|
Переварка лонжеронов
|
|
ромман
Меня здесь нет
Город: Сочи лазаревка
Местный
Группа: Проверенные
138 постов
Дата: Воскресенье, 10.10.2021, 12:20 | Сообщение # 551Вчера выставил только.Добавлено (10.10.2021, 12:35)
---------------------------------------------
Да такакя же история. Умников много. А вот подсказать где денег заработать на посвежее машину ума не жватает. Мне то проще я то сварщик. Инструмент все есть. Только время это тянет. Оно что обилно кому то делать такое за деньги стимул есть а себе ну завтраки одни но делать надо. Я долго тянул. Даже когда брал машину я все вилел что дрова беру. Ну а что делать за 80 тр а не 2 ляма новую
2.5д дубль кабина с кузовом
Сообщение отредактировал ромман - Воскресенье, 10.10.2021, 12:24
|
pashka_kazakov
Меня здесь нет
Город: Киров
Зачастивший
Группа: Проверенные
13 постов
Дата: Среда, 02.02.2022, 00:49 | Сообщение # 552Собираюсь заняться своим транзитом, замена лонжеронов на профтрубу, замена днища, замена арок по кругу. Учитывая что времени на это летом не будет, есть необходимость заняться этим в феврале (на улице).
Есть ли смысл? Как поведет себя в дальнейшем грунт и антикор если обрабатывать в минусовую погоду?
Может ремвставки арок до лета покрыть чем нибудь чтоб весной не полезла ржавчина?
Ford Focus 1(99л. 2004г.в.)
Ford Tranzit 2.5D с турбиной (100 л.с., 1998г.в.)
|
Trans025
Меня здесь нет
Город: Ростов-на-Дону
Супергуру
Группа: Проверенные
1585 постов
Дата: Среда, 02.02.2022, 09:09 | Сообщение # 553pashka_kazakov, думаю, что капитальная кузовная работа с машиной (и под машиной) в феврале, да ещё в твоём регионе - не лучшая идея. И дело не в том, что грунты и краски не будут сохнуть без подогрева. А просто - себя жалко!
Представляешь - лезть под машину в снег, в ветер, в дождь и т.д. Да ещё учитывая нынешнюю эпидемическую ситуацию - когда кашлянуть боишься!
Мой совет - дотерпи хотя бы до весны. До того времени, когда на улице будет +5...+10 градусов. Что бы тебе эта работа боком не вылезла!
Transit 1997 Длинный, высокий, Бош, 2,5 Д
Transit 1999 Короткий, низкий, Торнео, 2,5ТД
Transit 1999 Короткий, низкий, Евролайн, 2,5 ТДИ
Сообщение отредактировал Trans025 - Среда, 02.02.2022, 09:10
|
Димарик
Меня здесь нет
Город: Гомель
Супергуру
Группа: Проверенные
3111 постов
Дата: Четверг, 03.02.2022, 23:03 | Сообщение # 554Ну какая краска в "минус"? Если для себя делать- надо ждать тепла. pashka_kazakov, да, и я бы ещё ОЧЕНЬ хорошо подумал....чтоб денег хватило с запасом. Я так как и ты хотел "наскоряк" подварить и покрасить.....4 года уже процесс идёт.... 
Форд-Транзит 1995 год, бус короткий низкий, 2,5D, МТ-75, R-14, мост Н с редуктором 4,11.
Форд-Транзит 1994 год дубль,тент, длинный, 2,5D, МТ-75, R-14, мост Н с редуктором 4,11.
Тел. +375444848676 он же Вайбер и Ватсап
|
Sерж666
Меня здесь нет
Город: Псков
Свой в доску
Группа: Проверенные
236 постов
Дата: Суббота, 05.02.2022, 20:36 | Сообщение # 555pashka_kazakov, если машина - цельнометаллический фургон, то можно смело начинать делать. После вскрытия пола, появляется доступ, практически ко всему, и лежать под машиной нет необходимости, а над головой есть крыша. На красках/ грунтах обычно пишут, не холоднее хотя бы +5 градусов применять, так что до весны.
Самый маленький 2,5 середины 90-х без крабов и турбин на 14-ой подвеске. В прошлом. Джумбик 2002, 2,4 с роботом (потом без робота)
|
Димарик
Меня здесь нет
Город: Гомель
Супергуру
Группа: Проверенные
3111 постов
Дата: Суббота, 05.02.2022, 20:59 | Сообщение # 556Мне не нравится варить в минусовую погоду. Во-первых : инвертеры такую погоду не очень любят. Во-вторых: обмерзает редуктор на баллоне с углекислотой и ведёт себя не совсем корректно. В-третьих: запотевает маска изнутри.....
