|
Переварка лонжеронов
|
|
GREENDRAGON
Меня здесь нет
Город: РЕЧИЦА
Супергуру
Группа: Проверенные
1602 поста
Дата: Суббота, 13.01.2018, 03:54 | Сообщение # 471Цитата 1961928 (  ) загрузил сюда, по сути, не на что смотреть, но все- таки микроавтобус...https://www.drive2.ru/l/483518485725446978/
FORD TRANSIT, 1999 г.в., 2.5 L Diesel TI [85 PS] 4GD 8+1/на аватарке - был таким до недавнего/ Был ЭПИК. Сейчас ЭПИК, реанимированный Григорием. т +375291056942 =Viber = WhatsApp
|
IL43
Меня здесь нет
Город: Кирово-Чепецк
Местный
Группа: Проверенные
102 поста
Дата: Суббота, 13.01.2018, 11:40 | Сообщение # 472Цитата GREENDRAGON ( ) не открылось
копируй ссылку и вставляй в поисковик все открывается
Ford Transit 1992г.в. 2,5D БОШ турбоатмосферный бортовой двухскат с дублем
|
LAnce
Меня здесь нет
Город: Орша
Бывалый
Группа: Проверенные
71 пост
Дата: Суббота, 13.01.2018, 12:06 | Сообщение # 473Ссылка рабочая
Transit 1992, 2,5D,Bosch.Низкий короткий пасажир.
|
IL43
Меня здесь нет
Город: Кирово-Чепецк
Местный
Группа: Проверенные
102 поста
Дата: Суббота, 13.01.2018, 13:29 | Сообщение # 4741961928, я не пойму твоей логиги. На нормальный бус не гнилой не хватает денег все понятно, но захотелось тебе форда. Дальше покупается данный экземпляр гнилой и не находу за приемлимую цену под восстановление. Но зачем тогда нужно было делать двигатель и прочее если не было уверенности в реставрации кузова.
Ford Transit 1992г.в. 2,5D БОШ турбоатмосферный бортовой двухскат с дублем
|
1961928
Меня здесь нет
Город: Минск
Освоившийся
Группа: Пользователи
34 поста
Дата: Суббота, 13.01.2018, 22:59 | Сообщение # 475Сколько было времени и средств, в таком порядке и занимался, а двигатель никто не делал, всего лишь привел в должное состояние.
Сварить раму и поставить кузов на неё, ничего сложного в этом нет, длительный процесс, требует много доработок и подгонки, но на сколько хватит кузова.
Спасибо за советы, выход всегда есть.
Ford Transit 1992
Двс не родной
4DA MM 95831 A
904F-6015-AA
/03M91
Сообщение отредактировал 1961928 - Воскресенье, 14.01.2018, 00:15
|
IL43
Меня здесь нет
Город: Кирово-Чепецк
Местный
Группа: Проверенные
102 поста
Дата: Воскресенье, 14.01.2018, 09:00 | Сообщение # 476Ну тогда вари раму застилай пол новым железом, делай новые юбки и меняй по кругу низ новыми ремвставками и тогда получится новый низ. А середине и верху ничего не будет.
Ford Transit 1992г.в. 2,5D БОШ турбоатмосферный бортовой двухскат с дублем
|
Mister_X
Меня здесь нет
Город: Калуга
Освоившийся
Группа: Проверенные
40 постов
Дата: Суббота, 20.01.2018, 00:12 | Сообщение # 477 Долго не решался... То времени нет то средств а то и желания. Ну а теперь вроде дело пошло 
Форд транзит 1986гв. 2.5D
Сообщение отредактировал Mister_X - Суббота, 20.01.2018, 00:27
|
LAnce
Меня здесь нет
Город: Орша
Бывалый
Группа: Проверенные
71 пост
Дата: Воскресенье, 22.04.2018, 12:13 | Сообщение # 478Может кто объяснит как крепится подрамник к лонжеронам. Не могу понять. Работа над рамой из за этого стоит. Может в разрезе есть этот узел?
Transit 1992, 2,5D,Bosch.Низкий короткий пасажир.
|
loyha
Меня здесь нет
Город: великие луки
Местный
Группа: Проверенные
131 пост
Дата: Воскресенье, 22.04.2018, 21:10 | Сообщение # 479Цитата Может кто объяснит как крепится подрамник к лонжеронам.
2,5 bosh краб,спарка 15,тент.
|
LAnce
Меня здесь нет
Город: Орша
Бывалый
Группа: Проверенные
71 пост
Дата: Понедельник, 23.04.2018, 19:24 | Сообщение # 480Что такое глухари? Как делал? Там вроде какието втулки. Своего пока не могу разобрать. Варю раму с "нуля". Прошу сильно не пинать. Для меня это вообще впервой.
Transit 1992, 2,5D,Bosch.Низкий короткий пасажир.
|
Долго не решался... То времени нет то средств а то и желания. Ну а теперь вроде дело пошло 
