|
Двигатель не заводится, стартер не крутит.
|
|
ft-master
Меня здесь нет
Город: Кирово-Чепецк Кировской обл.
Модератор
Супергуру
Группа: Модераторы
5920 постов
Дата: Суббота, 02.10.2010, 18:56 | Сообщение # 11Quote (ар-тур) Срезоло шток ротора, можноли его поменять самому? навыки в ремонтах есть! Если кто сталкивался подскажите,а то попадаю на хорошие деньги!
Это ты о чем?Стартер Моторкрафт? Носок на якоре оборвало?
"Хочу предупредить сразу: кто будет нецензурно выражаться, и искажать родную речь - получит в рыло без лишних базаров! " (с)
мой скайп ft-master
Сообщение отредактировал ft-master - Суббота, 02.10.2010, 19:02
|
nikon
Меня здесь нет
Город: Москва
Зачастивший
Группа: Пользователи
13 постов
Дата: Суббота, 02.10.2010, 19:03 | Сообщение # 12От аккумулятора под сиденьем водителя штатное место на болт в пол, но там было переделано, похоже отломилась клемма и ее тупо посадили на маленький винт на коробе аккумулятора, пока меня это не беспокоило.
транзит ,2001, турбодизель 2л
|
ft-master
Меня здесь нет
Город: Кирово-Чепецк Кировской обл.
Модератор
Супергуру
Группа: Модераторы
5920 постов
Дата: Суббота, 02.10.2010, 19:15 | Сообщение # 13Quote (nikon) пока меня это не беспокоило.
А сейчас похоже тут и "беспокоит"  Продублируй массу проводом с этого места до лонжерона.А сейчас для проверки возьми второй АКБ и прикури его к двигателю и красному контакту под капотом проводами с "крокодилами" Quote (nikon) Когда первый раз не получилось завести показался запах дымка в салоне. 
"Хочу предупредить сразу: кто будет нецензурно выражаться, и искажать родную речь - получит в рыло без лишних базаров! " (с)
мой скайп ft-master
Сообщение отредактировал ft-master - Суббота, 02.10.2010, 19:45
|
nikon
Меня здесь нет
Город: Москва
Зачастивший
Группа: Пользователи
13 постов
Дата: Суббота, 02.10.2010, 19:59 | Сообщение # 14ХОДИЛ ЕЩЕ РАЗ шлифанул массу как в армии и ниче, только щелчки. Попробую второй акб. А если компьютер это кирдык?
транзит ,2001, турбодизель 2л
|
ft-master
Меня здесь нет
Город: Кирово-Чепецк Кировской обл.
Модератор
Супергуру
Группа: Модераторы
5920 постов
Дата: Суббота, 02.10.2010, 20:24 | Сообщение # 15Quote (nikon) Попробую второй акб. А если компьютер это кирдык?
Да.Достаточно печально.
"Хочу предупредить сразу: кто будет нецензурно выражаться, и искажать родную речь - получит в рыло без лишних базаров! " (с)
мой скайп ft-master
|
nikon
Меня здесь нет
Город: Москва
Зачастивший
Группа: Пользователи
13 постов
Дата: Суббота, 02.10.2010, 20:26 | Сообщение # 16
транзит ,2001, турбодизель 2л
|
ft-master
Меня здесь нет
Город: Кирово-Чепецк Кировской обл.
Модератор
Супергуру
Группа: Модераторы
5920 постов
Дата: Суббота, 02.10.2010, 20:51 | Сообщение # 17Завтра наладишь стартер - все станет ясно.Надейся на лучшее. 
"Хочу предупредить сразу: кто будет нецензурно выражаться, и искажать родную речь - получит в рыло без лишних базаров! " (с)
мой скайп ft-master
|
nikon
Меня здесь нет
Город: Москва
Зачастивший
Группа: Пользователи
13 постов
Дата: Воскресенье, 03.10.2010, 18:55 | Сообщение # 18Продублировал провод до штатного болта массы в полу завелось сразу, пару раз еще запустил , отъехал от дома км 25-30,через час не завелась,та же ерунда. прикурить не получилось. Километра 2 ехал на тросу, чудом схватилось, до дома доехал, заглушил - та же хрень. Сижу чешу репу.
транзит ,2001, турбодизель 2л
|
GERMAN
Меня здесь нет
Город: Санкт-Петербург
Свой в доску
Группа: Проверенные
164 поста
Дата: Воскресенье, 03.10.2010, 19:55 | Сообщение # 19На прикрученном к полу конце провода есть плавкий предохранитель (маленькая пластиковая коробочка). Свой я спалил, когда на умирающем стартёре передержал под напругой, масса тогда пропала вся.
Сначала искал провод на разборке - у меня под 1 АКБ, поэтому провод еле нашли - и он перегоревший тоже был. Видимо, это ещё одна ступень защиты от КЗ при аварии и всей проводки и ЭБУ от умелых заводителей типа меня...
Старый образец провода (до 2006) имеет хлипковатый предохранитель, его и переломить случайно можно при монтаже-демонтаже. Новый солидней.
Сменил стартёр, сходил в небезызвестный электронный магазин за новым проводом с двойной батареи (элементарно адаптируется под одинарную) - поехал. *Начальные симптомы были те же.
FT300 '02 (D3FA 75hp)
Сообщение отредактировал GERMAN - Воскресенье, 03.10.2010, 20:04
|
nikon
Меня здесь нет
Город: Москва
Зачастивший
Группа: Пользователи
13 постов
Дата: Понедельник, 04.10.2010, 13:23 | Сообщение # 20У меня этого провода с предохранителем и не было, видно старый хозяин спалил. Стоит обычный от шестерки вазовской по моему.
транзит ,2001, турбодизель 2л
|
