|
Информация про LDV
|
|
MIXOH
Меня здесь нет
Город: ║▌║█║▌║║▌║
Супергуру
Группа: Проверенные
4178 постов
Дата: Понедельник, 04.01.2010, 22:40 | Сообщение # 1
Тема для общения коллег, а точнее владельцев автомобилей-одноклассников марки LDV
|
Stas79
Меня здесь нет
Город: Макеевка
Бывалый
Группа: Проверенные
84 поста
Дата: Четверг, 18.09.2014, 14:51 | Сообщение # 1071У меня было такое что на холодную не цокотело а на гарячую при заводке цокотело несколько минут. поменял цепь с нятяжителем и все перестало. что касается компенсаторов то они разбираются, и можно увидеть в каком они состоянии. если что пиши в личку раскажу
LDV Convoy, 2003 г.в., 2,4 tdi, лонг,реф
|
Дата: Воскресенье, 21.09.2014, 22:17 | Сообщение # 1072Подтекает главный целиндр сцепления. Можно ли отремонтировать или он неремонтный? Или кто знает размер ремонтных манжетов?
|
zibulya7
Меня здесь нет
Город: Тернополь
Знаток
Группа: Проверенные
376 постов
Дата: Понедельник, 22.09.2014, 11:08 | Сообщение # 1073Цитата Подтекает главный целиндр сцепления
На одном бусе видел стоял от Москвича, скорее всего 2141. Правда на отверстия родные он стоял немного боком. Но работал. Попробуй сравнить их, может поможет. Мне кажется ,что можно любой поставить. Под трубку штуцер выточить, отверстия крепления можно пересверлить, а шток удлинить или уменьшить
FIAT-DUCATO 2008г.в. 2,2jtd
|
sts_anton
Меня здесь нет
Город: Киев
Зачастивший
Группа: Пользователи
19 постов
Дата: Понедельник, 06.10.2014, 12:19 | Сообщение # 1074Всем привет. Вопрос по делу. Впереди грядут холода и надо к ним готовится.
Что делать?Как заводится то? Двигатель у меня 2.5 обычный краб, без свечей накала, турбин и остальных прибамбасов. Машина будет стоять на улице, гаража нету.
В арсенале имею только спрей К2 для "быстрого старта", но используя этот девайс двигатель спасибо не скажет(((
Так же трос, но в этом году тягать не кому...
Как вариант новый аккумулятор на зиму и забирать его на ночь домой.
Еще думаю свечи накала или автономку ставить, но это капец как дорого. Есть возможность купить "пускач-зарядное" к аккумулятору но не знаю на сколько это практично (220 В не проблема к парковке притараканить).
Вообщем советуйте, кто как спасается и как мне поступить дабы бюджетно авто заводилось в любой мороз.Добавлено (06.10.2014, 12:19)
---------------------------------------------
Вот накопал такую штуку, думаю заказывать, кто ставил себе?Как на практике? Работает?
http://lutsk.zakupka.com/p/4408670-predpuskovoy-podogrevatel-dvigatelya-daf-400-ldv-convoy-daf-400-ldv-konvoy-1989-2006/
LDW Convoy, 2003, 2.5D краб
|
АК90
Меня здесь нет
Город: донецк
Местный
Группа: Проверенные
126 постов
Дата: Понедельник, 06.10.2014, 15:43 | Сообщение # 1075А сколько у нас действительно холодных дней .Если двигатель живой исправный стартер , заряженный АКБ , залито нормальное масло проблем быть не должно. Да еще и нормальное топливо.По поводу быстрого старта , это мое личное мнение, впрыснуть его надо как можно ближе к цилиндрам. У меня закрыт пробкой патрубок в крабе, впрыск туда, причем минимальная доза . Вреда будет меньше чем маслать стартером или таскать на буксире. Машина ночует на улице под многоэтажкой , уж когда совсем холодно ,встою пораньше и кидаю под двигатель инфракрасный нагреватель от 5 литрового баллона. Понимаю , что это не лучший вариант но маемо шо маемо , тем более в ближайшее время благосостояние явно не улучшится. А вообще порой форум , много предложений как зимой заводится и даже какой быстрый старт использовать ,реально помогает.
LDV Convoy 1998г/в 2.5D краб
|
zibulya7
Меня здесь нет
Город: Тернополь
Знаток
Группа: Проверенные
376 постов
Дата: Вторник, 07.10.2014, 12:20 | Сообщение # 1076Вообщето, двигатели "краб" и заводятся нормально если есть хорошая компрессия. Я свой заводил при -20"С. Без свечей накала в виду их отсутствия. Но у меня стояло два штатных акамулятора-84, плюс масло полусинтетика.
FIAT-DUCATO 2008г.в. 2,2jtd
|
Фелuкс
Меня здесь нет
Город: родом из Киева, с 2004 года живу в Одессе.
Модератор
Супергуру
Группа: Модераторы
4588 постов
Дата: Вторник, 07.10.2014, 18:19 | Сообщение # 1077Компрессия 26-24-20-24, жор масла - примерно два литра за 7-8 т.км. Но есть исправная факельная свеча. Стартер редукторный, два аккума по 77А/ч, все клеммы пропаяны. В -19 заводился в течение 5-7 секунд.
А в -10 пробовал "в лоб", без свечи... Не, заводится конечно, но со второго подхода. Первый, секунд 15 - вообще без признаков жизни, тупо резво крутится, и все.
Chrysler T/C 3.8AWD 99г/ Transit Сonnect 1.8TDCI 02г. А был Транзит с аватарки: 95г, турбокраб, R16
__________________________________
Кто-то из нас двоих точно сошел с ума.
Осталось лишь определить - весь мир, или я?
Сообщение отредактировал Фелuкс - Вторник, 07.10.2014, 18:21
|
Kramatorsk
Меня здесь нет
Город: Donbass Украина
Транзитовед
Группа: Проверенные
632 поста
Дата: Вторник, 07.10.2014, 20:47 | Сообщение # 1078Цитата sts_anton (  ) Вообщем советуйте, кто как спасается и как мне поступить дабы бюджетно авто заводилось в любой мороз.
1998 краб 8+1 легковой пассажир
|
zibulya7
Меня здесь нет
Город: Тернополь
Знаток
Группа: Проверенные
376 постов
Дата: Четверг, 09.10.2014, 10:44 | Сообщение # 1079Цитата А в -10 пробовал "в лоб", без свечи... Не, заводится конечно, но со второго
подхода. Первый, секунд 15 - вообще без признаков жизни, тупо резво
крутится, и все.
При t-20"С с первого старта так же, крутишь стартером. а результат-0. Подождав 20-30сек. со второй попытки начинал схватывать и заводился.
FIAT-DUCATO 2008г.в. 2,2jtd
|
Фелuкс
Меня здесь нет
Город: родом из Киева, с 2004 года живу в Одессе.
Модератор
Супергуру
Группа: Модераторы
4588 постов
Дата: Четверг, 09.10.2014, 23:28 | Сообщение # 1080Хм. Ну значит мой еще похромает.
Забыл добавить: масло на зиму ELF 5W-40.
Chrysler T/C 3.8AWD 99г/ Transit Сonnect 1.8TDCI 02г. А был Транзит с аватарки: 95г, турбокраб, R16
__________________________________
Кто-то из нас двоих точно сошел с ума.
Осталось лишь определить - весь мир, или я?
|
