л.с.2009 г.в.ЕВРОЛАЙН
|
Gremlin
Меня здесь нет
Город: Молодечно
Новенький
Группа: Пользователи
7 постов
Дата: Воскресенье, 16.08.2015, 17:57 | Сообщение # 1297Цитата tourneo ( ) Добрый!При потере мощности в гору чек загорается?
Ford Transit 2.5 TDI 85ps 1997 Lucas Epic (electron.)
|
san_san
Меня здесь нет
Город: Витебская обл.
Супергуру
Группа: Проверенные
3953 поста
Дата: Воскресенье, 16.08.2015, 20:26 | Сообщение # 1298Gremlin, наведи порядок в системе питания и будет счастье, зажигание еще разок проверить. Поставь родной топливный фильтрДобавлено (16.08.2015, 20:26)
---------------------------------------------
тут еще недавно плохую тягу решили вырезкой катализатора
Ford-Transit 2.5TD EPIC 1992 белый, уже высокий, длинный грузо-пасс R15, 100 сил.
Opel-Astra 1999 серебристый, хетчбек, R15, 2.0 DI (82 сил)
|
Gremlin
Меня здесь нет
Город: Молодечно
Новенький
Группа: Пользователи
7 постов
Дата: Воскресенье, 16.08.2015, 22:16 | Сообщение # 1299Цитата san_san ( ) Gremlin, наведи порядок в системе питания и будет счастье, зажигание еще разок проверить. Поставь родной топливный фильтрДобавлено (16.08.2015, 20:26)
---------------------------------------------
тут еще недавно плохую тягу решили вырезкой катализатора Добавлено (16.08.2015, 22:16)
---------------------------------------------
Цитата san_san ( ) зажигание еще разок проверить
Сколько должны быть холостые?? диагностикой показывает на прогретой 840-845... считаю что многовато для дизелька... в чем тут подвох?? форсы?? или куда то так копать?
Ford Transit 2.5 TDI 85ps 1997 Lucas Epic (electron.)
|
san_san
Меня здесь нет
Город: Витебская обл.
Супергуру
Группа: Проверенные
3953 поста
Дата: Понедельник, 17.08.2015, 08:42 | Сообщение # 1300Цитата Gremlin ( ) диагностикой показывает на прогретой 840-845...
Цитата Gremlin ( ) диагностикой показывает на прогретой 840-845... считаю что многовато для дизелька... в чем тут подвох?? форсы?? или куда то так копать?
Ford-Transit 2.5TD EPIC 1992 белый, уже высокий, длинный грузо-пасс R15, 100 сил.
Opel-Astra 1999 серебристый, хетчбек, R15, 2.0 DI (82 сил)
|
