|
Генераторы на Форд Транзит
|
|
Vova
Меня здесь нет
Город: Брест
Супергуру
Группа: Проверенные
3795 постов
Дата: Воскресенье, 22.11.2009, 00:29 | Сообщение # 1Размеры:
На дизель 2,5D, TD (91-2000 г.в.) 1 Вариант
 2. Вариант
 3. Вариант
 Генераторы взаимозаменяемы, но при замене с 1 или 2-го на 3-й вариант придется переделывать такую фишку:
 На моделях 2,5D с 86 до 91 г.в шли модели с вариантами на 55А (1) и 70А (2), но с другой фишкой, как в моделях на 2,4D 72-84 г.в.
Ford Transit 1997г.в. 2,5D (59 кВт) СТАРИК
Ford Transit 2004г.а. 2,0TDDI (63 кВт) ПОКЕМОН
Reno Scenic II 2003 г.в. 1,5dCi (60 кВт)
|
DidPornas
Меня здесь нет
Город: Киев
Транзитовед
Группа: Проверенные
695 постов
Дата: Вторник, 28.05.2013, 06:28 | Сообщение # 761francus, глянь,если разобраный,пжст
Ford Tourneo 2.5TDi 1995 R14 Lukas Epic
|
MIXOH
Меня здесь нет
Город: ║▌║█║▌║║▌║
Супергуру
Группа: Проверенные
4178 постов
Дата: Вторник, 28.05.2013, 11:43 | Сообщение # 762Цитата (francus) Неа не оба 202
Оба
|
DidPornas
Меня здесь нет
Город: Киев
Транзитовед
Группа: Проверенные
695 постов
Дата: Вторник, 28.05.2013, 20:04 | Сообщение # 763Контрольный-6202 или 62202 ?
Ford Tourneo 2.5TDi 1995 R14 Lukas Epic
|
MIXOH
Меня здесь нет
Город: ║▌║█║▌║║▌║
Супергуру
Группа: Проверенные
4178 постов
Дата: Вторник, 28.05.2013, 21:10 | Сообщение # 764Цитата (DidPornas) Контрольный
В голову??? 
Олег, ну стандартная маркировка 202-го то 62202 
|
DidPornas
Меня здесь нет
Город: Киев
Транзитовед
Группа: Проверенные
695 постов
Дата: Среда, 29.05.2013, 12:52 | Сообщение # 765MIXOH, не прав! Почему и добиваюсь 202-6202 502-62202 http://www.podshypnik.info/index.p....ch=sk18
Ford Tourneo 2.5TDi 1995 R14 Lukas Epic
Сообщение отредактировал DidPornas - Среда, 29.05.2013, 12:54
|
MIXOH
Меня здесь нет
Город: ║▌║█║▌║║▌║
Супергуру
Группа: Проверенные
4178 постов
Дата: Среда, 29.05.2013, 13:46 | Сообщение # 766О! теперь и я в замешательстве.....
блин ну 502 то навряд-ли, вроде как 202, тобишь я неправильно указал маркировку.....
|
Дата: Пятница, 31.05.2013, 22:13 | Сообщение # 767Проблема с генератором. сегодня ехал и бк показал падение напряжения, + на приборке в пол накала стала гореть лампа зарядки.(все контакты проверял, и зачищал, на акб и на генераторе, там все в норме) обратил внимание на то что генератор был очень гарячий(кипяток прям)
интересно то что вместе с зарядкой на бк перестало отображать обороты тахометра.
может ли этот факт указывать на то что проблема в обмостке или я ошибаюсь. завтра нужно подчинить. вот думаю начать с обмотки.?
может будут какие нить рекомендации?
заранее спасибо.
|
DidPornas
Меня здесь нет
Город: Киев
Транзитовед
Группа: Проверенные
695 постов
Дата: Понедельник, 03.06.2013, 17:11 | Сообщение # 768Поздравляю,Шарик,ты балбес! Спереди 6303 сзади 6202. Хорошо магазин недалеко
Ford Tourneo 2.5TDi 1995 R14 Lukas Epic
|
Дата: Пятница, 19.07.2013, 21:33 | Сообщение # 769Добрый вечер Всем! Сдох генератор Хитачи, "япона мать"! Прохудился сальник, погнало масло в генератор, пропала зарядка. Завез к электрику. Накрылись диоды-3 шт. Попытались найти какие должны быть. По внешнему виду определили, что вроде бы на 2 А., поменяли - опять вылетели. Пытался найти диодный мост, у нас эксклюзив. Народ, подскажите пожалуйста, какие диоды должны стоять. Форд торнео 98г.в.2,5 ТД. приобретена меньше месяца назад. Заранее Всем огромное спасибо. Р.S. я в этом всем профан, поэтому сильно не ругайтесь. на вопросы отвечу как знаю, ещё раз спасибо!
|
anisim86
Меня здесь нет
Город: санкт-петербург
Транзитовед
Группа: Проверенные
517 постов
Дата: Воскресенье, 28.07.2013, 18:40 | Сообщение # 770сегодня обнаружил,что напряжение заряда под нагрузкой(бсф+вентилятор печки)на хх 12.2В.
поменял рег.напряж. и получилось вообще мясо:
без нагрузки:-хх от 14.4 до 14.8V постоянно меняется на глазах
-если давать газку,то от 14.4 до 16.8V!!!! также меняется,но уже в в зависимости от оборотов
с нагрузкой(бсф+вп):-хх 12.8V постоянно
-если давать газку,то от 12.8V до 16.4V меняется в зависимости от оборотов.
на другой машине такого никогда раньше не было.
всегда были следующие параметры:макс.напр.заряда 14.5V на любых оборотах без нагрузки и мин.напряж.13.5V под нагрузкой на хх.
в чём проблема.в новом регуляторе?или мост накрылся?
транзит.1986г.2.5 диз.+1992г.крабик
|
