|
ошибка 32
|
|
krila68
Меня здесь нет
Город: Витебск
Зачастивший
Группа: Пользователи
17 постов
Дата: Воскресенье, 23.05.2010, 21:12 | Сообщение # 1Прошу помощи! На ТРАНЗИТах с 1994года были и атмосферники а последних 3 Форда турбированные, ни с одной небыло проблем с электроникой. FT 1992 года 10 дней назад загорелся чек, подсказывает ошибка 32 не стирается, чек горит постоянно из под капота убежало коней 20 из100.Незнаю что за датчик и где расположен? Помогите кто знает пожалуйста
FT-150 2.5TD EPIC 1992г.
|
Sirrega
Меня здесь нет
Город: Бежица
Супергуру
Группа: Проверенные
4219 постов
Дата: Воскресенье, 23.05.2010, 21:18 | Сообщение # 2Датчик давления турбины. Схема в книжке. Турбину тоже проверь.
2.5TD Lucas EPIC 150L '92
Сообщение отредактировал Sirrega - Воскресенье, 23.05.2010, 21:19
|
krila68
Меня здесь нет
Город: Витебск
Зачастивший
Группа: Пользователи
17 постов
Дата: Воскресенье, 23.05.2010, 21:23 | Сообщение # 3Я вкурсе что датчик давления турбины в книге такого датчика нет! Турбина тип-топ!
FT-150 2.5TD EPIC 1992г.
|
-=torpedo=-
Меня здесь нет
Город: Ялта!
Модератор
Супергуру
Группа: Модераторы
1734 поста
Дата: Воскресенье, 23.05.2010, 21:34 | Сообщение # 4Quote (krila68) .Незнаю что за датчик и где расположен?
в моем случае вот он. обведен красным. двигатель хоть и моложе,но тоже 74 квт.
но в твоем случае у тебя фильтр сверху(может быть не виден). поэтому ищи этот датчик после турбин доль впускного коллектора.
Mazda -bosozoku
KIA -sportik
Largus -shuttle
|
Sirrega
Меня здесь нет
Город: Бежица
Супергуру
Группа: Проверенные
4219 постов
Дата: Воскресенье, 23.05.2010, 21:35 | Сообщение # 5Под управлением ЕГРа. Трубочка идет от заслонки. При её отключении, ошибок у меня не появилось.
2.5TD Lucas EPIC 150L '92
|
-=torpedo=-
Меня здесь нет
Город: Ялта!
Модератор
Супергуру
Группа: Модераторы
1734 поста
Дата: Воскресенье, 23.05.2010, 21:36 | Сообщение # 6
win32?!
шучу....
Mazda -bosozoku
KIA -sportik
Largus -shuttle
|
krila68
Меня здесь нет
Город: Витебск
Зачастивший
Группа: Пользователи
17 постов
Дата: Воскресенье, 23.05.2010, 21:53 | Сообщение # 7Да у меня один из первых "мозговитых" Транзитов, датчиков на коллекторах нет, а вот под вакумным контролером EGRа, но в моей книге по другому обзывается. А проверить его возможно? 
FT-150 2.5TD EPIC 1992г.
|
Sirrega
Меня здесь нет
Город: Бежица
Супергуру
Группа: Проверенные
4219 постов
Дата: Воскресенье, 23.05.2010, 22:01 | Сообщение # 8Quote (-=torpedo=-) в моем случае вот он.
Это наверно температуры воздуха?Quote (krila68) А проверить его возможно?
а ХЗ? 3ton, и 7711686, нужно ждать.
2.5TD Lucas EPIC 150L '92
|
krila68
Меня здесь нет
Город: Витебск
Зачастивший
Группа: Пользователи
17 постов
Дата: Воскресенье, 23.05.2010, 22:15 | Сообщение # 9а ХЗ? 3ton, и 7711686, нужно ждать.
Sirrega извини не понял, я не из молодого племени,а просто шофер.
FT-150 2.5TD EPIC 1992г.
|
-=torpedo=-
Меня здесь нет
Город: Ялта!
Модератор
Супергуру
Группа: Модераторы
1734 поста
Дата: Воскресенье, 23.05.2010, 22:18 | Сообщение # 10Quote (Sirrega) Это наверно температуры воздуха?
возможно(спорить не буду).
но других датчиков от турбы до впуского нету у меня(а сигнал наддува при диагностики откуда то берется же).
его снятие на "джеки" все равно никак не повлияло(не загорается)!
и трубки снятые по переменно,так же как и при снятии температурных датчиков никакого влияния на джеки не оказали...
Mazda -bosozoku
KIA -sportik
Largus -shuttle
|
