   | |
| Модератор форума: tourneo |
| Форум Форд Транзит » Неисправности Форд Транзит » Система охлаждения » Как вы утепляете свои радиаторы на зиму? (Как вы утепляете свои радиаторы на зиму?) |
| Как вы утепляете свои радиаторы на зиму? |
Димарик
Меня здесь нет
Меня здесь нет
Город: Гомель
Супергуру
 Группа: Проверенные
Репутация: 131
Награды: 13
Дата: Понедельник, 11.02.2019, 22:44 | Сообщение # 31
Цитата Фелuкс (  ) Толку радиатор в городе прикрывать, если термостат все равно на него не пускает? Теоретически-то так. А на практике- реально лучше прогревается, если картонкой полностью закрыт радиатор. А на трассе если глухо закрыть при -10 , то перегревается, приходится картонку половинить 
Форд-Транзит 1995 год, бус короткий низкий, 2,5D, МТ-75, R-14, мост Н с редуктором 4,11. Форд-Транзит 1994 год дубль,тент, длинный, 2,5D, МТ-75, R-14, мост Н с редуктором 4,11. Тел. +375444848676 он же Вайбер и Ватсап |
Димарик
Меня здесь нет
Меня здесь нет
Город: Гомель
Супергуру
Группа: Проверенные
Репутация: 131
Награды: 13
Дата: Вторник, 12.02.2019, 22:56 | Сообщение # 33
Все ждут весну! Потом лето...Потом будут вспоминать:зимой было лучше-просто не грелась, а летом , вон, кипит в пробках
Форд-Транзит 1995 год, бус короткий низкий, 2,5D, МТ-75, R-14, мост Н с редуктором 4,11. Форд-Транзит 1994 год дубль,тент, длинный, 2,5D, МТ-75, R-14, мост Н с редуктором 4,11. Тел. +375444848676 он же Вайбер и Ватсап |
ОлегА
Меня здесь нет
Меня здесь нет
Город: Карелия.Москва.
Знаток
 Группа: Проверенные
Репутация: 68
Награды: 3
Дата: Среда, 13.02.2019, 13:59 | Сообщение # 35
Цитата tourneo ( ) Пассажирские Транзиты с 2006 года до 2014 с двумя печками очень долго и плохо греются Так шланги к задней печке идут по улице...Кстати я эти шланги закрыл утеплителем поролоновым,которым трубы утепляют.Обвернул и хомутами затянул. Форд Транзит Комби.8+1.125л/с.2013 г.Кребус. |
ОлегА
Меня здесь нет
Меня здесь нет
Город: Карелия.Москва.
Знаток
Группа: Проверенные
Репутация: 68
Награды: 3
Дата: Четверг, 14.02.2019, 05:11 | Сообщение # 37
Цитата tourneo ( ) И эффект есть??? Да хрен его знает.В теории Одеяло+Защита радиатора+Утепление шлангов,по любасу должны давать эффект. Я никогда не жду прогрева на месте.Завёл,мин 5 поработал и поехал потихоньку,без нажатия на педаль газа. Если Эбер работает,жду окончания 30 минутного цикла,по любасу уже тёплый воздух идёт из печки. Завёл и поехал,но опять же километр без напряга,что бы масло в трансмиссии разогрелось. Короче-на ходу прогревается достаточно быстро и температура стоит в пределах.Остановился,постоял-стрелка стремительно идёт к нолю. Форд Транзит Комби.8+1.125л/с.2013 г.Кребус. |
Фелuкс
Меня здесь нет
Меня здесь нет
Город: родом из Киева, с 2004 года живу в Одессе.
Модератор
Супергуру
 Группа: Модераторы
Репутация: 326
Награды: 16
Дата: Четверг, 14.02.2019, 14:12 | Сообщение # 40
Цитата ОлегА ( ) Остановился,постоял-стрелка стремительно идёт к нолю. Ничего не смущает? У меня на 1.8TDCI, при -8/-9 (извините, этой зимой пока холоднее не было), стрелка на ноль не падает. И радиатор ничем не прикрыт. Т.е. опускается к белой зоне, если например в пробке стоять, но на нее не заходит. Chrysler T/C 3.8AWD 99г/ Transit Сonnect 1.8TDCI 02г. А был Транзит с аватарки: 95г, турбокраб, R16 __________________________________ Кто-то из нас двоих точно сошел с ума. Осталось лишь определить - весь мир, или я? |
| |||
СЕГОДНЯ ФОРУМ ПОСЕТИЛИ: пепелац, Shrek, Trans025, Musha, Bartabas, stan08
