|
ПОИСК ПО ФОРУМУ:
| Лебёдка ! |
| k750 | Дата: Суббота, 13.02.2010, 05:32 | Сообщение # 1 |
|
Мой город: Днепропетровск
Супергуру
Группа: Проверенные
Сообщений: 2410
Статус: Меня здесь нет
| Есть ктонибудь кто хотел бы или уже сделал лебёдку на Транзит.
Я себе хочу поставить ,но решить какую и куда ?
Нашёл на рынке за 500 уе, правда хорошую, есть варианты за 60 уе ручные правда.
Может быть есть умельцы кто сделал бы ручную но качественную,я бы купил бы с удовольствием. 
Mercedes Sprinter 313 CDI
|
| |
| | |
| Merin | Дата: Суббота, 13.02.2010, 09:46 | Сообщение # 2 |
Мой город: Скидель
Знаток
Группа: Проверенные
Сообщений: 322
Статус: Меня здесь нет
| НЕ вижу смысла в лебедке на бусе,у меня стояла на Раннере--отличная вещь. Кстати у нас лебедку можно купить за 150 еврейских на 12 вольт трос 9 метров ,тяга 2.7 тонны
Форд Транзит TOPLINE 95г 4FВ Bosh
Mercedes S500 w115, 1975г. 5.0i
|
| |
| | |
| тарасевичь | Дата: Суббота, 13.02.2010, 11:05 | Сообщение # 3 |
Мой город: СПБ Гатчина
Супергуру
Группа: Проверенные
Сообщений: 1830
Статус: Меня здесь нет
| 2.7 тонны этоочень мало.
гляньте что на уазы-везделазы ставят. минимуп 5 тон а вообще ставят 9 тон. денег стоит не реальных около 700-1000 баксов.
самому сделать не реально. стартер для этого дела не годится все пишут. даж инвалидные кресла из стартеров не ездят. высокая цена включяет в себя редуктор и мотор.
трос на 9 метров очень короток. метров 30 нада.
воще если спецом в говна не лазить то лебедка не нужна. достаточьно лопаты и цепей.
можна ручную попробовать. есть ли в ней толк?
бегемот 85г. 2.5дизель бортовой. 
|
| |
| | |
| КАЛЯН | Дата: Суббота, 13.02.2010, 11:25 | Сообщение # 4 |
Мой город: сокол там где лучшая сгушененка СухонскийМК
Знаток
Группа: Проверенные
Сообщений: 269
Статус: Меня здесь нет
| Лебедка то очень бывает нужна, НО нормальная и троса надо метров 150, а совсем даже не тридцать. НО даже если 150 м очень зачастую встанет проблема тупо не за что зацепиться, т.е. еще и якорь с собой возить придеться.
транзит 2001 дизель турбо ваще зверюга
|
| |
| | |
| XpandeR | Дата: Суббота, 13.02.2010, 11:51 | Сообщение # 5 |
Мой город: Cherkassy
Гуру
Группа: Проверенные
Сообщений: 932
Статус: Меня здесь нет
| 150 это уже многовато будет, в том смысле, что котушка с ним будет выпирать до ужаса. Или же брать на 9 метров, а с собой возить длинный и сцеплять их карабином.
В прошлом году купил у алкаша ручную лебедку за 2 уе. Будет теплее попытаюсь смайстрячить.
Ford Transit 100, 1990г.в., 2.0 ОНС, Solex, грузопас, 7+1.
Сообщение отредактировал XpandeR - Суббота, 13.02.2010, 11:53 |
| |
| | |
| Sirrega | Дата: Суббота, 13.02.2010, 12:40 | Сообщение # 6 |
Мой город: Бежица
Супергуру
Группа: Проверенные
Сообщений: 4635
Статус: Меня здесь нет
| Quote (тарасевичь) 2.7 тонны этоочень мало.
На ровном асфальте сойдет! Quote (тарасевичь) воще если спецом в говна не лазить то лебедка не нужна
Согласен. Даже в страшных фантазиях не думал, что увижу такую тему. 
