НЕПОНЯТКА - Страница 4 - Форум Форд Транзит

Страница 4 из 7 « 1 2 3 4 5 6 7 »
Модератор форума: tourneo

НЕПОНЯТКА (радиатор, печка ледяные.. температура поперла)

НЕПОНЯТКА

DidPornas Меня здесь нет

Меня здесь нет

Город: Киев

Транзитовед

Группа: Проверенные

695 постов

Репутация: -12

Награды: 4

Дата: Пятница, 03.02.2012, 11:46 | Сообщение # 31

madbutcher, выточить большего диаметра(но чтобы шланг оделся) или хотя бы свой рассверлить smile

если замерзла-нужно греть,хрен ее продавит,а движок запорешь

Ford Tourneo 2.5TDi 1995 R14 Lukas Epic

Профиль

kamazovich86

Группа: Удаленные

Дата: Пятница, 03.02.2012, 12:09 | Сообщение # 32

я аж проснулся от твоего крика о помощи!)
лучший вариант-новая прокладка+снять/поставить голову, худший вариант-новая прокладка, новая голова + снять/поставить ее...почему новая голова?-подозреваю что трещина.
голова от 160$, прокладка от 12$...но это не поршневая, там где тебе это сказали туда не едь!)))а то еще потом кучу вопросов)))

Профиль

madbutcher

Группа: Удаленные

Дата: Пятница, 03.02.2012, 12:19 | Сообщение # 33

Quote (DidPornas)

выточить большего диаметра(но чтобы шланг оделся) или хотя бы свой рассверлить

будем поиметь ввиду smile

Quote (DidPornas)

хрен ее продавит

может и так.. наверн там и давление то игрушечное dry

Добавлено (03.02.2012, 12:19)
---------------------------------------------

Quote (kamazovich86)

подозреваю что трещина

кстати, да.. повнимательнее там, на этот счет.. wink

Профиль

zh170671iaa Меня здесь нет

Меня здесь нет

Город: Киев город-герой

Супергуру

Группа: Проверенные

9673 поста

Репутация: 381

Награды: 62

Дата: Пятница, 03.02.2012, 14:51 | Сообщение # 34

Quote (madbutcher)

zh170671iaa, Где ты такие веселые картинки берешь?

Веселые картинки беру с каталога Ел запчастей - понятно и наглядно.

madbutcher, печка скорей не прихватило , а ее забило мусором.
Кругов нету , т к печка подключена паралельно мотору , а то что мотор уходит в перегрев - или термостат закис или забит радиатор.

в бытность промывал раствором уксуса и соды.
сначала уксус, пауза , потом сода в подогретой воде - там реагирует, срывает грязь, потом можно вымыть все водой, продуть .
тосол заливать не спеша, пусть мотор работает и выганяет воздух.

Профиль

DidPornas Меня здесь нет

Меня здесь нет

Город: Киев

Транзитовед

Группа: Проверенные

695 постов

Репутация: -12

Награды: 4

Дата: Пятница, 03.02.2012, 15:34 | Сообщение # 35

zh170671iaa, как кругов нету?Вот именно,что малый круг через печку,потому и крана нет

Ford Tourneo 2.5TDi 1995 R14 Lukas Epic

Профиль

McSimoff13 Меня здесь нет

Меня здесь нет

Город: Кингисепп 92I-588-98-7I

Транзитовед

Группа: Проверенные

543 поста

Репутация: 41

Награды: 3

Дата: Пятница, 03.02.2012, 19:08 | Сообщение # 36

Quote (madbutcher)

А термостат как себя вел?

Термостат открывался...

Quote (madbutcher)

А ее (минуты) может и хватит, чтоб продавить замерзшую ож через печку?

"минуты" не хватит, лед надо не продавливать, а расплавлять.
Т.к диаметр трубок в печке маленький, всасываемое тепло от пламени быстро нагревает трубки и лед плавится.
В месте с тем, суммарный диаметр довольно- таки приличный и просто так продавить не удастся.

ФТ-190EF 93 г. 101л.с, Бош, бортовой, дубль-кабина, спарка R15

Профиль

madbutcher

Группа: Удаленные

Дата: Пятница, 03.02.2012, 20:06 | Сообщение # 37

Quote (zh170671iaa)

печка скорей не прихватило , а ее забило мусором

Quote (zh170671iaa)

а то что мотор уходит в перегрев - или термостат закис или забит радиатор

Оно то может и так было бы, еслиб два разных симптома не вылезали одновременно только с понижением температуры за -20, когда теплее - все нормально.. так что думаю, что был виноват тосол, сейчас сделал его поконцентрированней и надеюсь, что все будя

Quote (zh170671iaa)

в бытность промывал раствором уксуса и соды. сначала уксус, пауза , потом сода в подогретой воде - там реагирует, срывает грязь, потом можно вымыть все водой, продуть

полезная инфа, когда соберусь промывать, спрошу пропорции wink

DidPornas,

Quote (DidPornas)

?Вот именно,что малый круг через печку,потому и крана нет

Если я не ошибаюсь, есть еще меньше круг.. поэтому думаю, что ничего страшного в кране небыло бы smile

Вот я проехал примерно 7км с печкой забитой льдом (а это все равно, что был закрыт кран, которого нет, о котором ты говоришь), прежде чем температура полезла к красной зоне.. это с закрытым, замерзшим термостатом..
Может кто нибудь выложить схему движения ОЖ на FT?

Quote (zh170671iaa)

печка подключена паралельно мотору

Добавлено (03.02.2012, 19:52)
---------------------------------------------

Quote (McSimoff13)

"минуты" не хватит, лед надо не продавливать, а расплавлять. Т.к диаметр трубок в печке маленький, всасываемое тепло от пламени быстро нагревает трубки и лед плавится. В месте с тем, суммарный диаметр довольно- таки приличный и просто так продавить не удастся.

Ага.. понятно smile

но у мня дополнительная печка замерзала, подключенная последовательно.. а ее газетой отогревать, чревато возгоранием пассажирского сиденья biggrin

Добавлено (03.02.2012, 20:05)
---------------------------------------------
McSimoff13, Непонятно.. двигатель пытался уйти в перегрев с открытой магистралью на радиатор.. wacko
У меня было недавно, замерзли и термостат и печка.. двигатель пытался уйти в перегрев, постучал по корпусу термостата и он открылся, температура сразу же опустилась до рабочей, а печка так и не отошла, пока доехал 5км до места, температура двигателя была нормальной