радиатор - Страница 3 - Форум Форд Транзит

Страница 3 из 29 « 1 2 3 4 5 … 28 29 »
Модератор форума: tourneo

Форум Форд Транзит » Неисправности Форд Транзит » Система охлаждения » радиатор

радиатор

черный_чак Меня здесь нет

Меня здесь нет

Город: Киев

Супергуру

Группа: Пользователи

9732 поста

Репутация: 475

Награды: 102

Дата: Среда, 08.04.2009, 22:12 | Сообщение # 21

Quote (Vlad73)

Иногда получаешь удовольствие не от выполненного(самостоятельно) ремонта , а от найденной причины, которая сбивала с толку и влекла ремонт ,вполне исправных узлов в машине! smile

Это ремонт.Отдельная философская система.Правильный ремонтник от денег не отказывается,но для него главное-дойти до первопричины.

«Не давайте святыни псам и не бросайте жемчуга вашего перед свиньями, чтобы они не попрали его ногами своими и, обратившись, не растерзали вас».
Матфея гл. 7, ст. 6

Профиль

WopoqoW Меня здесь нет

Меня здесь нет

Город: Мелитополь

Зачастивший

Группа: Пользователи

13 постов

Репутация: 0

Награды: 0

Дата: Воскресенье, 24.01.2010, 16:15 | Сообщение # 22

Привет всем сегодня обнаружил что у меня помокрел радиатор возле боковых бачков, кто что посоветует.

транзит,1991,2.5d.

Профиль

Sirrega Меня здесь нет

Меня здесь нет

Город: Бежица

Супергуру

Группа: Проверенные

4219 постов

Репутация: 131

Награды: 10

Дата: Воскресенье, 24.01.2010, 16:20 | Сообщение # 23

У меня в морозы так сопливит. В теплый период не течет.

2.5TD Lucas EPIC 150L '92

Профиль

черный_чак Меня здесь нет

Меня здесь нет

Город: Киев

Супергуру

Группа: Пользователи

9732 поста

Репутация: 475

Награды: 102

Дата: Воскресенье, 24.01.2010, 16:33 | Сообщение # 24

Quote (WopoqoW)

помокрел радиатор возле боковых бачков, кто что посоветует.

Если потеря ОЖ небольшая,порядка литра в месяц-терпи,приходится доливать часто-менять радиатор.
Попытки загерметизировать стыки сот с бачками в гаражных условия,как правило,заканчиваются впустую потраченным временем и срочной покупкой радиатора.

Профиль

WopoqoW Меня здесь нет

Меня здесь нет

Город: Мелитополь

Зачастивший

Группа: Пользователи

13 постов

Репутация: 0

Награды: 0

Дата: Воскресенье, 24.01.2010, 18:52 | Сообщение # 25

Спасибо за помощь потеря жидкости не большая буду надеяться что с теплом все само собой уладится.

транзит,1991,2.5d.

Профиль

sergei-013 Меня здесь нет

Меня здесь нет

Город: Кировская обл. г. Советск

Зачастивший

Группа: Пользователи

17 постов

Репутация: 13

Награды: 0

Дата: Воскресенье, 31.01.2010, 19:27 | Сообщение # 26

радиатор стоит от нивы, никакого датчика не ставил, да и в радиаторе отверстия то нет под него, пропеллера нет и летом не ставлю не греется никак собака, пока где нибудь не забуксуешь, тогда уж смотри в оба.радиатор поставил на две резинки внизу от жигулей, а на самом радиаторе срезал центральное крепление болгаркой, верхние крепления самодельные из жестянки на старые крепления. верхний патрубок от газика он конечно больше, но выход простой отрезаешь кусок от жигулевского шланга одеваешь на патрубок радиатора а потом на него газовский и хомутом стягиваешь и все

Форд транзит 1990г. дизель 2.5л короткая база, ТНВД лукас

Профиль

edik1972edik Меня здесь нет

Меня здесь нет

Город: харьков

Бывалый

Группа: Проверенные

83 поста

Репутация: 0

Награды: 0

Дата: Вторник, 16.02.2010, 18:46 | Сообщение # 27

РЕБЯТА ПОДСКАЖИТЕ. НА РАДИАТОРЕ ОТЛАМАЛСЯ ВЕРХНИЙ ВЫХОД В РАСШЕР.БАЧЁК.ВОТ ДУМАЮ КАК МОЖНО НАЗАД ЗАКРЕПИТЬ.ТОЛИ ЭБОКСИТКОЙ ТОЛИ ХОЛОДНОЙ СВАРКОЙ.МОЖЕТ КТО ЗНАЕТ ЕЩЁ ЧТО ИЛИ СТАЛКИВАЛСЯ.ПОСОВЕТУЙТЕ.

Прикрепления: 5894447.jpg (167.8 Kb) · 9074827.jpg (96.2 Kb) · 0846816.jpg (139.2 Kb)

transit 1987СОЛИКС короткий.2л.

Профиль

тарасевичь Меня здесь нет

Меня здесь нет

Город: СПБ Гатчина

Супергуру

Группа: Проверенные

2051 пост

Репутация: 80

Награды: 5

Дата: Вторник, 16.02.2010, 22:09 | Сообщение # 28

можна припаять паяльником или техфеном. можна запаять вообще, а штуцер рядом новый вставить от сантехники. даже лучьше. иначе есть шанс что сломается. можна приклеить типа суперклея только профессиональные клеи есть. LOCTAIT.
установка нипеля от безкамерки:
сверлиш рядом отверстие как под нипель в диске.
вставляеш в него проволоку (веревку) вытаскиваеш ее конец из патрубка снизу.
одеваеш нипель и завязываеш узел по середине веревки.
тянеш верхний конец до появления нипеля.
вытягиваеш нипель как на авто.
за задний конец вытягиваеш веревку через нижний патрубок.
крепи надежно в системе давление около 1-1.3 бар.
холодная сварка может не выдержать.
можеш обратиться в мотомастерскую за помощью. они то знают как пластмасска клеить.

Добавлено (16.02.2010, 22:09)
---------------------------------------------
можеш рассверлить отверстие до ближайшего размера и способом аналогичьным описанному вставить металлический штуцер и закрепить гайкой через герметик. оно будет лучьше.

бегемот 85г. 2.5дизель. манипулятор. блокировка диффа.
http://autogatchina.ru/