Дата: Понедельник, 12.11.2012, 21:35 | Сообщение # 1
И так ситуация: приехал заглушил, через час выхожу заводить - не заводиться!!! Крутил стартером долго в результате завелся! Поехал по делам опять заглушил опять не заводиться но стартером маслать пришлось меньше! Потом все ок! Езжу себе не парюсь через пару дней ситуация повторилась! Потом опять норм вчера приехал домой заглушил потом сразу хотел завести не завелся! Ну я и пошол спать! Стартером не стал маслать! Утром завелся нормально! Насос Лукас электронный! Что может быть? Ford Transit(Tourneo) - 1996г.в. 2.5TD Mercedes-Benz Sprinter w906
чек это снизу красная лампочка третья слева(вроде бы) загораяется только при заводке и сразу гаснет!еще раза два азагоралась когда ехал был рывок загорелся и потух сразу!где может хапать? я уже устал искать Ford Transit(Tourneo) - 1996г.в. 2.5TD Mercedes-Benz Sprinter w906
ну если бы топливоподкачивающий я так понимаю он бы не завелся легко утром после того как остыл!Добавлено (20.11.2012, 18:23)---------------------------------------------Топливоподкачивающий вроде Норм! Грешу на тнвд
Тоже так думаю
Quote (pshon)
Потом все ок! Езжу себе не парюсь через пару дней ситуация повторилась!
А это наводит на мысль, что плунжер живой, а виновата "блуждающая грязька".. Я бы промыл, для начала..
Такое ощущение, что в баке заборник крупной бякой забивается... Постоит - выпадает из трубки и усе.. Ф. Т. 300 Синий модель 2011 год 3L2H 115 кобыл В203ХЕ21 Имею.... Ф. Т. 300 Серебристый L2H2 8+1 2008 год 110 кобыл Е419КЕ21... Viber 89O5345O96O - стучитесь.
