Подвесной подшипник - Страница 51

Страница 51 из 56 « 1 2 … 49 50 51 52 53 … 55 56 »
Модератор форума: BoozyteuR

Форум Форд Транзит » Неисправности Форд Транзит » Подвеска » Подвесной подшипник (Подвесной подшипник)

Подвесной подшипник

Trans025 Меня здесь нет

Меня здесь нет

Город: Ростов-на-Дону

Супергуру

Группа: Проверенные

1585 постов

Репутация: 154

Награды: 17

Дата: Вторник, 18.10.2022, 13:03 | Сообщение # 501

Димарик, расскажи, как ты в новый подшипник набиваешь смазку. Перед установкой подвесного крутил-вертел его, но так и не понял.

Transit 1997 Длинный, высокий, Бош, 2,5 Д
Transit 1999 Короткий, низкий, Торнео, 2,5ТД
Transit 1999 Короткий, низкий, Евролайн, 2,5 ТДИ

Профиль Авто

00Жанна00 Меня здесь нет

Меня здесь нет

Город: Берёзка,Себежский район.

Модератор

Супергуру

Группа: Модераторы

4388 постов

Репутация: 293

Награды: 37

Дата: Вторник, 18.10.2022, 15:29 | Сообщение # 502

Trans025, часто менять приходится?

ФТ 2017г.,2.2 125л.с.
Живи быстро,умри молодым! ПФР

Профиль Авто

Димарик Меня здесь нет

Меня здесь нет

Город: Гомель

Супергуру

Группа: Проверенные

3111 постов

Репутация: 135

Награды: 13

Дата: Вторник, 18.10.2022, 22:00 | Сообщение # 503

Trans025, его нужно из резиновой обоймы выпрессовать, снять с него 2 колпака(конструктивные, снимаются легко), с самого подшипника аккуратно снять пыльник(хотя бы один), не повредив его, ну и потОм собрать всё назад. Если нужно могу сфотать детали.

Добавлено (18.10.2022, 22:08)
---------------------------------------------
Сейчас такое качество запчастей....Можно и громкую фирму купить, и недешёвую....и попадётся г......., а можно на китайском годами ездить. Я купил средней цены- год не проездил- зашумел. По пробегу - 30 тыс.км...Выходит из строя обычно передний. На бусе-коротыше на кардане перед подвесным приварена шайба сантиметров 10 в диаметре( с завода). Кардан-турок. 120 тыс. прошёл и хоть бы хны....А тут....Поэтому и решил менять сами подшипники в обойме- так дешевле.

Форд-Транзит 1995 год, бус короткий низкий, 2,5D, МТ-75, R-14, мост Н с редуктором 4,11.
Форд-Транзит 1994 год дубль,тент, длинный, 2,5D, МТ-75, R-14, мост Н с редуктором 4,11.
Тел. +375444848676 он же Вайбер и Ватсап

Профиль Авто

Trans025 Меня здесь нет

Меня здесь нет

Город: Ростов-на-Дону

Супергуру

Группа: Проверенные

1585 постов

Репутация: 154

Награды: 17

Дата: Среда, 19.10.2022, 07:50 | Сообщение # 504

Димарик, спасибо за разъяснения! Просто взяв в руки подвесной - ощущения, что он неразборный. Вот поэтому я и обратился к тебе с этим вопросом.
00Жанна00, вообще то я менял эти подшипники довольно редко. Но несколько лет назад у меня на коротыше начала разваливаться крестовина. А кардан стоял фирменный - крестовины несъёмные.
Хотел купить кардан в сборе, например турецкий. Но тут есть одна засада - фланцы. Есть два варианта - и передний фланец (на коробку) и задний одинаковы (отверстия расположены равномерно, как бы в углах квадрата). А есть вариант, когда в переднем фланце отверстия расположены в углах прямоугольника.
У меня и там и там одинаковы. А все варианты с покупкой нового - разные фланцы. Советы по пересверливанию нового кардана я отмёл сразу. И отдал свой в ремонт.
Поставили крестовины (уже съёмные), заменили шлицевую часть (жалею. что согласился), заменили подвесной и отбалансировали. И вот с тех пор я с периодичностью раз в 2-3 тыс. км. меняю подвесной. Причина - начинает сильно шуметь (шуршать). Так - всё нормально, нигде не рвётся, не вибрирует. Но звук из под машины - отчётливый.
Когда первый раз поменял - думал. что поставили мне бракованный. Когда уже сам менял во второй, в третий. в четвёртый раз (!!!) - уже не знаю, что и думать.

