   | |
| Модератор форума: BoozyteuR |
| Форум Форд Транзит Неисправности Форд Транзит Подвеска замена ступичного подшипника (подробное описание с фото) |
| замена ступичного подшипника |
Рауль
Меня здесь нет
Меня здесь нет
Город: Санкт-Петербург
Супергуру
 Группа: Проверенные
Репутация: 173
Награды: 15
Дата: Четверг, 02.09.2021, 15:35 | Сообщение # 401
Цитата super-muxalih (  ) недавно менял ступичные передние брал скф так правый загудел через три тысячи. вот и качество Вполне возможно,что подделка... СКФ по 200000 км ходят точно...На мой год кстати маленький Koyo , производства Япония,а большой СКФ произва Индия...Но если допустить,что сейчас и СКФ скурвился,а такое вполне может быть,то тогда я даж и не знаю,что будет дальше  Согласен,что сейчас очень много плохих запчастей,даже у премиум качества 
Ford Transit 150L,1997 г.в.,2,5D,длинный,средний...Вот так |
Димарик
Меня здесь нет
Меня здесь нет
Город: Гомель
Супергуру
Группа: Проверенные
Репутация: 138
Награды: 19
Дата: Пятница, 03.09.2021, 22:56 | Сообщение # 402
Рауль, понимаешь, я в плане покупки запчастей в Инете- новичок. На том сайте, где я купил Феби, если пролистать несколько строк ниже, было ТО ЖЕ Феби, но с сальником и ДЕШЕВЛЕ!!!
 . Вот такой я внимательный. Короче- не нашёл я сальника отдельно..На базаре говорят, что не бывает, только комплект. В магазе, где брал подшипник- нашли, но дорого. В общем- вернул я Феби, доплатил 3 бакса и взял СКФ(кстати, производство Индия). Если бы покапал отдельно сальник Кортеко- вышло бы дороже....Да и ещё у них была акция на подвесные Фаг. Не деталь, а сами подшипники. 3 евро за штуку. Взял 2, пусть будут. Фаг, к слову, производство - Корея... Добавлено (03.09.2021, 23:02) Цитата bananamania ( ) Так смазки там нету от слова совсем. Форд-Транзит 1995 год, бус короткий низкий, 2,5D, МТ-75, R-14, мост Н с редуктором 4,11. Форд-Транзит 1994 год дубль,тент, длинный, 2,5D, МТ-75, R-14, мост Н с редуктором 4,11. Тел. +375444848676 он же Вайбер и Ватсап |
Рауль
Меня здесь нет
Меня здесь нет
Город: Санкт-Петербург
Супергуру
Группа: Проверенные
Репутация: 173
Награды: 15
Дата: Пятница, 03.09.2021, 23:56 | Сообщение # 403
Цитата Димарик ( ) . В общем- вернул я Феби, доплатил 3 бакса и взял СКФ(кстати, производство Индия). Если бы покапал отдельно сальник Кортеко- вышло бы дороже Вот и правильно,но только там маленький будет Koyo , производство Япония и это точно,большой СКФ Индия  Добавлено (04.09.2021, 00:03) --------------------------------------------- Цитата Димарик ( ) и ещё у них была акция на подвесные Фаг. Не деталь, а сами подшипники. 3 евро за штуку. Взял 2, пусть будут. Фаг, к слову, производство - Корея Кстати Корея норм Самое интересное ,что СКФ даже на Украине делают Добавлено (04.09.2021, 00:05) --------------------------------------------- Дим !!! ВНИМАНИЕ!!! В СКФ ОБЯЗАТЕЛЬНО ДОЛЖЕН ЛЕЖАТЬ МАЛЕНЬКИЙ KOYO Япония и большой СКФ Индия и по другому никак Добавлено (04.09.2021, 00:06) --------------------------------------------- Кстати у СКФ сальник лучше чем у ФАГ ,конструкция лучше
Ford Transit 150L,1997 г.в.,2,5D,длинный,средний...Вот так Сообщение отредактировал Рауль - Суббота, 04.09.2021, 00:07
|
Рауль
Меня здесь нет
Меня здесь нет
Город: Санкт-Петербург
Супергуру
Группа: Проверенные
Репутация: 173
Награды: 15
Дата: Суббота, 04.09.2021, 00:21 | Сообщение # 405
Цитата Димарик ( ) Оба- СКФ Индия Ты какой номер заказывал? Может ща чё и поменяли конечно,не знаю...И фото б желательно,чтоб виден был штамп Добавлено (04.09.2021, 00:22) Добавлено (04.09.2021, 00:25) Добавлено (04.09.2021, 00:34) Добавлено (04.09.2021, 00:36) Добавлено (04.09.2021, 00:37) Добавлено (04.09.2021, 00:42) Ford Transit 150L,1997 г.в.,2,5D,длинный,средний...Вот так |
Димарик
Меня здесь нет
Меня здесь нет
Город: Гомель
Супергуру
Группа: Проверенные
Репутация: 138
Награды: 19
Дата: Суббота, 04.09.2021, 23:42 | Сообщение # 406
Да, Саша, он. По номеру. И на коробке написано СКФ- Индия, и на обоих подшипниках. Упакованы нормально. Это на Феби, что я вернул, оба подшипника были и шплинт были завёрнуты просто в маслостойкую бумагу.....
