|
Непонятки с тормозами после замены колодок
|
|
Димарик
Меня здесь нет
Город: Гомель
Супергуру
Группа: Проверенные
3404 поста
Дата: Суббота, 20.04.2019, 21:57 | Сообщение # 31У меня, помню, ТАК закоксовался тормозной шланг(передний левый), что когда я его открутил от суппорта и со всей силы жал ногой на педаль- жидкость чуть кАпала...  А может расслоился...
Форд-Транзит 1995 год, бус короткий низкий, 2,5D, МТ-75, R-14, мост Н с редуктором 4,11.
Форд-Транзит 1994 год дубль,тент, длинный, 2,5D, МТ-75, R-14, мост Н с редуктором 4,11.
Тел. +375444848676 он же Вайбер и Ватсап
|
borok
Меня здесь нет
Город: Миоры
Свой в доску
Группа: Проверенные
226 постов
Дата: Понедельник, 22.04.2019, 21:51 | Сообщение # 32[=Trans025;на наших машинах передний тормозной шланг зачастую передавливается наружным поддерживающим хомутом, который так корродирует, что ржавчина сильно сжимает шланг вплоть до перекрытия проходного сечения.Александр что да то да, была у меня такая болячка я купил новый тормозной шланг оказывается (дело было не в бобине в общем кто-то сидел в кабине) А у знакомого на дукато расслоился немог ТО пройти стенд не пропускал ,все переколупали пока не поменяли шланг. После замены все ОК.
форд-транзит 92 краб пежо307 2.0hdi хечбек
|
Trans025
Меня здесь нет
Город: Ростов-на-Дону
Супергуру
Группа: Проверенные
1767 постов
Дата: Вторник, 23.04.2019, 07:30 | Сообщение # 33borok, я даже как то думал поставить армированные тормозные шланги - их иногда ставят стрит-рейсеры. Сам шланг продаётся на метраж, а фитинги надо подбирать. Вроде бы такие шланги вообще не "дуются" даже при сильном давлении. А значит тормоза более резкие и цепкие.
Но потом эта идея как то завяла сама собой - просто купил более дорогие шланги.
Transit 1997 Длинный, высокий, Бош, 2,5 Д
Transit 1999 Короткий, низкий, Торнео, 2,5ТД
Transit 1999 Короткий, низкий, Евролайн, 2,5 ТДИ
|
vova1
Меня здесь нет
Город: Старый Оскол
Освоившийся
Группа: Пользователи
49 постов
Дата: Среда, 24.04.2019, 10:40 | Сообщение # 34Мужики, на данный момент утомился я прокачивать задний правый, закрутил и собрал, и езжу. Педаль не уходит, хоть сколько держу нажатой, значит, как кто то писал выше воздуха в системе нет??? Диски сухие, жидкость не уходит. Немного плавнее торможение, но списываю не притирку меняных колодок, диски не идеальные конечно((((( недавно на спуске на проселочной тормознул специально, и вылез глянул- тормозной след есть за всеми колесами!!!
форд транзит 1994 дизель 2.5 атмосферник
|
Димарик
Меня здесь нет
Город: Гомель
Супергуру
Группа: Проверенные
3404 поста
Дата: Четверг, 25.04.2019, 21:51 | Сообщение # 35vova1, ну и поезди так....А то ты их(тормоза) уже утомил   ....Учти, что машина тяжёлая- это не Форд-Фиеста...у Транзит есть инерция....Добавлено (25.04.2019, 21:55)
---------------------------------------------
Я тоже думал, что у меня тормоза слегка вялые....А тут на днях зазевался и оттормаживася перед жопой Туарега очень близко ... Визг моих тормозов слышал даже водитель Туарега .....И чёрные следы на асфальте оставил 
Форд-Транзит 1995 год, бус короткий низкий, 2,5D, МТ-75, R-14, мост Н с редуктором 4,11.
