|
Обоити Иммобилайзер Ford Transit
|
|
Лёлик
Меня здесь нет
Город: Солигорск
Местный
Группа: Пользователи
127 постов
Дата: Пятница, 28.09.2018, 21:22 | Сообщение # 61[quote=san_san;460194]Лёлик, меня бы жаба задавила, шел бы по пути удаления его из системы, должно быть дешевле [/quote]
не мой вариант. что-то обязательно пошло бы не так.
TRANSIT 18.05.2000 (EY)
+375296011056
VIN: WF0HXXBDVHYC10044
|
san_san
Меня здесь нет
Город: Витебская обл.
Супергуру
Группа: Проверенные
3953 поста
Дата: Пятница, 28.09.2018, 21:37 | Сообщение # 62Лёлик, да вы пессимист батенька))
Ford-Transit 2.5TD EPIC 1992 белый, уже высокий, длинный грузо-пасс R15, 100 сил.
Opel-Astra 1999 серебристый, хетчбек, R15, 2.0 DI (82 сил)
|
Лёлик
Меня здесь нет
Город: Солигорск
Местный
Группа: Пользователи
127 постов
Дата: Пятница, 28.09.2018, 21:52 | Сообщение # 63реалист))
TRANSIT 18.05.2000 (EY)
+375296011056
VIN: WF0HXXBDVHYC10044
|
pasha210
Меня здесь нет
Город: Краматорск
Свой в доску
Группа: Пользователи
216 постов
Дата: Среда, 27.02.2019, 19:32 | Сообщение # 64Купил другой мотор для дедушки.
На ТНВД стоит сзади большая хрень,с фишкой на 3 провода.
А у меня,один только проводок на эл.магнитный клапан.
Что,колупать эту крышку..к проводам этим никак плюсик не подам на клапан?
Вещь конечно хорошая...если его оставить.
То,что нужно?
Новый замок зажигания с чип-ключем,плата,прошивки?Добавлено (27.02.2019, 19:40)
---------------------------------------------
Вот фото:
https://ibb.co/rFLfNvZ
Ford Transit,1998 г.в.,2.5,краб,без турбины.
ТНВД BOSH.
|
alexbass
Меня здесь нет
Город: Харьков
Новенький
Группа: Пользователи
3 поста
Дата: Воскресенье, 21.04.2019, 19:23 | Сообщение # 65Добрый день. Все же кто то обошел ИММО?Добавлено (21.04.2019, 19:26)
---------------------------------------------
Добавлю к предыдущему сообщению. Вопрос об обходе ИММО С Лукас Эпик
|
Strakolis74
Меня здесь нет
Город: Чесма
Зачастивший
Группа: Пользователи
11 постов
Дата: Воскресенье, 04.10.2020, 21:35 | Сообщение # 66Всем добра! Парни подскажите, имеется авто Ford transit 1998 года, 2.5 литра, тнвд лукас, один блок иммо. Проблема в следующем индикатор иммо моргает 32 раза, нет запуска, на тнвд не приходит питание, стартер не крутит. Что было сделано, выпаян процессор из блока иммо и установлена перемычка, теперь стартер крутит, но по прежнему не питания на клапан тнвд, на клапан приходят три провода зелёный красный и чёрный, кто знает какой +?
|
Фелuкс
Меня здесь нет
Город: родом из Киева, с 2004 года живу в Одессе.
Модератор
Супергуру
Группа: Модераторы
4588 постов
Дата: Понедельник, 05.10.2020, 11:07 | Сообщение # 67Цитата Strakolis74 (  ) на клапан приходят три провода зелёный красный и чёрный, кто знает какой +?
Chrysler T/C 3.8AWD 99г/ Transit Сonnect 1.8TDCI 02г. А был Транзит с аватарки: 95г, турбокраб, R16
__________________________________
Кто-то из нас двоих точно сошел с ума.
Осталось лишь определить - весь мир, или я?
|
Dotsent
Меня здесь нет
Город: Минск
Новенький
Группа: Пользователи
3 поста
Дата: Среда, 01.02.2023, 16:19 | Сообщение # 68Добрый день!
Форд Транзит, 2,5ТД, Лукас Эпик.
Проблема такая - как то утором не завелся бус. Стартер не крутил вообще, втягивающее не щелкало. Попробовал прикурить - не помогло. Сделал паузу - сходил домой за инструментом. Пришел к машине, попробовал - завелась с полоборота!
Поездил 3 дня. Все отлично!
Вчера приехал на стоянку, сходил по делам пришел - не крутит. Вызвал машину - попробовали с буксира не заводится. Точнее пока на передаче тянут - мотор вроде работает, как только передачу вынимаю - глохнет. И на газ не реагирует. При этом красная лампочка моргает постоянно (при повернутом ключе).
Притянули к дому. Сходил домой, спустился - завелась с полоборота!
Понял что иммобилайзер.
Пробую вставить 2-й ключь без чипа - сразу моргает светодиод при повороте ключа и симптомы те же когда не заводится. Утром сегодня завелся.
Подскажите пожалуйста- что делать?
|
