   | |
| Модератор форума: -=torpedo=- |
| Форум Форд Транзит Мой Форд Транзит Все о Форд Транзит О бегемотах :) 1-я часть |
| О бегемотах :) 1-я часть |
Marsello
Меня здесь нет
Меня здесь нет
Город: Санкт-Петербург
Знаток
 Группа: Проверенные
Репутация: 0
Награды: 0
Дата: Среда, 06.04.2011, 09:07 | Сообщение # 1183
Quote (аскет) ребята подскажите кореные рессоры чем и от чего подходят? Берёшь рулетку и едешь в газовский магазин. Там смотришь какие рессоры подойдут. Действительно писали что уазовские подходят, но их надо на 180 градусов развернуть. И померить где на родных мост стоял. Менять естественно пару надо. 2All: Прибарахлился тут по случаю ещё одним Бегемотом. Грузовым - как у Тарасевича. [img]http://pics.qip.ru/0028Qm-1002duN/[/img] Прикрепления:
5146965.jpg
(36.9 Kb)
Ford Transit '82 2.0 АКПП пассажир Сообщение отредактировал Marsello - Среда, 06.04.2011, 16:22
|
тарасевичь
Меня здесь нет
Меня здесь нет
Город: СПБ Гатчина
Супергуру
 Группа: Проверенные
Репутация: 80
Награды: 5
Дата: Среда, 06.04.2011, 12:39 | Сообщение # 1185
аскет, лебедь тебе не поможет у тебя спарка? большой автобус? рессоры значит как у меня. ( длинная база) моя оригинальная валяется на даче. сделаю размеры и фото.
Добавлено (06.04.2011, 12:39) бегемот 85г. 2.5дизель. манипулятор. блокировка диффа. http://autogatchina.ru/ 
|
Marsello
Меня здесь нет
Меня здесь нет
Город: Санкт-Петербург
Знаток
Группа: Проверенные
Репутация: 0
Награды: 0
Дата: Среда, 06.04.2011, 17:03 | Сообщение # 1187
Quote (RIO) попробуй отсоединить рулевую тягу и руками колеса повертеть.я когда своего брал такая же ерунда была колеса ломиком поворачивал.смазка тоже торчала а когда шкворня еле снял то в нутри смазка как резина Мда. Не радостно. Не хочется его ковырять далеко от дома. Надо попробовать доползти своим ходом. Я только сейчас сообразил что надо было вывесить балку на домкрате и покрутить колёса. Тогда можно и не отсоединять тягу. А то боюсь обратно её не соединить будет.  тарасевичь, Коры то голубое, но без полос на капоте. Да и не гнилое почти. Хозяин полностью переварил его. Новый кузов, новая рама. Перенёс мост дальше, к заду. На раме шпильки под родные и под газелевские аморты. Кузов из оцинковки...  Ещё аккумы на раме и два бака для горючки. Около 180 литров суммарно. Гы-гы-гы  ЗЫ: Что там на Пионерке то предлагают? Ford Transit '82 2.0 АКПП пассажир |
тарасевичь
Меня здесь нет
Меня здесь нет
Город: СПБ Гатчина
Супергуру
Группа: Проверенные
Репутация: 80
Награды: 5
Дата: Среда, 06.04.2011, 18:21 | Сообщение # 1188
бегемот как у меня только после атомной войны. погиб четыре года назад. воду под голову пустил. общее состояние "смотреть ненашто" рама переваренна из-за сильного насилования. пачка газоновских рессор. думается трансмиссия мертва. резина как у авто учавствующихв формуле. дыры в кабине. наверное для внтиляцыи. внешнего вида достаточно чтоб понять что брать нечего.
мне человек позвонил. хотел под восстановление брать. потом вроде договорились что я его за 300 баксов заберу. хотел себе редуктор с карданом. но глянув на покойного решил что брать нечего. бегемот 85г. 2.5дизель. манипулятор. блокировка диффа. http://autogatchina.ru/
|
| |||
Возможно дело в редукторе? Закусывает его видимо. Т.к. на нём была ослаблена крышка и соответственно масло вытекло. Как думаете в нём собака зарылась? И какую смазку в редуктор рулевой поместить? 