Профиль Авто

nikola1964 Меня здесь нет

Меня здесь нет

Город: Арзгир

Гуру

Группа: Проверенные

939 постов

Репутация: 47

Награды: 4

Дата: Среда, 19.10.2022, 18:14 | Сообщение # 505

Цитата Trans025 (

)

Хотел купить кардан в сборе, например турецкий. Но тут есть одна засада - фланцы. Есть два варианта - и передний фланец (на коробку) и задний одинаковы (отверстия расположены равномерно, как бы в углах квадрата). А есть вариант, когда в переднем фланце отверстия расположены в углах прямоугольника.У меня и там и там одинаковы.

Я как то не понял в написанном,поставил себе турецкий довольно давненько и езжу без проблем,за фланцы не понял.

Форд Транзит 1993 год 2.5 дизель . Ауди А-4. 1.8 160.

Профиль Авто

00Жанна00 Меня здесь нет

Меня здесь нет

Город: Берёзка,Себежский район.

Модератор

Супергуру

Группа: Модераторы

4388 постов

Репутация: 293

Награды: 37

Дата: Среда, 19.10.2022, 19:23 | Сообщение # 506

Цитата Trans025 (

)

Но тут есть одна засада - фланцы. Есть

О! Знаю я эту флянцевую засаду
В своё время приходилось покупать кардан.Ездила за ним в Минск с передней частью кардана(та,что к КПП идёт).И только когда сопоставила,только и купила.

ФТ 2017г.,2.2 125л.с.
Живи быстро,умри молодым! ПФР

Профиль Авто

Trans025 Меня здесь нет

Меня здесь нет

Город: Ростов-на-Дону

Супергуру

Группа: Проверенные

1585 постов

Репутация: 154

Награды: 17

Дата: Четверг, 20.10.2022, 07:33 | Сообщение # 507

nikola1964, карданный вал на своих концах имеет фланцы - для состыковки спереди с КПП, а сзади - с мостом. И там и там соединение держится на 4 болтах. Но при одинаковой длине кардана существует 2 варианта. В первом случае болты крепления (и соответственно отверстия под них) расположены по окружности равномерно (как бы в углах мысленно представляемого квадрата).
А во втором случае эти отверстия расположены попарно - в углах прямоугольника.
Причём та часть кардана, что присоединяется к заднему мосту в обеих случаях имеет отверстия "по квадрату".
А вот спереди (к коробке) возможны оба варианта.
Причины этого многообразия - не знаю. Но сложностей для подбора кардана возникает ну очень много! Как правильно заметила Жанна, лучше объяснять продавцам, показывая свой фланец в руке. Но вот как это сделать при современном способе заказов и покупок? Продавцы разных интернет-магазинов, понимая, что при получении я могу отказаться от покупки, просто говорили, что у них карданы не такие, как мне нужны.
В общем - гранаты не той системы!)))))
И предлагали пересверлить отверствия на новом кардане, как мне надо.. Я естественно отказывался от заказа.
И вот что имеем: ремонт, балансировка, неоднократная замена подвесного - всё это по цене превосходит стоимость нового кардана. Ну а что делать?

Сообщение отредактировал Trans025 - Четверг, 20.10.2022, 07:38

Профиль Авто

nikola1964 Меня здесь нет

Меня здесь нет

Город: Арзгир

Гуру

Группа: Проверенные

939 постов

Репутация: 47

Награды: 4

Дата: Четверг, 20.10.2022, 08:10 | Сообщение # 508

Получается, что мне просто повезло,заехал на рынок, купил, поставил и езжу лет десять ничего не зная об этом!