2.5TD Lucas EPIC 150L '92
|
| |
| | |
| Кровельных-дел-мастер | Дата: Суббота, 13.02.2010, 13:05 | Сообщение # 7 |
Мой город: Симферополь
Транзитовед
Группа: Проверенные
Сообщений: 567
Статус: Меня здесь нет
| лебёдка - один из элементов офф-роад подготовки автомобиля. и одной только лебёдкой из буса джип не сделаеш.
если бы мне приходилось вязнуть во грязях то я бы брал ручную и возил её в кузове.
а лучше всего - поставить зимнюю резину и потренироваться на чистых полянках.
а ещё лучше не соваться в грязь вобще
FORD Transit 80 2000 2,5D Краб
www.ati.com.ua/krovelnie-materiali-v-krimu_bbc_731957.html
|
| |
| | |
| alexx_x | Дата: Суббота, 13.02.2010, 14:33 | Сообщение # 8 |
Мой город: Горки
Транзитовед
Группа: Проверенные
Сообщений: 767
Статус: Меня здесь нет
| Считаю, что лебедка вещь нужная(дорогая только, зараза). Никогда не знаешь где "встрянешь".После нескольких случаев, когда по 3-4 часа выкапывался из грязи и снега, чтобы проехать 200-300м до нормальной дороги тоже задумался о сем девайсе.Цена пока отпугивает. И цепи, кстати, не всегда могут помочь. Quote (Merin) трос 9 метров ,тяга 2.7 тонны
Трос надо минимум 30 метров и тяга от 4000кг. Quote (КАЛЯН) зачастую встанет проблема тупо не за что зацепиться
Для таких случаев есть спец. штыри-якоря с пластиной - загоняются в землю под углом. Ну а если есть достаточно длинный трос - можно иногда и за другую машину зацепиться.
Transit 2.5TD 150L,Lucas-Epic,85p.s.1996г.в.
Форд - надежность и комфорт!
|
| |
| | |
| k750 | Дата: Суббота, 13.02.2010, 17:31 | Сообщение # 9 |
|
Мой город: Днепропетровск
Супергуру
Группа: Проверенные
Сообщений: 2410
Статус: Меня здесь нет
| Сездийте разик со мной на море и тоже захочется лебёдку, последний раз договорился с джипом 5,2 литра тянул меня из ущелья, иза резкого водилы два раза порвался трос, хорошо что ударил в вер капота,осталась вмятинка а не фару и лобовуху,с отскока ему попало в отражатель задний стоимостью 50 уе, а были вбиты нормальные трубы на подёме и лебёдки у лесников были , нужно было только чем то зацепится(их лебёдки все поломали ) ,несколько раз капал до ночи в темноте, из песка а всего полтора два метра вытянутся и всё, пришлось тонны полторы груза выгружать потом загружать.
Первый раз застрял в грязи и на спуске к тому же, слева поле с права рядом асфальт но в подёме и воды по калено,вадила завёз )) трактором талкали в подножку, потом набрал в ковш грязи и грязью что бы не повредить машину,с лебёдкой даже ручной за полчаса сам бы неспеша справился,я бы купил лебёдку ручную, но не те китайские которые продают а самодельную хорошего качества, или может кто на заказ сделает ?
Mercedes Sprinter 313 CDI
|
| |
| | |
| Golubev1-an | Дата: Воскресенье, 14.02.2010, 18:57 | Сообщение # 10 |
Мой город: Егорьевск
Супергуру
Группа: Проверенные
Сообщений: 1467
Статус: Меня здесь нет
| У меня есть, не знаю самодельная или покупная. Принцип как у рулевой колонки- червячная передача. Трос 6 мм. Усилие на рукоятке не более "кривого стартера". Очень выручает. А по поводу длинных тросов уже писал. Возьмите пружину от подвески, один конец заточить, на втором петля. Заворачиваешь в грунт как штопор. Работает лучше любого лома.
