   | |
| Модератор форума: fordtransit1, lkti |
| Форум Форд Транзит Неисправности Форд Транзит Электрика и электроника Если плохо светят фары (Надоело ездить в темноте наощупь?) |
| Если плохо светят фары |
zh170671iaa
Меня здесь нет
Меня здесь нет
Город: Киев город-герой
Супергуру
 Группа: Проверенные
Репутация: 381
Награды: 62
Дата: Среда, 05.10.2011, 16:27 | Сообщение # 262
Quote (-=torpedo=-) zh170671iaa, а разве 13,7 и 13,5 на самой фаре мало для ламп расчитаных на 12 вольт причем еще и на ХХ?! можно взять пороводок от +АКБ. включить БС и коснуться вывода ближнего света лампы , если будет скачек яркости (заметно даже на глаз) - то стоит. лампы расчитаны на 14В , были бы на 12В то погорели бы давно - от перекала. просто в народе приелось - 12В . PS после переделок у меня "потери" - 0,15В . 
|
zh170671iaa
Меня здесь нет
Меня здесь нет
Город: Киев город-герой
Супергуру
Группа: Проверенные
Репутация: 381
Награды: 62
Дата: Среда, 05.10.2011, 18:40 | Сообщение # 264
Quote (Yurezz) Спасибо за подробное растолкование - для гурманов ( косим под запад) : на фото провод оранжевого цвета, это масса обмоток реле. если ее удлинить и бросить на "50" (фишка втягивающего) - то будем иметь отключение фар при запуске стартером двигателя. порой понты дороже денег. 
|
zh170671iaa
Меня здесь нет
Меня здесь нет
Город: Киев город-герой
Супергуру
Группа: Проверенные
Репутация: 381
Награды: 62
Дата: Среда, 05.10.2011, 22:56 | Сообщение # 266
Quote (Yurezz) Это та фишка что управляется замком зажигания? да, через промежуточное реле стартера. при запуске на нее подается +12В и таким образом на обмотки реле фар подается два плюса и они обесточиваются. в другие моменты времени, реле втягивающего имеет настолько малое сопротивление , что не влияет на работу реле фар. ( т к головной свет выключается через замок зажигания, чтобы попусту не дергать выключатель головного света , особенно актуально в городе когда старт-стопный режим -> доставка и выгрузка).
|
Yurezz
Меня здесь нет
Меня здесь нет
Город: Киев
Супергуру
Группа: Проверенные
Репутация: 249
Награды: 20
Дата: Воскресенье, 09.10.2011, 15:57 | Сообщение # 267
сегодня поменял пластиковые стекла на стеклянные по методу aleksiy02
http://transit-club.com/forum/2-631-1#101159 сообщение № 6 внутренний буртик выламывал так-же - плоскогубцами, но перед этим нужно удалить весь герметик с паза, иначе выламываться будет плохо. доводил до ровной поверхности стамеской и острым ножом. садил новое стекло на обычный прозрачный силикон. Стекла брал турецкие 11у.е. Разница со старыми колосальная     Добавлено (09.10.2011, 15:54) --------------------------------------------- Как ни странно рефлекторы были как новые. И лампочки, наверное, еще родные - Motorcraft Germany Жду темноты чтобы проверить. Добавлено (09.10.2011, 15:57) --------------------------------------------- Чуть не забыл, рефлектор с нижних опор сдергивается руками, а с тяги корректора не надо срывать, а сам корректор провернуть в корпусе и все тогда легко снимается. Прикрепления:
6951209.jpg
(118.7 Kb)
·
7560432.jpg
(109.9 Kb)
·
0897235.jpg
(220.6 Kb)
·
1193115.jpg
(154.6 Kb)
Mercedes Vito 109CDI 2005г 2.2, Короткий, Низкий, Белый R16 Все думали что Украина на коленях, но на самом деле, она просто завязывала берцы!!!! Сообщение отредактировал Yurezz - Воскресенье, 09.10.2011, 15:58
|
| |||
