|
Как улучшить проходимость Транзита по снегу?
|
|
Golubev1-an
Меня здесь нет
Город: Егорьевск
Супергуру
Группа: Проверенные
1614 постов
Дата: Четверг, 20.01.2011, 23:07 | Сообщение # 141Можно ещё и мешочек с крупной солью прихватить. Поможет избавиться от льда.
Форд транзит 2003 г. дизель
|
transit150
Меня здесь нет
Город: Ленинград
Супергуру
Группа: Проверенные
5297 постов
Дата: Четверг, 20.01.2011, 23:11 | Сообщение # 142Жаль что задняя ось не снабжена централизованной подкачкой шин, как на ЗиЛ-131, ГАЗ-66 и т.п., стоит спустить задние колёса до 0,4 атмосферры и транзит едет как будто в него 500 кг бросили!
150L 98 год, 85сил Епик, длинный, средний, 2 сдвижные двери...
100L 98 год, 76сил краб, длинный, средний...
|
goncharov
Меня здесь нет
Город: Старотитаровская Краснодар
Супергуру
Группа: Проверенные
5215 постов
Дата: Четверг, 20.01.2011, 23:30 | Сообщение # 143Quote (transit150) Жаль что задняя ось не снабжена централизованной подкачкой шин, как на ЗиЛ-131, ГАЗ-66 и т.п., стоит спустить задние колёса
Купиавто компрессор,и если на трассе то и покачать будет не сложно потом,главное чувствовать себя уверенно,а как резина посмотрит на это,и с какой скоростью можно ехать с давлением 0.4 атм.
FT 2.5 TDI 98г.в. Lucas Epik 85л/с продан
Ниссан кашкай J11 2016г.
ГАЗ -33232 фермер двс крайслер 2,4 132 л.с. 2009г.
Ситроен Джампер 2.2 L3H3 2012
|
Hach
Меня здесь нет
Город: Псебай
Транзитовед
Группа: Проверенные
571 пост
Дата: Четверг, 20.01.2011, 23:47 | Сообщение # 144Quote (transit150) Жаль что задняя ось не снабжена централизованной подкачкой шин, как на ЗиЛ-131, ГАЗ-66 и т.п., стоит спустить задние колёса до 0,4 атмосферры и транзит едет как будто в него 500 кг бросили!
нельзя с таким давлением ехать, резину можно загубить. а оно нам нада? если снижать давление, то не менее чем до 2х атм. Это моё ИМХО.Добавлено (20.01.2011, 23:44)
---------------------------------------------
Quote (transit150) Жаль что задняя ось не снабжена централизованной подкачкой шин, как на ЗиЛ-131, ГАЗ-66 и т.п., стоит спустить задние колёса до 0,4 атмосферры и транзит едет как будто в него 500 кг бросили!
нельзя с таким давлением ехать, резину можно загубить. а оно нам нада? если снижать давление, то не менее чем до 2х атм. Это моё ИМХО.Добавлено (20.01.2011, 23:47)
---------------------------------------------
блин. опять тырнет глючит.
Форд Транзит 1995гв. 150 LTD, 2.5л. Турбо, тнвд BOSCH, длинный, полувысокий груз.фургон, R15 6 шпилек
|
shamilageev
Меня здесь нет
Город: С-Петербург
Супергуру
Группа: Проверенные
1768 постов
Дата: Пятница, 21.01.2011, 00:06 | Сообщение # 145Quote (transit150) спустить задние колёса до 0,4 атмосферры
транзит 96 бош атмосф Транзит 92 средний - 20 лет- только Транзит
|
irenne
Меня здесь нет
Город: Минск
Бывалый
Группа: Проверенные
86 постов
Дата: Пятница, 21.01.2011, 00:43 | Сообщение # 146Чет вы не то мудрите народ!
Во первых "авто компрессор" - это муть, до нормативных 2,5-3,5 атм. с ваших 0,4 он качать будет мин 15-ть на каждое колесо не меньше. Куда это годится?, На Газ-66 стоит поршневой компрессор с резервуаром для уже сжатого воздуха, который за секунды накачивает все 4-ре колеса, да еще и при пулевых попаданиях успевает подкачивать. Сравнивать ваш китайский "авто компрессор"с системой подкачки Газ-66 или тем более БТР, что кое-что с пальцем... Ручным насосом габлять тож не мало придется если что кстати...
