sos - Страница 2 - Форум Форд Транзит

Страница 2 из 3 « 1 2 3 »
Модератор форума: tourneo

Форум Форд Транзит » Неисправности Форд Транзит » Тормозная система » sos

sos

transit150 Меня здесь нет

Меня здесь нет

Город: Ленинград

Супергуру

Группа: Проверенные

5255 постов

Репутация: 167

Награды: 29

Дата: Среда, 21.09.2011, 16:02 | Сообщение # 11

Quote (ярос_лав)

-- чёт я не врублю,- какой вакуум, и в каком салоне ?????

Горшок с вакуумом под капотом, а шток соединяющий мембрану и педаль тормоза в салоне! Именно по этому штоку и бывает утечка вакуума, вот тогда в салоне и шипит!!!

150L 98 год, 85сил Епик, длинный, средний, 2 сдвижные двери...

100L 98 год, 76сил краб, длинный, средний...

Профиль

ярос_лав

Группа: Удаленные

Дата: Среда, 21.09.2011, 18:21 | Сообщение # 12

всім привіт. smile

Quote (transit150)

-- разве ??.. вообще то вакуум "живёт" в передней части горшка...и как может вакуум шипеть ??? ЭТО ЖЕ ВАКУУМ !!! wink

.....- это воздух под давлением, умеет шипеть. smile

щасливо.

Профиль

MIXOH Меня здесь нет

Меня здесь нет

Город: ║▌║█║▌║║▌║

Супергуру

Группа: Проверенные

4178 постов

Репутация: 451

Награды: 67

Дата: Среда, 21.09.2011, 18:38 | Сообщение # 13

Quote (ярос_лав)

-- разве ??.. вообще то вакуум "живёт" в передней части горшка...и как может вакуум шипеть ??? ЭТО ЖЕ ВАКУУМ !!! .....- это воздух под давлением, умеет шипеть.

Уууууухххххх теоретики блиннннн.....
Прально.....вакуум действительно "живет" в передней части горшка как Вы выражаетесь, а в задней что? Вот если бы Вы представляли как работает вакуумный усилитель тормозов Вы бы чушь такую поди и не писали бы.....
Грубо говоря....горшок разделен на две полости мембраной, передняя часть соединена с вакуум-насосом а задняя с атмосферой, так вот когда педаль не нажата все находится в исходном состоянии а когда нажата, в передней части создается вакуум и "тянет" вперед мембрану, которая в свою очередь толкает поршеньки в ГТЦ, а что происходит в задней части....благодаря прогнувшейся вперед мембране там тоже создается некий вакуум и туда засасывается воздух, но при обычной работе этого не заметно и шипения особо то так не выходит.....потому как воздуха в заднюю часть попадает всего навсего в обьеме "прогнутой" мембраны.....воооот, а вот теперь представим что мембрана имеет разрыв, что тогда? а тогда получается что все время пока нажата педаль в заднюю часть горшка будет всасываться воздух в том обьеме в котором его выкачивает из передней части вакуум-насос (ну естественно с меньшей интенсивностью), вот тогда то мы и будем слышать шипение в салоне....
Звиняйте что на пальцАх а не по научному, но думаю что и так понятно......
Так что или Вы не совсем знакомы с матчастью или просто придираетесь к словам. (шипит то действительно не вакуум а воздух, но шипит то он благодаря создаваемому вакууму) да и при чем здесь вообще это.....главное что виновница тому мембрана....а кто там шипит не суть....

Сообщение отредактировал MIXOH - Среда, 21.09.2011, 18:42

Профиль

черный_чак Меня здесь нет

Меня здесь нет

Город: Киев

Супергуру

Группа: Пользователи

9732 поста

Репутация: 475

Награды: 102

Дата: Среда, 21.09.2011, 18:51 | Сообщение # 14

Quote (MIXOH)

Звиняйте что на пальцАх а не по научному, но думаю что и так понятно...

MIXOH, примерно так оно и есть.
Еще возможен вариант,что воздух подсасывается со стороны ГТЦ через уплотнение штока.
artemka62, ты,скорее всего,неправильно описал неисправность.Бывает.

«Не давайте святыни псам и не бросайте жемчуга вашего перед свиньями, чтобы они не попрали его ногами своими и, обратившись, не растерзали вас».
Матфея гл. 7, ст. 6

Профиль

UKSUS Меня здесь нет

Меня здесь нет

Город: Полтава

Бывалый

Группа: Проверенные

72 поста

Репутация: 0

Награды: 0

Дата: Среда, 21.09.2011, 20:31 | Сообщение # 15

если система работает нормально то на заглушенном авто педаль твердая, заводиш педаль плавно уходит вниз, глушиш подымает вверх и стает твердая.вроде так

Добавлено (21.09.2011, 20:31)
---------------------------------------------
я так думаю кастрюля вакумная накрылась.у меня когда то на ваз 06 так было.шипело в салон.

форд транзит 1997 69 лс

Профиль

ярос_лав

Группа: Удаленные

Дата: Среда, 21.09.2011, 21:37 | Сообщение # 16

всім привіт. smile

Quote (MIXOH)

Уууууухххххх теоретики блиннннн.....

-- нуууу ж, не все такие матёрые практиканты, я ваабше, права, месяц назад купил, а машины токо по телеку видел.....

Quote (MIXOH)

а когда нажата, в передней части создается вакуум

-- эт наверно на вашей машинке так..а как я заметил вакуум в передней части горшка "живёт" постоянно с того момента, как начал вращаться генератор, и остается там, даже после пару часов заглушеного движка. - откуда знаю ? - у одного знакомого, пропадала тормозуха,- колёса утром все сухие, под машиной тож ничего, никаких подтёков, всё супер,- а жидкость куда то девалась..тогда в самой нижней части горшка зделали маленькую дырочку, и от туда вытекла вся "пропавшая"жидкость... а в дырочку завинтили саморез. так вот иногда отвинтив саморез, на заглушеном двиге, слышно как воздух втягивается в горшок.... так что вот такие пироги...дорогие практики..... wink

щасливо.

Профиль

MIXOH Меня здесь нет

Меня здесь нет

Город: ║▌║█║▌║║▌║

Супергуру

Группа: Проверенные

4178 постов

Репутация: 451

Награды: 67

Дата: Среда, 21.09.2011, 22:48 | Сообщение # 17

Quote (MIXOH)

Так что или Вы не совсем знакомы с матчастью или просто придираетесь к словам.

дааа.....скорее все таки второе smile

Quote (ярос_лав)

а разве эти параметры сильно влияют на то теоретик или практикант? я например чаще встречал "ездюков" именно с достаточно большим стажем......так что не об этом речь

Quote (ярос_лав)

да нет на всех так.....никто ж не спорит что он там есть.....вопрос только в силе разрежения......когда он там просто "живет" этого недостаточно чтобы давить на поршеньки, посему этот момент я опустил описав просто рабочий процесс.

Quote (ярос_лав)

слышно как воздух втягивается в горшок....

естессно, потому как остаточное разрежение остается.
Вобщем если по сути человеку нечем помочь зачем цепляться к словам других wink

З.Ы. Кстати это и не горшок вовсе.....а корпус вакуумного усилителя тормозных усилий tongue