Форд-Транзит 1994 год дубль,тент, длинный, 2,5D, МТ-75, R-14, мост Н с редуктором 4,11.
Тел. +375444848676 он же Вайбер и Ватсап
|
GREENDRAGON
Меня здесь нет
Город: РЕЧИЦА
Супергуру
Группа: Проверенные
1602 поста
Дата: Четверг, 25.04.2019, 21:56 | Сообщение # 36Цитата vova1 (  ) глянул- тормозной след есть за всеми колесами!!!
Цитата Димарик ( ) Учти, что машина тяжёлая- это не Форд-Фиеста...у Транзита есть инерция
Вот-вот... а на асфальте при экстренном будет разворачивать поперёк полосы...
проходили...
FORD TRANSIT, 1999 г.в., 2.5 L Diesel TI [85 PS] 4GD 8+1/на аватарке - был таким до недавнего/ Был ЭПИК. Сейчас ЭПИК, реанимированный Григорием. т +375291056942 =Viber = WhatsApp
|
Andrey_FT98
Меня здесь нет
Город: Днепр
Гуру
Группа: Проверенные
898 постов
Дата: Пятница, 26.04.2019, 09:01 | Сообщение # 37Цитата GREENDRAGON ( ) Вот-вот... а на асфальте при экстренном будет разворачивать поперёк полосы...проходили...
Абсолютно согласен с Trans025-только при неисправных тормозах.
Транзит 1998 г.в. 2.5D короткий низкий купил 11.11.11г. R15 5x120
|
Димарик
Меня здесь нет
Город: Гомель
Супергуру
Группа: Проверенные
3404 поста
Дата: Пятница, 26.04.2019, 20:42 | Сообщение # 38Я про инерцию когда говорил, то имел ввиду, что не нужно требовать от более чем 1.5 тонного Транзита такой же быстрой остановки, как от легкового авто, даже с исправными тормозами. Тем более Транзит выпущен в 1994 году , а спроектирован ещё раньше ...Вакуум тоже не новый...
Форд-Транзит 1995 год, бус короткий низкий, 2,5D, МТ-75, R-14, мост Н с редуктором 4,11.
Форд-Транзит 1994 год дубль,тент, длинный, 2,5D, МТ-75, R-14, мост Н с редуктором 4,11.
Тел. +375444848676 он же Вайбер и Ватсап
|
vova1
Меня здесь нет
Город: Старый Оскол
Освоившийся
Группа: Пользователи
49 постов
Дата: Суббота, 27.04.2019, 09:43 | Сообщение # 39[quote=Trans025;466985]В общем выкинул колдун, педаль при торможении стала чуть ниже (подключился объём тормозной жидкости в заднем контуре),[/quote]
Ну вот я и увидел ответ на один из вопросов..... педаль тоже стала брать пониже, как убрал колдун! А я все добиваюсь от нее старых параметров!!!![quote=GREENDRAGON;466973]Вот-вот... а на асфальте при экстренном будет разворачивать поперёк полосы...
проходили...[/quote], читал про войны на эту тему, и скажу что я за ГРАМОТНОЕ ТОРМОЖЕНИЕ, и это в идеальном варианте - с колдуном. Но если он не работает- это хуже чем без него. А если ты чувствуешь дорогу, то никогда не будешь тормозить в ноль, и юза не будет. У нес не те авто чтоб летать и лихачить, т.е. создавать критические ситуации.
форд транзит 1994 дизель 2.5 атмосферник
|
vova1
Меня здесь нет
Город: Старый Оскол
Освоившийся
Группа: Пользователи
49 постов
Дата: Суббота, 27.04.2019, 13:20 | Сообщение # 40[quote=Trans025;467034] обычно это происходит при внезапной, неожиданной опасности - когда другие участники движения (а это не только водители но и пешеходы) грубо, неожиданно для нас нарушают ПДД.[/quote] я думаю в таких ситуациях ничего не спасет.....
форд транзит 1994 дизель 2.5 атмосферник
|
