|
+ два дополнительных аккумулятора
|
|
petriga
Меня здесь нет
Город: Павлоград
Знаток
Группа: Проверенные
250 постов
Дата: Воскресенье, 02.12.2012, 02:26 | Сообщение # 1уважаемые электрических дел мастера.
На автомобиль с 24-х вольтовым оборудованием, и двумя 135-ми аккумуляторами, хочу поставить на зимнее, холодное время + ещё два аккомулятора 75-ых, так-ка будут стоять без дела до весны.
Идея такая: два 135-ых работают в штатном режиме, как положено.
Два 75-х соеденены между собою паралельно, выдают 12В. Отдают энергию только на стоянке, для автономки ноутбука, чайника и т-д. Но во время работы двигателя, заряжаются от штатного, 24-х вольтового генератора.
Хочется чтоб не пострадали ни аккомуляторы, ни генератор.
Ford-tranzit, 1992, D-2,5
Mercedes-814, 1995, D-6,0
|
черный_чак
Меня здесь нет
Город: Киев
Супергуру
Группа: Пользователи
9732 поста
Дата: Воскресенье, 02.12.2012, 10:24 | Сообщение # 2Есть преобразователи 24/12 В.Тебе нужен примерно на 10 А.
«Не давайте святыни псам и не бросайте жемчуга вашего перед свиньями, чтобы они не попрали его ногами своими и, обратившись, не растерзали вас».
Матфея гл. 7, ст. 6
|
1968lisa
Меня здесь нет
Город: Речица Гомельской области
Знаток
Группа: Проверенные
277 постов
Дата: Воскресенье, 02.12.2012, 11:38 | Сообщение # 3Виталий прав зачем такая паутина преобразователь стоит 40-50 у.е. У меня в камазе уже год работает.тянет все .
.
|
petriga
Меня здесь нет
Город: Павлоград
Знаток
Группа: Проверенные
250 постов
Дата: Воскресенье, 02.12.2012, 11:56 | Сообщение # 4Quote (черный_чак) Есть преобразователи 24/12 В.Тебе нужен примерно на 10 А.
Ну а через преобразователь, что не будет садиться аккомулятор? Я просто хотел не переживать за основные аккомуляторы, когда два 75-ых просто будут стоять без дела.
Ford-tranzit, 1992, D-2,5
Mercedes-814, 1995, D-6,0
|
Jenia
Меня здесь нет
Город: Харьков
Супергуру
Группа: Проверенные
2125 постов
Дата: Воскресенье, 02.12.2012, 12:02 | Сообщение # 5А я слышал от одного дядьки, что если много разряженных батарей, то после пуска мотора гене приходится давать слишком большой зарядный ток и у него из-за этого выгорает "шоколодка".
190L Hi Cube. краб/Bosch. MT-75/5,14. 1999
-Святой отец я согрешил!
-АААА...красава!
|
petriga
Меня здесь нет
Город: Павлоград
Знаток
Группа: Проверенные
250 постов
Дата: Воскресенье, 02.12.2012, 12:06 | Сообщение # 6Quote (Jenia) А я слышал от одного дядьки, что если много разряженных батарей, то после пуска мотора гене приходится давать слишком большой зарядный ток и у него из-за этого выгорает "шоколодка".
Ну почемуже много разряженых батарей. Штатные будут в норме, а дополнительные можно и потом подключить после пуска. В дороге они подзарядятся и отключить.
Ford-tranzit, 1992, D-2,5
Mercedes-814, 1995, D-6,0
|
zh170671iaa
Меня здесь нет
Город: Киев город-герой
Супергуру
Группа: Проверенные
9673 поста
Дата: Воскресенье, 02.12.2012, 13:10 | Сообщение # 7отделить дополнительные от штатных двумя диодами.
т е ток зарядки пропускают, ток разрядки - НЕТ.Добавлено (02.12.2012, 13:10)
---------------------------------------------
Quote (Jenia) А я слышал от одного дядьки, что если много разряженных батарей, то после пуска мотора гене приходится давать слишком большой зарядный ток и у него из-за этого выгорает "шоколодка".
скорее первым пойдет гулять диодный мост - выгорит/коротнет один из диодов , а потом уже переменная составляющая добьет "шоколадку".
|
petrpetr7692
Меня здесь нет
Город: Крымский Федеральный округ
Транзитовед
Группа: Проверенные
511 постов
Дата: Воскресенье, 02.12.2012, 13:49 | Сообщение # 8Quote (zh170671iaa) отделить дополнительные от штатных двумя диодами.
или дистанционной массой
FT95, 150L, 1999г. 2.5TD 85kw. Lukas EPIC, MT75, 4.63 грузовой R15, ABS, TCS
|
zh170671iaa
Меня здесь нет
Город: Киев город-герой
Супергуру
Группа: Проверенные
9673 поста
Дата: Воскресенье, 02.12.2012, 14:31 | Сообщение # 9Quote (petrpetr7692) или дистанционной массой
дистанционно электрически или механически?
если электрически, то тоже кушает емкость АКБ.
мое предложение по диодам позволяет не делать никаких телодвижений и не парить мозг вопрос "выключил-не выключил массу".
все и так работает само собой и не требует вмешательства.
|
petriga
Меня здесь нет
Город: Павлоград
Знаток
Группа: Проверенные
250 постов
Дата: Воскресенье, 02.12.2012, 15:24 | Сообщение # 10Quote (zh170671iaa) отделить дополнительные от штатных двумя диодами. т е ток зарядки пропускают, ток разрядки - НЕТ.
Так они ж будут тянуть из штатных ток.
Ford-tranzit, 1992, D-2,5
Mercedes-814, 1995, D-6,0
|
