transit-club
Модератор форума: -=torpedo=-  
Переварка лонжеронов
alexx_x Меня здесь нет
Меня здесь нет
Город: Горки
Супергуру
Группа: Проверенные
1424 поста
Репутация: 253
Награды: 10
Дата: Воскресенье, 06.02.2022, 15:52 | Сообщение # 561
pashka_kazakov, почитал - все правильно тебе тут посоветовали! Жди теплых дней. Тогда и работать веселее!)) 
Я сам в процессе глобального ремонта. Нюансов и неожиданностей хватает. Если что подсказать. что уже знаю - подскажу. Удачи и терпения! А также финансов на весь проект!)


Transit 2.5TD 150L,Lucas-Epic,85p.s.1996г.в.

Форд - надежность и комфорт!
Профиль Сайт
Димарик Меня здесь нет
Меня здесь нет
Город: Гомель
Супергуру
Группа: Проверенные
3163 поста
Репутация: 135
Награды: 15
Дата: Воскресенье, 06.02.2022, 20:34 | Сообщение # 562
alexx_x, привет! Подскажи(конечно, лучше с фото) как правильно распереть кузов, чтоб его не повело? Мне придётся почти всё вырезать от сдвижки и до заднего бампера. Это метра полтора(коротыш). Переживаю, ведь если кузов "крутанёт", то будет @опа..... surprised

Форд-Транзит 1995 год, бус короткий низкий, 2,5D, МТ-75, R-14, мост Н с редуктором 4,11.
Форд-Транзит 1994 год дубль,тент, длинный, 2,5D, МТ-75, R-14, мост Н с редуктором 4,11.
Тел. +375444848676 он же Вайбер и Ватсап
Профиль Авто
pashka_kazakov Меня здесь нет
Меня здесь нет
Город: Киров
Зачастивший
Группа: Проверенные
13 постов
Репутация: 0
Награды: 0
Дата: Воскресенье, 06.02.2022, 21:30 | Сообщение # 563
alexx_x, Спасибо!

Ford Focus 1(99л. 2004г.в.)
Ford Tranzit 2.5D с турбиной (100 л.с., 1998г.в.)
Профиль Авто
alexx_x Меня здесь нет
Меня здесь нет
Город: Горки
Супергуру
Группа: Проверенные
1424 поста
Репутация: 253
Награды: 10
Дата: Воскресенье, 06.02.2022, 22:13 | Сообщение # 564
Димарик, привет!  По распоркам:
https://transit-club.com/forum/6-13314-5

Еще поставь пару штук, уперев в крышу и в пол

Добавлено (06.02.2022, 22:14)
---------------------------------------------
У меня сейчас так и вырезано. Завтра фотки сброшу, как есть.


Transit 2.5TD 150L,Lucas-Epic,85p.s.1996г.в.

Форд - надежность и комфорт!
Профиль Сайт
MGV Меня здесь нет
Меня здесь нет
Город: Катманду и Симферополь
Супергуру
Группа: Проверенные
1724 поста
Репутация: 171
Награды: 9
Дата: Воскресенье, 06.02.2022, 23:36 | Сообщение # 565
Цитата Sерж666 ()
если  машина - цельнометаллический фургон, то можно смело начинать делать. После вскрытия пола, появляется доступ, практически ко всему, и лежать под машиной нет необходимости, а над головой есть крыша. На красках/ грунтах обычно пишут, не холоднее хотя бы  +5 градусов применять, так что до весны.
Вчерася, при -10С, решил на легковой поменять ЛАМПОЧКУ! в приборке, не горит резерв топлива(минимум). Не стал загонять в гараж. Надо разбираться - машину сразу не загнать. Результат, почти 2 часа на морозе. Половину на коленях. У порога машины. Менял я эти лампочки  - не раз. Фиг их там менять... Открутил приборку.. Кожух руля и т.д. и т.п. Мотор заведен -печь на полную. НО! Сам в верхней одежке, и все на застежках... Вот и замена лапоЧки.То что можно в теплое время года и в тепле сделать за 20-30 минут, зимой увеличивается в 2-3 раза.
Да и летом... В светлое время дня, работа быстрее в 2 раза, чем в гараже при электроосвещении.


Транзит, 2.0л. ОНС, карб. Солекс, ГБО, короткий, низкий, красный, пассажир

Сообщение отредактировал MGV - Воскресенье, 06.02.2022, 23:37
Профиль
alexx_x Меня здесь нет
Меня здесь нет
Город: Горки
Супергуру
Группа: Проверенные
1424 поста
Репутация: 253
Награды: 10
Дата: Понедельник, 07.02.2022, 21:29 | Сообщение # 566
по распоркам и подпоркам))




У меня сейчас так. До сдвижки все вырезано.
Прикрепления: 8177106.jpg (163.0 Kb) · 0582856.jpg (162.7 Kb)


Transit 2.5TD 150L,Lucas-Epic,85p.s.1996г.в.

Форд - надежность и комфорт!
Профиль Сайт
Димарик Меня здесь нет
Меня здесь нет
Город: Гомель
Супергуру
Группа: Проверенные
3163 поста
Репутация: 135
Награды: 15
Дата: Понедельник, 07.02.2022, 22:47 | Сообщение # 567
alexx_x, благодарю! Мне на такое даже смотреть страшно!  wacko  Хочется обратиться к владельцам Транзитов: не доводите до такого состояния( у меня чуть лучше). Лучше потихоньку, по одному лонжерончику подваривать,где-то подмазывать, чем дождаться ТАКОГО капитального вложения средств, труда, времени....

