   | |
| Модератор форума: BoozyteuR |
| Форум Форд Транзит Неисправности Форд Транзит Подвеска втулки рессорные |
| втулки рессорные |
дмитрий199
Меня здесь нет
Меня здесь нет
Город: МОСКВА
Бывалый
 Группа: Проверенные
Репутация: 1
Награды: 1
Дата: Среда, 06.06.2012, 11:30 | Сообщение # 1
от чего подойдут,задние разлетелись,по темам порыскал ненашол,да и как менять если только задние нижние? только болт открутить и рессору вывесить? или стремянки откручивать нужно?
ФОРД-ТРАНЗИТ 1990 2.0 ОНС Бенз+гбо!SsangYong Musso97г.!ремонт ровер,ленд-ровер и всего остального! 
|
Микола
Меня здесь нет
Меня здесь нет
Город: Речица
Супергуру
 Группа: Проверенные
Репутация: 490
Награды: 25
Дата: Среда, 06.06.2012, 13:37 | Сообщение # 2
Quote (дмитрий199) от чего подойдут,задние Зачем изобретать есть новые родные в продаже,вот только с размером,несколько видов бывает, не ошибись. Quote (дмитрий199) и как менять Оно конечно можно и на вывешеной рессоре,но как запресовать новые? У меня товарищ с помошью болта и больших шайб прямо на месте ставил,но вы..ся конкретно. коротыш БОШ 95 гв. skype- vlad.sm3 
|
finist07
Меня здесь нет
Меня здесь нет
Город: Прохладный
Гуру
 Группа: Проверенные
Репутация: 37
Награды: 2
Дата: Пятница, 03.08.2012, 21:51 | Сообщение # 7
valter63, самое лучшее конечно снять рессоры и на пресс,но с о стремянками можно так накрутится
 попробуй на месте,не откручивая болты крепления в разрез уха забить чтото вроде тонкого зубильца,чтоб расширить ухо,тогда можно свободно вытащить старый и вставить новый сайлент блок.у вас на 4-м километре есть магазин,хозяин Женя,сколько покупал там запчасти,подбирал все ок и цены там нормальные,если надо,могу дать телефон
FT 100, 11+1. 1999г. 2.0 DOHC 
|
transit150
Меня здесь нет
Меня здесь нет
Город: Ленинград
Супергуру
Группа: Проверенные
Репутация: 167
Награды: 29
Дата: Пятница, 03.08.2012, 22:49 | Сообщение # 8
Что касается откручивания стремянок, тут варианта два...
1. Болгаркой срезаем старые стремянки и в магазин за новыми (4 штуки примерно 1000 руб) 2. Снимаем с машины задний мост вместе с рессорами, в сапун вставляем затычку, переворачиваем мост кверхуногами, берём мощьный вороток и 2-х метровую трубу и ходим кругами  Исходя из моего опыта разборки транзитов в финляндии (а опыт бешенный ) развентить стремянки можно только так! И это финские стремянки, которые не нюхали соли... Ну а если сильно соли понюхали, то даже путём №2 развентить не получается, просто обламываются и всё...
150L 98 год, 85сил Епик, длинный, средний, 2 сдвижные двери... 100L 98 год, 76сил краб, длинный, средний... |
Leha-Transit
Меня здесь нет
Меня здесь нет
Город: Светлогорск
Знаток
 Группа: Проверенные
Репутация: 70
Награды: 8
|
Степан
Меня здесь нет
Меня здесь нет
Город: Каменец-Подольский
Знаток
Группа: Проверенные
Репутация: 44
Награды: 4
Дата: Суббота, 04.08.2012, 20:44 | Сообщение # 10
поделюсь своим опытом в ресорно втулочном деле
Пробовал менять сам, левую, не снимал со стремянке, выбивал ее от туда часа 4 всеми подручными средствами и с помощью конечно той матери, пока всю не раздолбал не вылезла, поставил быстро болтом с шайбами. На правую сторону не осталось ни сил ни желания ни времени, а чз месяц благополуно развалилась правая серьга,дошкандыбал на деревяшке до сто, за 200 гривень сняли и поставили, за час! пару часов ведешки хватил чтоб стрямянка вертелась как миленькая. по ходовой стараюсь ставить тока оригинал, и вам советую. был - FT 120 2,0 1989, маленький пассажир есть- FT 125T350 2003, JUMBO грузовой 
|
| |||
СЕГОДНЯ ФОРУМ ПОСЕТИЛИ: passat191, shamilageev, малыш31, петрен, Trans025, Tema0900, эйван, Savav, nikola1964, Musha, Юра, ПахаКарелия
