|
а можно я сделаю свою маленькую флудилку?
|
|
lexa
Меня здесь нет
Город: Казань
Знаток
Группа: Проверенные
491 пост
Дата: Пятница, 15.01.2016, 23:52 | Сообщение # 201Fillinni, снимай ТНВД и на диагностику.
У знакомого был чудный лукас, жил своей жизнью, то заглохнет, то в аварийный режим переходит, а иногда как часики.......
Решили мы ему Бошика поставить. Я говорил давай из Белоруссии, он типа в Москве дешевле. Привезли из Москвы. Поставили, заводится с эфира, на нем же и работает, без ни как.
Пару дней голову, ломал что не так поставил. После решено было тащить на диагностику ТНВД.
Вскрытие показало что в плунжере вода побывала, в итоге сменили плунжерную пару и машинка носится уже третий год.......
FORD TRANSIT 1988г. 2.5 cdi АКПП
|
Fillinni
Меня здесь нет
Город: Москва
Местный
Группа: Проверенные
138 постов
Дата: Суббота, 16.01.2016, 23:05 | Сообщение # 202lexa, я бы в первую очередь подумал на плунжер если бы один раз он сам не завелся со стартера, да и как показывает практика-все поломки у меня дурацкие, несерьезные.Добавлено (16.01.2016, 22:45)
---------------------------------------------
Yavpator, завтра сниму тнвд, попробую снять клапан. очень хочется верить вам, а не следующему комменту-не хочется влетать на новый плунжер)))))))) а клапан хорошо прилип уже, на одетом тнвд не могу открутить) Добавлено (16.01.2016, 23:05)
---------------------------------------------
lexa, без обид))))
Форд Транзит 1993 высокий длинный 2,5 дизель, краб, не турбо, 4da Беленький)))
http://snabdimdim.ru/
|
lexa
Меня здесь нет
Город: Казань
Знаток
Группа: Проверенные
491 пост
Дата: Воскресенье, 17.01.2016, 00:01 | Сообщение # 203На что обиды?
Я рассказал историю которая была со мной.
Если бяка только в клапане, буду только рад за тебя......
А отрутить его можно не снимая ТНВД. Ключ на 24 и хороший резкий удар.......
FORD TRANSIT 1988г. 2.5 cdi АКПП
Сообщение отредактировал lexa - Воскресенье, 17.01.2016, 00:03
|
Fillinni
Меня здесь нет
Город: Москва
Местный
Группа: Проверенные
138 постов
Дата: Четверг, 21.01.2016, 17:15 | Сообщение # 204уважаемые знатоки, вопрос, как всегда, дибильный.
снял ТНВД, еле открутил этот проклятый клапан отсечки топлива и вот какое дело: в руке остался только сам корпус клапана, внтури корпуса пружинка. а сам сердечник остался в ТНВД и сидит он там плотно довольно таки, то есть он качается-шевелится, но без плоскогупцев его не вытащить. это нормально?Добавлено (21.01.2016, 16:54)
---------------------------------------------
lexa, ну просто я довольно резко высказался, некрасиво получилось((( а насчет не снимая ТНВД, да я его на снятом то еле открутил))) Добавлено (21.01.2016, 17:15)
---------------------------------------------
ага, кажется я понял. резиновая прокладочка свалилась с корпуса и провалилась немного и видимо не давала клапану полностью открыться.
по-крайней мере очень хочу в это верить)
Форд Транзит 1993 высокий длинный 2,5 дизель, краб, не турбо, 4da Беленький)))
http://snabdimdim.ru/
|
sergey_851
Меня здесь нет
Город: Санкт-Петербург.Пушкин.
Супергуру
Группа: Проверенные
3390 постов
Дата: Четверг, 21.01.2016, 17:23 | Сообщение # 205Цитата Fillinni (  ) с корпуса и провалилась немного и видимо
1994 длинный высокий\парус\ краб бош R-15- ПРОДАН.1997 длинный средний краб бош R-14ПРОДАН.... 2007 длинный высокий 2.2 r-15Продан.9650689015
|
lexa
Меня здесь нет
Город: Казань
Знаток
Группа: Проверенные
491 пост
Дата: Четверг, 21.01.2016, 18:04 | Сообщение # 206В итоге шток вытащил?
Резиночка цела?
FORD TRANSIT 1988г. 2.5 cdi АКПП
|
Fillinni
Меня здесь нет
Город: Москва
Местный
Группа: Проверенные
138 постов
Дата: Четверг, 21.01.2016, 18:07 | Сообщение # 207lexa, вытащил)) уткогубцами) получилось так, что я корпус клапана снял с пружинкой, а шток остался в ТНВД вместе с одетой на него резоновой прокладочкой. вот ща все на место поставил, осталось ГРМ ремень одеть и форсунки воткнуть и буду заводить)) ток домой зашел-ноши ппц замерзли)))
Форд Транзит 1993 высокий длинный 2,5 дизель, краб, не турбо, 4da Беленький)))
http://snabdimdim.ru/
|
lexa
Меня здесь нет
Город: Казань
Знаток
Группа: Проверенные
491 пост
Дата: Четверг, 21.01.2016, 19:50 | Сообщение # 208Да, погода на улице чудная.
Аккум заряди за ночь, и с утра всё доделав запускайся......
FORD TRANSIT 1988г. 2.5 cdi АКПП
|
Fillinni
Меня здесь нет
Город: Москва
Местный
Группа: Проверенные
138 постов
Дата: Четверг, 21.01.2016, 21:32 | Сообщение # 209lexa, да я уже все собрал, вот стоят оба аккума заряжаются) через пол часика пойду заводить))Добавлено (21.01.2016, 21:32)
---------------------------------------------
на улице -20, не завелась))) мотор еле крутится. на 3х форсунках ослабил топливные трубки, на них пена лезет, 1 топливную трубку вообще снял-с нее так же еле течет, я думаю мб действительно не брузгает из за того что мотор медленно крутится?
Форд Транзит 1993 высокий длинный 2,5 дизель, краб, не турбо, 4da Беленький)))
http://snabdimdim.ru/
|
MadMaks
Меня здесь нет
Город: Костюковка, Гомель
Супергуру
Группа: Проверенные
1235 постов
Дата: Пятница, 22.01.2016, 09:47 | Сообщение # 210Fillinni, может быть. подача топлива же есть?
FT (Tourneo) 100S, 2000г., 2.5TD,
|