Форд-Транзит 1995 год, бус короткий низкий, 2,5D, МТ-75, R-14, мост Н с редуктором 4,11.
Форд-Транзит 1994 год дубль,тент, длинный, 2,5D, МТ-75, R-14, мост Н с редуктором 4,11.
Тел. +375444848676 он же Вайбер и Ватсап
|
pashka_kazakov
Меня здесь нет
Город: Киров
Зачастивший
Группа: Проверенные
13 постов
Дата: Суббота, 05.02.2022, 22:18 | Сообщение # 557Trans025, к такому же мнения склоняюсь. Не хотелось бы простывать..
Добавлено (05.02.2022, 22:22)
---------------------------------------------
Димарик, к кап ремонту готовлюсь заранее. конечно нельзя все продумать.... Главное чтоб времени на это хватило, а то начнут дергать, то это, то другое, в итоге так же затянется на 4 года.
По полуавтомату - рукав может лопнуть (новый 3700р), а это непредвиденные расходыДобавлено (05.02.2022, 22:27)
---------------------------------------------
Sерж666, действительно, лучше не нарушать технология покраски. Все таки для себя делаю. Добавлено (05.02.2022, 22:29)
---------------------------------------------
Начну в начале мая, как раз снег растает и площадка подсохнет, не по лужам же шлепать...
Ford Focus 1(99л. 2004г.в.)
Ford Tranzit 2.5D с турбиной (100 л.с., 1998г.в.)
Сообщение отредактировал pashka_kazakov - Суббота, 05.02.2022, 22:24
|
Trans025
Меня здесь нет
Город: Ростов-на-Дону
Супергуру
Группа: Проверенные
1585 постов
Дата: Воскресенье, 06.02.2022, 10:30 | Сообщение # 558pashka_kazakov, главное - моральное состояние при тахик работах. То есть когда ты находишь новый, незапланированный очаг ржавчины - и у тебя не возникает желание схалтурить. И ты вырезаешь металл (или что от него осталось), делаешь выкройку, делаешь латку и т.д.
А когда погода некомфортная - даже делая что то себе пытаешься побыстрей всё закончить. Даже в ущерб общему качеству.
Так что ты выбрал мудрое решение. Когда начнёшь - отпишись.
Transit 1997 Длинный, высокий, Бош, 2,5 Д
Transit 1999 Короткий, низкий, Торнео, 2,5ТД
Transit 1999 Короткий, низкий, Евролайн, 2,5 ТДИ
|
Димарик
Меня здесь нет
Город: Гомель
Супергуру
Группа: Проверенные
3111 постов
Дата: Воскресенье, 06.02.2022, 14:00 | Сообщение # 559Остап Бендер всю зиму скупал золото, а тут надо зимой скупать железо, краску, грунт...чтоб всё было готово(теоретически) к началу работ. Электроды, наждачку, круги на болгарку летят десятками, особенно , когда режешь лист. Я на пол брал 2 мм лист, на латки и т.п.- 1 мм. Ну,на лонжики- тоже 2 мм....Очень облегчит подготовку к окраске эксцентриковая шлифмашина. Думаю, что дорогую можно не брать- бюджетный вариант справится....Добавлено (06.02.2022, 14:03)
---------------------------------------------
Да, и облицовку , желательно, сразу приобрести. А то может получиться, что в нужный момент не окажется в наличии....и работа встанет, придётся ждать какое-то время....
Форд-Транзит 1995 год, бус короткий низкий, 2,5D, МТ-75, R-14, мост Н с редуктором 4,11.
Форд-Транзит 1994 год дубль,тент, длинный, 2,5D, МТ-75, R-14, мост Н с редуктором 4,11.
Тел. +375444848676 он же Вайбер и Ватсап
|
pashka_kazakov
Меня здесь нет
Город: Киров
Зачастивший
Группа: Проверенные
13 постов
Дата: Воскресенье, 06.02.2022, 15:45 | Сообщение # 560Постараюсь сделать подробный отчет по ремонту.
Жестянку по кругу закупил, а так же круги отрезные, шкурку.
Собрал компрессор на 100л, купил краскопульт.
Осталось купить грунт с краской и профтрубу, плоский лист.
С профтрубой (100*60*3,0) нестандартными размерами в Кирове все плохо, не сезон. Предлагают сторонние ООО привезти ее из Москвы, но цены от 12700 - 25400 за 12 м + доставка(оплата отдельно). БАРЫГИ!!!
Ford Focus 1(99л. 2004г.в.)
Ford Tranzit 2.5D с турбиной (100 л.с., 1998г.в.)
|
