|
Шаровые опоры
|
|
dudu53aa
Меня здесь нет
Город: Самара
Зачастивший
Группа: Пользователи
21 пост
Дата: Суббота, 15.08.2009, 07:28 | Сообщение # 1Всем привет! Поделитесь опытом, кто как снимает шаровые опоры? Лучше конечно с фото. В моём случае открутил гайку, подставил козелок под палец тоесть висит на нём колочу по рычаг, нопалец не выходит. В понедельник буду греть и также выбивать. У кого другие варианты?
FORD TRANSIT, 2000 г., D3FA 2.0 л. (55 кВт./75 л.с.)
|
черный_чак
Меня здесь нет
Город: Киев
Супергуру
Группа: Пользователи
9732 поста
Дата: Воскресенье, 16.08.2009, 22:52 | Сообщение # 2Купить съемник.Или сделать.
Если не потерял (не сперли из гаража квартиранты) завтра выложу фото своего съемника,весьма универсального.Добавлено (16.08.2009, 22:48)
---------------------------------------------
Выкладываю фото одного из самых универсальных съемников. 
В сверление Г-образной детали вставляется верхушка пальца,лапа с прорезью заводится под рычаг,гайка закручивается и выдавливает палец из рычага.Желательно простукивать разбираемый узел;и хорошо простукивать. Добавлено (16.08.2009, 22:52)
---------------------------------------------
Красная точка в рамке-еще одно фото.
Таким съемником я снимал шаровые на старом Транзите,рулевые наконечники на многих машинах,шаровые на БМВ,8-9 Жигулях,Таврикане.
«Не давайте святыни псам и не бросайте жемчуга вашего перед свиньями, чтобы они не попрали его ногами своими и, обратившись, не растерзали вас».
Матфея гл. 7, ст. 6
|
Marmon
Меня здесь нет
Город: Минск
Знаток
Группа: Проверенные
369 постов
Дата: Воскресенье, 16.08.2009, 23:34 | Сообщение # 3Quote (черный_чак) Или сделать
Млин, а я раньше мучался и не допер до этого 
Tranzit, 2.5D,Bosh,F100, 1997г, г/п.
|
Sirrega
Меня здесь нет
Город: Бежица
Супергуру
Группа: Проверенные
4219 постов
Дата: Понедельник, 17.08.2009, 00:56 | Сообщение # 4Первый раз, я мягко говоря устал выбивая шаровые. Теперь мажу палец графиткой, и затягиваю. Спустя год-два, снимаются двумя ударами. Первый по цапфе, второй по пальцу(указательному  ).
2.5TD Lucas EPIC 150L '92
|
Микола
Меня здесь нет
Город: Речица
Супергуру
Группа: Проверенные
3355 постов
Дата: Понедельник, 17.08.2009, 08:18 | Сообщение # 5Вставляю лом между рулевой тягой и рычагом,товарищ становится на лом,а я тем временем постукивая по рычагу добиваюсь нужного результата.
Quote (Sirrega) Теперь мажу палец графиткой
А неможет потом изза этой смазки,при попытке открутьть опору,палец провернуться вместе с гайкой?
коротыш БОШ 95 гв. skype- vlad.sm3
|
ov1
Меня здесь нет
Город: жодино-минск
Гуру
Группа: Проверенные
847 постов
Дата: Понедельник, 17.08.2009, 10:50 | Сообщение # 6Quote (Микола) А неможет потом изза этой смазки,при попытке открутьть опору,палец провернуться вместе с гайкой?
на этот случай в пальце сверху предусмотритиельно сделали "дырку" под шестигранник! "помучавшись" можно открутить! опробовано лично!
TRANSIT 100, краб, пассажир, короткий, низкий...
[url=http://www.avtobeginner.ru][img]http://nomer.avtobeginner.ru/by/6797BX5.png[/img][/url]
|
san_san
Меня здесь нет
Город: Витебская обл.
Супергуру
Группа: Проверенные
3953 поста
Дата: Понедельник, 17.08.2009, 12:12 | Сообщение # 7у меня они все и провернулись и проблема была не выбить шаровую, а удержать от проворачивания. И лучше они за гайку провернутся, чем потом выколачивать их оттуда.
Ford-Transit 2.5TD EPIC 1992 белый, уже высокий, длинный грузо-пасс R15, 100 сил.
Opel-Astra 1999 серебристый, хетчбек, R15, 2.0 DI (82 сил)
|
Микола
Меня здесь нет
Город: Речица
Супергуру
Группа: Проверенные
3355 постов
Дата: Понедельник, 17.08.2009, 18:33 | Сообщение # 8Оригинальные шаровые выхаживают на столько ,что гайка прикипает так ,что обводится ключ,а про маленький шестигранник вообще говорить нечего.
коротыш БОШ 95 гв. skype- vlad.sm3
|
san_san
Меня здесь нет
Город: Витебская обл.
Супергуру
Группа: Проверенные
3953 поста
Дата: Понедельник, 17.08.2009, 18:50 | Сообщение # 9у меня фордовские были. Шестигранником еле еле но удержал. пробег 250 тыс.
Ford-Transit 2.5TD EPIC 1992 белый, уже высокий, длинный грузо-пасс R15, 100 сил.
Opel-Astra 1999 серебристый, хетчбек, R15, 2.0 DI (82 сил)
|
bolshoj
Меня здесь нет
Город: гомель
Транзитовед
Группа: Проверенные
566 постов
Дата: Понедельник, 17.08.2009, 19:27 | Сообщение # 10большая шаровая вообще не выбиваю подсовавыю между стоойкой и гайкой металический пластин кручу гайку и она сама выдавливает себя предварительно все обрызгав ВДшкой
Sprinter211
|