Во вторых, имея опыт продаж шин порядка 8-ми лет констатирую как факт - шины 195Р14С или 195/70Р15С с нормативом от 2,5 до 4 атм. при вами предложенном давлении 0,4! на любом небольшом бугорке, яме, неровности раздавит боковину диском "на раз", а это отремонтировать почти нереально, да еще и как-то доехать нужно.
Мое ИМХО - эти варианты "последний шанс" и то надуманный, а-ля поедание червей Беаром Грилсом в африканском буше. Да нет смысла возиться с давлением(если только все остальные варианты отброшены или невозможны) если у вас есть голова обремененная мозгами на плечах, шины с хорошим протектором, нормальная лопата, песок(в идеале еще и являющийся сам собой доп.балластом), как последнее - цепи и т. п. p. s.
"Мне говорили что наоборот нужно сильнее накачивать зимой " - компенсация снижения давления от снижения температуры окружающей среды. На современных грузовиках инертным газом наполняют бескамерные шины - он не изменяет давление от снижения окружающей температуры.
ФТ 2000,2.5D,БОШ-краб; Мерседес 208Д 1998,2.3D,рядный плунжер
Сообщение отредактировал irenne - Пятница, 21.01.2011, 01:07
|
transit150
Меня здесь нет
Город: Ленинград
Супергуру
Группа: Проверенные
5297 постов
Дата: Пятница, 21.01.2011, 19:02 | Сообщение # 147Сразу видно собралась куча теоретиков которые не разу не пробовали спускать колёса  Естественно давление 0,4 предназначено для езды в глубоком снегу(снежная цилина) и со скоростью не более 10 км/ч (а лучше 5 км/ч) и на короткие расстояния!!! Ставить и снимать цепи гораздо дольше, чем спустить а потом накачать колёса ножным насосом, песок насыпанный под колёса в глубоком снегу - совершенно бесполезен. Никакие боковины покрышек диском не режет даже если проехать по асфальту один квартал. У меня 235/75R15, стоянку чистят редко, поэтому чтобы утром выехать приходится частенько спускать давление в задних колёсах до 0,3-0,4 атмосферы, а потом ещё и ехать по асфальту целый квартал до заправки где стоит мощьный компрессор, никаких порезов шишек и т.п. не происходит...
150L 98 год, 85сил Епик, длинный, средний, 2 сдвижные двери...
100L 98 год, 76сил краб, длинный, средний...
|
Golubev1-an
Меня здесь нет
Город: Егорьевск
Супергуру
Группа: Проверенные
1614 постов
Дата: Пятница, 21.01.2011, 20:26 | Сообщение # 148Ага, я тут упустил давление и проехал на слабо накаченных ( около 1 Атм.) После этого колёса стали травить через шипы! Причём, только с внешних сторон. Наши колёса не предназначены для такой езды. Это не ГАЗ-66.
Форд транзит 2003 г. дизель
|
Город: Симферополь
Знаток
Группа: Проверенные
487 постов
Дата: Пятница, 21.01.2011, 20:54 | Сообщение # 149Quote (transit150) Сразу видно собралась куча теоретиков которые не разу не пробовали спускать колёса
Согласен. Долго на таком деле не покатаешся. Я лично не раз спускад колёса. Потом подкачивал на заправке в километре от дома. Результат: колёса целы, на снежную горку я заезжал. П.С.: таким же способом я заезжал на пляж по рыхлому песку прямо к морю, на азове. но это уже про лето...
FORD Transit 80 2000 2,5D Краб
www.ati.com.ua/krovelnie-materiali-v-krimu_bbc_731957.html
|
transit150
Меня здесь нет
Город: Ленинград
Супергуру
Группа: Проверенные
5297 постов
Дата: Пятница, 21.01.2011, 20:55 | Сообщение # 150Golubev1-an, Значит резина была на подходе к помойке и жить ей оставалось не долго даже без всяких стравливаний давления...
150L 98 год, 85сил Епик, длинный, средний, 2 сдвижные двери...
100L 98 год, 76сил краб, длинный, средний...
|