. Как я уже писАл - большой был Тимкен, маленький- Феби. Такое чувство, что из разных коробок остатки собирали 
Форд-Транзит 1995 год, бус короткий низкий, 2,5D, МТ-75, R-14, мост Н с редуктором 4,11. Форд-Транзит 1994 год дубль,тент, длинный, 2,5D, МТ-75, R-14, мост Н с редуктором 4,11. Тел. +375444848676 он же Вайбер и Ватсап |
Рауль
Меня здесь нет
Меня здесь нет
Город: Санкт-Петербург
Супергуру
Группа: Проверенные
Репутация: 173
Награды: 15
Дата: Суббота, 04.09.2021, 23:45 | Сообщение # 407
Цитата Димарик ( ) Да, Саша, он. По номеру. И на коробке написано СКФ- Индия, и на обоих подшипниках. Упакованы нормально. Это на Феби, что я вернул, оба подшипника были и шплинт были завёрнуты просто в маслостойкую бумагу..... . Как я уже писАл - большой был Тимкен, маленький- Феби. Такое чувство, что из разных коробок остатки собирали Не ну Тимкен ,это блин уровень,покруче СКФ,но оригинальный ли? Видимо СКФ ,ща поменял и стал класть свой подшипник вместо Koyo,тут гадание на кофейной гуще Ты б сфоткал,главное штамп на самом подшипнике,даж Интересно Добавлено (04.09.2021, 23:47) Добавлено (04.09.2021, 23:48) Добавлено (04.09.2021, 23:48) Ford Transit 150L,1997 г.в.,2,5D,длинный,средний...Вот так |
Димарик
Меня здесь нет
Меня здесь нет
Город: Гомель
Супергуру
Группа: Проверенные
Репутация: 138
Награды: 19
Дата: Суббота, 04.09.2021, 23:56 | Сообщение # 408
Цитата Рауль ( ) Не ну Тимкен ,это блин уровень,покруче СКФ,но оригинальный ли Скф завтра буду устанавливать, тогда и сфотаю. Форд-Транзит 1995 год, бус короткий низкий, 2,5D, МТ-75, R-14, мост Н с редуктором 4,11. Форд-Транзит 1994 год дубль,тент, длинный, 2,5D, МТ-75, R-14, мост Н с редуктором 4,11. Тел. +375444848676 он же Вайбер и Ватсап |
Димарик
Меня здесь нет
Меня здесь нет
Город: Гомель
Супергуру
Группа: Проверенные
Репутация: 138
Награды: 19
Дата: Воскресенье, 05.09.2021, 22:33 | Сообщение # 410
  Добавлено (05.09.2021, 22:35) Добавлено (05.09.2021, 22:39) Прикрепления:
9338000.jpg
(67.7 Kb)
·
1112881.jpg
(52.4 Kb)
Форд-Транзит 1995 год, бус короткий низкий, 2,5D, МТ-75, R-14, мост Н с редуктором 4,11. Форд-Транзит 1994 год дубль,тент, длинный, 2,5D, МТ-75, R-14, мост Н с редуктором 4,11. Тел. +375444848676 он же Вайбер и Ватсап |
| |||