Форд-Транзит 1995 год, бус короткий низкий, 2,5D, МТ-75, R-14, мост Н с редуктором 4,11.
Форд-Транзит 1994 год дубль,тент, длинный, 2,5D, МТ-75, R-14, мост Н с редуктором 4,11.
Тел. +375444848676 он же Вайбер и Ватсап
Профиль Авто
pashka_kazakov Меня здесь нет
Меня здесь нет
Город: Киров
Зачастивший
Группа: Проверенные
13 постов
Репутация: 0
Награды: 0
Дата: Вторник, 08.02.2022, 13:28 | Сообщение # 568
Такая же картина предстоит с мои транзитом.
alexx_x,  Перед на колесах или тоже подвешен? Мишина выставлена с применением уровня или исходя диагональных рамеров в точках крепления растяжек? Распорки к кузову на болтах?


Ford Focus 1(99л. 2004г.в.)
Ford Tranzit 2.5D с турбиной (100 л.с., 1998г.в.)


Сообщение отредактировал pashka_kazakov - Вторник, 08.02.2022, 13:33
Профиль Авто
Trans025 Меня здесь нет
Меня здесь нет
Город: Ростов-на-Дону
Супергуру
Группа: Проверенные
1611 постов
Репутация: 154
Награды: 17
Дата: Вторник, 08.02.2022, 13:49 | Сообщение # 569
Димарик, на мой взгляд, мелкие ремонты, которые можно делать постепенно - это когда убираешь рыжики, гниль с внешних кузовных деталей. С крыльев, с дверей.
А если подлезть снизу машины и делать всё по уму - скорее всего картина будет как на том фото. Если лонжерон подгнил в одном месте - наверно и дальше он будет с дефектами. Да и другая сторона - вряд ли лучше.
В общем ты говоришь верно. Но антикоррозийные работы лучше делать с новья. А у кого есть такая машина? Да ни у кого!
А то, что мы постоянно латаем - это как борьба с ветряными мельницами у Дон Кихота.
Вот сейчас смотрю я на Евролайн - по кузову и на задней двери выступила ржавчина, и на заднем бампере (хотя я его делал летом - но в другом месте). Да и так по кругу - местами выступают рыжики. Буду ждать, когда потеплеет. Но знаешь - этот круговорот начинает надоедать. То одно, то другое. И так - без конца!
Поэтому не суди строго тех, кому осточертела эта постоянная борьба со ржавчиной. Причём борьба с переменным успехом - где мы ржавчину, а где она - нас!
Пашка Казаков! А зачем на болтах - прихвати СОшкой. Потом срежешь.
Димарик! Хотел с тобой (да и с другими форумчанами, а Паше Казакову - так вообще в первую очередь) поделиться. В Интернете появилось много роликов (около 50) от одного тюменского автореставратора Владимира Саакова. Как он восстанавливает машины (в частности Мерс). Я не буду высказывать хвалебные отзывы к его работе. Посмотри - и сам поймёшь. Это - как в музыкальной аппаратуре "Хай Энд" - самый высший класс.
Так вот, начавший ржаветь металл он заделывает "медно - кремниевой" пайкой. То есть спец. проволока в аппарат (данные по ней он публикует), газ - аргон. И всё!
Проволока наплавляется на проблемный участок. Далее она сошлифовывается (намного легче, чем стальная). И получается этакий жёлто-золотистый участок кузова. То есть сопротивляемость к коррозии - в несколько раз выше, чем при ремонте обычной СО сваркой. И этим же способом он приваривает латки.
Единственное ограничение к применению - высоконагруженные места. Там - только сталь.
В общем - мои мысли сейчас вьются вокруг этой проволоки и аргона.


Transit 1997 Длинный, высокий, Бош, 2,5 Д
Transit 1999 Короткий, низкий, Торнео, 2,5ТД
Transit 1999 Короткий, низкий, Евролайн, 2,5 ТДИ


Сообщение отредактировал Trans025 - Вторник, 08.02.2022, 14:13
Профиль Авто
Фелuкс Меня здесь нет
Меня здесь нет
Город: родом из Киева, с 2004 года живу в Одессе.
Модератор
Супергуру
Группа: Модераторы
4586 постов
Репутация: 326
Награды: 16
Дата: Вторник, 08.02.2022, 15:34 | Сообщение # 570
Я аналогичным варил, вернее сказать паял, несколько машин, еще газовой горелкой. Только вместо стальной проволоки, брал медно-фосфорные прутки с флюсом-211. Ну и конечно пламени поменьше, т.к. температура плавления прутков была то ли 780, то ли 880 градусов. Именно такие вот золотистые латки получались, только расплав флюса по периметру счищал особо тщательно. Можно было по три месяца не грунтовать даже - ни намека на коррозию. Не знал что уже катушки с такой проволокой есть в свободной продаже, спасибо за наводку, попробую.

Chrysler T/C 3.8AWD 99г/ Transit Сonnect 1.8TDCI 02г. А был Транзит с аватарки: 95г, турбокраб, R16
__________________________________
Кто-то из нас двоих точно сошел с ума.
Осталось лишь определить - весь мир, или я?
Профиль
Поиск:

СЕГОДНЯ ФОРУМ ПОСЕТИЛИ: nigdave, miltorg, Shrek, эйван