Форд транзит 2003 г. дизель
Сообщение отредактировал Golubev1-an - Понедельник, 15.02.2010, 16:35 |
| |
| | |
| zh170671iaa | Дата: Воскресенье, 14.02.2010, 19:29 | Сообщение # 11 |
Мой город: Житомир
Супергуру
Группа: Проверенные
Сообщений: 8743
Статус: Меня здесь нет
| А вот еще один вариант ЯКОРЯ ДЛЯ ЛЕБЕДКИ:      как говорится "2 в 1" , второе предназначение думаю все поняли 
Александр, Бус-1995 г.в, белый, низкий, короткий,хлопушка,ТНВД-БОШ, 205х70хR14
|
| |
| | |
| zh170671iaa | Дата: Воскресенье, 14.02.2010, 19:32 | Сообщение # 12 |
|
Мой город: Житомир
Супергуру
Группа: Проверенные
Сообщений: 8743
Статус: Меня здесь нет
| Усовершенствование - осталось на практике проверить: 
Александр, Бус-1995 г.в, белый, низкий, короткий,хлопушка,ТНВД-БОШ, 205х70хR14
|
| |
| | |
| zh170671iaa | Дата: Воскресенье, 14.02.2010, 19:39 | Сообщение # 13 |
|
Мой город: Житомир
Супергуру
Группа: Проверенные
Сообщений: 8743
Статус: Меня здесь нет
| Лопата 2055 года 
Александр, Бус-1995 г.в, белый, низкий, короткий,хлопушка,ТНВД-БОШ, 205х70хR14
|
| |
| | |
| zh170671iaa | Дата: Воскресенье, 14.02.2010, 19:52 | Сообщение # 14 |
|
Мой город: Житомир
Супергуру
Группа: Проверенные
Сообщений: 8743
Статус: Меня здесь нет
| Quote (k750) ,я бы купил лебёдку ручную, но не те китайские которые продают а самодельную хорошего качества, или может кто на заказ сделает ? k750, ознакомся , плиз - неплохой материалец: http://www.suzuki-club.ru/forum/showpost.php?p=551676&postcount=247  
Александр, Бус-1995 г.в, белый, низкий, короткий,хлопушка,ТНВД-БОШ, 205х70хR14
|
| |
| | |
| renasad | Дата: Воскресенье, 14.02.2010, 20:44 | Сообщение # 15 |
Мой город: ЖЕЛЕЗНОГОРСК Россия
Транзитовед
Группа: Проверенные
Сообщений: 656
Статус: Меня здесь нет
| Лично меня подтолкнуло к покупке ручной лебедки доставка в вяло строящийся поселок, где после дождя мне довелось пробуксовать в один прекрасный воскресный день с 9 утра до 19 вечера. Каждый выход из кабины на землю мало обетованную приносило обратно в кабину немного грязи на обуви потому что основные глиняные комья счищал за борт. В конце мне помогли взяли на веревку, из под колес буксира летела глина, лобовое стекло покрылось "лечебной" грязью.
Однажды этой зимой попал я в западню, дорога по частному сектору типа "шанхай" в г. Курске впереди меня едет "ОКА" дорога чистый лед, крутой спуск, "ОКА" смело ринулась вниз ну и я за ней, "ОКА" газует и за поворотом вылетает точно в такую же гору, я оказался на дне оврага, делать нечего разбегаемся и одну треть горки мы с "Фордом" покорили, вторая и третья попытки, результат тот же, одна треть! Выхожу осматриваюсь,по очереди два деревца, столб метрах в 20 за ними. Трос стальной и два веревочных троса + лебедка-трещотка. Цепляюсь за хилое деревце, завожу движок, 1 передача, выхожу из кабины и подтягиваю "Форда" примерно 1,5 метра, после ~ 60 минут подтягиваний, собралась за мной очередь из десятка авто. Вначале советы типа скатись вниз дай проехать, потом решили потолкать в рукопашную,когда уже не так круто стало, ну вот и вершина, мы на воле.
У собственного подъезда зарылся "до брюха", опять лебедка, зацепиться не за что, есть люк канализации, снял крышку и за колодец, опять превосходный результат, правда блок у лебедки безвозвратно сломался. Думаю реанимировать ее, еще пригодится.
форд транзит, фургон, 1999, завожусь ведром.
Сообщение отредактировал renasad - Воскресенье, 14.02.2010, 22:09 |
| |
| |
Copyright TRANSIT-CLUB.COM © 2012
|
| Хостинг от uCoz |
|
|
