   | |
| Модератор форума: tourneo |
| Форум Форд Транзит Неисправности Форд Транзит Тормозная система ABS (91-00г) |
| ABS |
Димарик
Меня здесь нет
Меня здесь нет
Город: Гомель
Супергуру
 Группа: Проверенные
Репутация: 138
Награды: 20
Дата: Понедельник, 31.01.2022, 22:05 | Сообщение # 201
У меня на "старичке" было так. Услышал писк правого колеса. Тихий. На педаль тормоза нажмёшь, даже слегка, он пропадает. На пару минут. Потом снова. Это в городе. На трассе всё было норм. Решил разработать суппорт и смазать направляющие. Очень трудно было вдавить поршни. Открутил шланг от суппорта- а оттуда ничего не льётся!
 Помощник давит с силой на педаль- капает. Шланг забило...или отслоился внутри- не суть. В общем: заменил шланг, разработал-смазал суппорт и всё стало как прежде. Вот такая петрушка. Не знаю- поможет или нет....Для закоксовки шланга- слишком новая машина 2018 год.....хотя......сейчас всё возможно....Поподробнее бы неисправность расписать...... 
Форд-Транзит 1995 год, бус короткий низкий, 2,5D, МТ-75, R-14, мост Н с редуктором 4,11. Форд-Транзит 1994 год дубль,тент, длинный, 2,5D, МТ-75, R-14, мост Н с редуктором 4,11. Тел. +375444848676 он же Вайбер и Ватсап |
Димарик
Меня здесь нет
Меня здесь нет
Город: Гомель
Супергуру
Группа: Проверенные
Репутация: 138
Награды: 20
Дата: Четверг, 03.02.2022, 22:55 | Сообщение # 204
Цитата Trans025 (  ) ржавчина передавливает сам шланг. Скорее всего у тебя так и произошло. Форд-Транзит 1995 год, бус короткий низкий, 2,5D, МТ-75, R-14, мост Н с редуктором 4,11. Форд-Транзит 1994 год дубль,тент, длинный, 2,5D, МТ-75, R-14, мост Н с редуктором 4,11. Тел. +375444848676 он же Вайбер и Ватсап |
Димарик
Меня здесь нет
Меня здесь нет
Город: Гомель
Супергуру
Группа: Проверенные
Репутация: 138
Награды: 20
Дата: Пятница, 04.02.2022, 21:42 | Сообщение # 206
Сзади у меня трубки обе сгнили, возле колдуна(когда он ещё стоял). Одновременно! Сам прорыв произошёл, когда я проходил линию на ТО
 . Оба диагональных контура сказали ГАВ! Лужа тормозухи под машиной и педаль в полу......  ДОбирался до дома со скоростью 30 км в час, притормаживая ручником. Берёг остаток жидкости для (не дай Бог) экстренного торможения....
Форд-Транзит 1995 год, бус короткий низкий, 2,5D, МТ-75, R-14, мост Н с редуктором 4,11. Форд-Транзит 1994 год дубль,тент, длинный, 2,5D, МТ-75, R-14, мост Н с редуктором 4,11. Тел. +375444848676 он же Вайбер и Ватсап |
Димарик
Меня здесь нет
Меня здесь нет
Город: Гомель
Супергуру
Группа: Проверенные
Репутация: 138
Награды: 20
Дата: Пятница, 04.02.2022, 22:51 | Сообщение # 208
Когда-то ДА. Но когда я её купил, то блока уже не было, на его месте стояли тройники
.А на ТО я ездил по блату. Говорю- ну пропусти, домой приеду- сделаю.....Отказался. Побоялся, наверное.....Не могу, говорит, я тебя без тормозов пропустить. Сделаешь- приезжай, не вопрос.... Форд-Транзит 1995 год, бус короткий низкий, 2,5D, МТ-75, R-14, мост Н с редуктором 4,11. Форд-Транзит 1994 год дубль,тент, длинный, 2,5D, МТ-75, R-14, мост Н с редуктором 4,11. Тел. +375444848676 он же Вайбер и Ватсап |
Димарик
Меня здесь нет
Меня здесь нет
Город: Гомель
Супергуру
Группа: Проверенные
Репутация: 138
Награды: 20
Дата: Пятница, 04.02.2022, 23:49 | Сообщение # 210
Цитата Trans025 ( ) Никто не хочет рисковать и подписываться под в принципе подсудным делом Колдун распределяет тормозные усилия между осями в зависимости от загруженности машины. Чем больше груза сзади- тем раньше срабатывают задние тормоза...или лучше..... Форд-Транзит 1995 год, бус короткий низкий, 2,5D, МТ-75, R-14, мост Н с редуктором 4,11. Форд-Транзит 1994 год дубль,тент, длинный, 2,5D, МТ-75, R-14, мост Н с редуктором 4,11. Тел. +375444848676 он же Вайбер и Ватсап |
| |||
СЕГОДНЯ ФОРУМ ПОСЕТИЛИ: MGV, 00Жанна00, Tema0900, nikola1964, Musha, Michael1800, AlexanderV, Дмитрий03
