Даже вскрыл и посмотрел - самое обыкновенное, трехконтактное
Клемма + , клемма -, и клемма на переключатель (лампочку).

Електромагнитное реле, три резистора, конденсатор, микросхема таймер LUCAS 3DC20F.
Есть елемент контроля нагрузки - пластина с омическим сопротивлением внутри реле.

"ЗЫ
Если все с проводкой нормально, то при вынутом реле при включении аварийки горит красная лампочка на кнопке аварийки. При особой нужде можно адаптировать ЛЮБОЕ реле прерывателя поворота.
Ближайшая замена - Реле-прерыватель 493.3747, установленный в монтажном блоке, служит для создания прерывистого светового сигнала указателей поворота как в режиме аварийной сигнализации, так и в режиме указания поворота. Кроме того, он позволяет контролировать исправность ламп указателей поворота.

Новые переключатели у нас очень плохого качества в продаже ... к сожалению.

Затрещало реле. Реле в порядке, при вкл. зажигании то-же всё ок, Заводишся - треск (при включении поворотов) Все лампочки горят. Минуса на фонарях проверял.
За 30 лет с таким не сталкивался ни я, ни знакомые.( самый умный совет - меняй всю проводку).