печка - Страница 8 - Форум Форд Транзит

Страница 8 из 10 « 1 2 … 6 7 8 9 10 »
Модератор форума: fordtransit1, lkti

печка (включатель)

печка

patsikailik Меня здесь нет

Меня здесь нет

Город: Слуцк

Освоившийся

Группа: Проверенные

32 поста

Репутация: 0

Награды: 0

Дата: Суббота, 15.12.2012, 19:24 | Сообщение # 71

перестал работать режим рециркуляции . переключатель работает напряжение есть. что искать дальше куда лезть?

Ford Tranzit 1996. 2.5D краб с кондиционером длинный подвышенный грузопассажир 5+1. ТНВД Bosh.

Профиль

Tony_Cobretti Меня здесь нет

Меня здесь нет

Город: Москва

Освоившийся

Группа: Проверенные

39 постов

Репутация: 0

Награды: 0

Дата: Суббота, 15.12.2012, 20:45 | Сообщение # 72

Всем привет! Печка не раотает на 1 и 2 скорости, только что прочитал про резистор, посмотрю... и есть ли он на авто 89 г.в? но это еще не все, иногда стоит второй раз завести автомобиль и печка перестает работать вовсе, чтобы это могло быть? Не схожи ли симптомы?

Профиль

zh170671iaa Меня здесь нет

Меня здесь нет

Город: Киев город-герой

Супергуру

Группа: Проверенные

9673 поста

Репутация: 381

Награды: 62

Дата: Суббота, 15.12.2012, 20:51 | Сообщение # 73

Quote (patsikailik)

перестал работать режим рециркуляции . переключатель работает напряжение есть. что искать дальше куда лезть?

смотрите электропривод рециркуляции - там отпала/отстегнулась фишка.

Профиль

patsikailik Меня здесь нет

Меня здесь нет

Город: Слуцк

Освоившийся

Группа: Проверенные

32 поста

Репутация: 0

Награды: 0

Дата: Суббота, 15.12.2012, 23:49 | Сообщение # 74

фишка на месте. на привод подходит ри провода если попробоваь подаь напругу напрямую . что на какой провод.

Ford Tranzit 1996. 2.5D краб с кондиционером длинный подвышенный грузопассажир 5+1. ТНВД Bosh.

Профиль

tornado1979 Меня здесь нет

Меня здесь нет

Город: Днепропетровск

Бывалый

Группа: Проверенные

63 поста

Репутация: 9

Награды: 0

Дата: Четверг, 26.09.2013, 08:12 | Сообщение # 75

Мужики.Подскажите плз.
Печка дует холодом постоянно.(понятно,что заслонка открыта с улицы)Когда разбирал-видел,что к регулятору подходят какие-то 2(по моему) пневмо-трубочки.Одну нашел куды тыкнуть(не факт,что правильно) а вторую- не приткнул никуда.Может есть у кого схема печки? или кто пояснит принцип работы?
Реально зимой мерзну (в шапке и перчатках езжу)

Транзит 1999 2,5 TDI

Профиль

MIXOH Меня здесь нет

Меня здесь нет

Город: ║▌║█║▌║║▌║

Супергуру

Группа: Проверенные

4178 постов

Репутация: 451

Награды: 67

Дата: Четверг, 26.09.2013, 11:43 | Сообщение # 76

Цитата (tornado1979)

Печка дует холодом постоянно.(понятно,что заслонка открыта с улицы)

Не факт....да и потом при чем тут заслонка рециркуляции к заслонке температуры....

Цитата (tornado1979)

Когда разбирал-видел,что к регулятору подходят какие-то 2(по моему) пневмо-трубочки

К какому именно регулятору? к регулятору скоростей обдува? тогда там 3 трубочки, к регулятору температуры? тогда там вобще нет вакуумных трубок....
Давайте разберемся вот с чем:
1. Печка я так понимаю обычная, без кондиционера?
2. Режим рециркуляции есть?
3. Шланги к радиатору печки горячие?
А тогда уже 100% найдется решение твоей проблемы.

Профиль

tornado1979 Меня здесь нет

Меня здесь нет

Город: Днепропетровск

Бывалый

Группа: Проверенные

63 поста

Репутация: 9

Награды: 0

Дата: Пятница, 27.09.2013, 00:47 | Сообщение # 77

1.Печь без кондера
2.рециркуляция есть
3.шланги горячие(радиатор новый,Польский.По габаритам чуть меньше родного)
К какому именно регулятору подходят шланджики-не скажу(не помню) ,но вариантов особо и не много,как я понял ))))

Транзит 1999 2,5 TDI

Профиль

MIXOH Меня здесь нет

Меня здесь нет

Город: ║▌║█║▌║║▌║

Супергуру

Группа: Проверенные

4178 постов

Репутация: 451

Награды: 67

Дата: Пятница, 27.09.2013, 10:54 | Сообщение # 78

tornado1979, Тогда вариантов действительно немного biggrin

Рециркуляция, как и вакуумные шланги тут не имеют отношения к твоей проблеме, нужно смотреть заслонку тепло/холод, (средняя ручка), там тросик идет на правую сторону печки к тяжке заслонки.
Ну а если взагали говорить о подключении вакуумного привода рециркуляции, то на самом переключателе скоростей печки есть три шлангочки, одна из них подключается к тройнику вакуума под капотом, вторая к приводу заслонки рециркуляции, и третья фактически просто висит в воздухе (для сообщения с атмосферой, подозреваю что ее может не быть вовсе)

Профиль

Кардан Меня здесь нет

Меня здесь нет

Город: Murmansk

Супергуру

Группа: Проверенные

1670 постов

Репутация: 118

Награды: 10

Дата: Суббота, 28.09.2013, 07:03 | Сообщение # 79

У меня такая беда. Не работает мотор печки, на всех режимах. Проверил тестером фишку, которая вставляется в мотор печки. Напряжение 7,5-6,9. ?????? sad

Что может так сломаться? Либо массы нет?

Транзит 98год, пассажирский-среднекрышный, длинный. Двигатель дизель с турбиной 85 л.с. АВС.
ВАЗ 2111, 2006 г.в. 1.6L,16 кл.

Профиль

tornado1979 Меня здесь нет

Меня здесь нет

Город: Днепропетровск

Бывалый

Группа: Проверенные

63 поста

Репутация: 9

Награды: 0

Дата: Понедельник, 30.09.2013, 11:29 | Сообщение # 80

Цитата (MIXOH)

нужно смотреть заслонку тепло/холод, (средняя ручка), там тросик идет на правую сторону печки к тяжке заслонки.

Дык глянул ужо.Рычаг заслонки видел- саму заслонку не прощупал.....торпеду-печку разбирать?других вариантов нет?

К стати- поскрипывал вентилятик.....я его тупо ВДшкой полил ...и тишинааа)))))

Транзит 1999 2,5 TDI

Профиль

печка (включатель)

Страница 8 из 10
«
1
2
…
6
7
8
9
10
»

СЕГОДНЯ ФОРУМ ПОСЕТИЛИ: Trans025, Tema0900, Обан, Fordовод

Связаться с админом