   | |
| Модератор форума: Фелuкс |
| Форум Форд Транзит » Неисправности Форд Транзит » Печки, кондиционеры, автономки » печка не дует теплым |
| печка не дует теплым |
Димарик
Меня здесь нет
Меня здесь нет
Город: Гомель
Супергуру
 Группа: Проверенные
Репутация: 131
Награды: 13
Дата: Четверг, 23.12.2021, 22:41 | Сообщение # 111
bananamania, Так, как стоял старый
 .В общем при температуре на указателе панели в синей зоне(до НОРМ) патрубок подачи у меня горячий- руку не удержишь. Нижний- подача, верхний- обратка. ЕСли вентилятор печки выключен- патрубки примерно одинаковой температуры. Как только включаешь вентилятор- обратка резко "остывает". Воздух горячий. Но в кабине не жарко. Сегодня на трассе было -12, радиатор наполовину закрыт. Добавлено (23.12.2021, 22:48) Цитата bananamania (  ) термостат ставиться Форд-Транзит 1995 год, бус короткий низкий, 2,5D, МТ-75, R-14, мост Н с редуктором 4,11. Форд-Транзит 1994 год дубль,тент, длинный, 2,5D, МТ-75, R-14, мост Н с редуктором 4,11. Тел. +375444848676 он же Вайбер и Ватсап |
bananamania
Меня здесь нет
Меня здесь нет
Город: Минск
Местный
 Группа: Проверенные
Репутация: 3
Награды: 1
|
MGV
Меня здесь нет
Меня здесь нет
Город: Катманду и Симферополь
Супергуру
Группа: Проверенные
Репутация: 171
Награды: 9
Дата: Пятница, 24.12.2021, 01:13 | Сообщение # 113
Утром сегодня, в 6 утра, -22С. В путь почти до Харькова. Там через погранпереход СВОБОДОЛЮБИВЫЕ - и почти члены ЕВРОСОЮЗА ,по договоренности притаскивают балансировочные стенд. Ремонтируем на территории РАШИ и они с ним канают обратно.
На новый аналог -запчасть, им батрачить почти год, а когда эта запчасть окупится еще за Карпатами, сроков не видно, даже с Эвереста. А оригинал, на свой стенд нашли только в РАШЕ!  . А оборудование хорошее, немецкое, даже б/у стоит от 7000 баксов.(новый и не укупишь).Транспортной не захотели ЗП. Нужно было удостоверится в работоспособности.  Так к чему все это. Прогрел машину выехал. По городу - забор воздуха внешний, в машине тепло. Вышел за город .... И все в машине - колени мерзнут, и стекла за мной, за водительским покрываются инеем. Убрал внешний -на половину. Все нормализовалось -пошло тепло. И это на легковой с климатом. И много по дороге видел почти "ОБЛЯДИНЕВШИХ" изнутри машин и инеем на стеклах. Так и не понявших как нужно включать рециркуляцию воздуха в машине.На Транзите, т.к перегородки в салоне нет - Пассажир, на зиму ,у задней двери -хлопушки всегда до стекла на хлопушке и до низу -до пола, вешал полотно. Уплотнители уже ни те, и салон выхолаживает по трассе на раз. И за первым рядом -водительским, тоже в зиму, т.к. пассажиров помимо семьи редко возил -полотно вешал. Перегородки то нет. И Тогда тепло в "кабине". В Салон -это только доппечка. И хорошие уплотнители задних дверей. Транзит, 2.0л. ОНС, карб. Солекс, ГБО, короткий, низкий, красный, пассажир |
Фелuкс
Меня здесь нет
Меня здесь нет
Город: родом из Киева, с 2004 года живу в Одессе.
Модератор
Супергуру
 Группа: Модераторы
Репутация: 326
Награды: 16
Дата: Пятница, 24.12.2021, 10:36 | Сообщение # 114
Цитата MGV ( ) И это на легковой с климатом. .
Chrysler T/C 3.8AWD 99г/ Transit Сonnect 1.8TDCI 02г. А был Транзит с аватарки: 95г, турбокраб, R16 __________________________________ Кто-то из нас двоих точно сошел с ума. Осталось лишь определить - весь мир, или я? |
bananamania
Меня здесь нет
Меня здесь нет
Город: Минск
Местный
Группа: Проверенные
Репутация: 3
Награды: 1
Дата: Пятница, 24.12.2021, 12:39 | Сообщение # 116
Цитата Trans025 ( ) Ребята, а картонку перед радиатором? Думаю, проблема выхолаживания скорее всего исчезнет. Тем более, что у MGV бензиновый мотор.Да, за передними сиденьями желательно повесить штору. Это особенно актуально, если не возишь пассажиров - зачем прогревать заднюю часть салона? Ну а так - действительно, Транзиты наших годов ну уж очень долго прогреваются. При относительно коротких городских поездках это некомфортно Ford transit 1998 2.0 DOHC |
Фелuкс
Меня здесь нет
Меня здесь нет
Город: родом из Киева, с 2004 года живу в Одессе.
Модератор
Супергуру
Группа: Модераторы
Репутация: 326
Награды: 16
Дата: Пятница, 24.12.2021, 14:47 | Сообщение # 120
Думаю что чугунный блок продуцирует немало окалины. Плюс х.з. кто что и когда добавлял в систему до меня, машина же не из салона. Сейчас фотку поищу. Система чистая, антифриз НЕРА как слеза, нареканий на работу нет - летом не перегревается, зимой тепло, прогревается быстро. А как масло меняешь и грязевик выкручиваешь - снова здорово, есть кекешки.
Моя сеточка фильтра Причем самое смешное - кто говорил что это у меня грязь в системе, и ставил себе такой фильтр но свою "чистую" систему - через месяц офигевал  .
Chrysler T/C 3.8AWD 99г/ Transit Сonnect 1.8TDCI 02г. А был Транзит с аватарки: 95г, турбокраб, R16 __________________________________ Кто-то из нас двоих точно сошел с ума. Осталось лишь определить - весь мир, или я? |
| |||
СЕГОДНЯ ФОРУМ ПОСЕТИЛИ:
