   | |
| Модератор форума: fordtransit1, ft-master |
| Форум Форд Транзит Неисправности Форд Транзит Дизельные двигатели Вой двигателя (непонятный вой двигателя) |
| Вой двигателя |
victor17
Меня здесь нет
Меня здесь нет
Город: Лида
Свой в доску
 Группа: Проверенные
Репутация: 8
Награды: 0
Дата: Среда, 05.12.2012, 19:20 | Сообщение # 41
Вакуумник должен быть горячим, так как через него происходит циркуляция масла(горячего), выше об этом писали. А по поводу перетяжки ремня ГРМ, согласен на 100%, так как когда первый раз у себя увидел как он(ремень ГРМ) при повышении оборотов вибрирует то аж испугался, а потом сколько не смотрел фордов, то он у всех вибрирует при прогазовке между шкивом ТНВД и шкивом распредвала. А на Вашем видео он совсем не вибрирует, так что как писали выше немного ослабте его, а потом смотрите дальше если ничего не поменяется.
Ford-Transit,190-L, 2.5D BOSH VE 415., 95г/в, R-15,гур, белый, длинный подвышенный, г/пас., 8 мест. |
bys-transit
Меня здесь нет
Меня здесь нет
Город: Лисичанск
Супергуру
 Группа: Проверенные
Репутация: 116
Награды: 22
|
zh170671iaa
Меня здесь нет
Меня здесь нет
Город: Киев город-герой
Супергуру
Группа: Проверенные
Репутация: 381
Награды: 62
Дата: Среда, 05.12.2012, 20:58 | Сообщение # 45
Quote (pavluw) Значит ездил сегодня к тому человеку, который менял мне ремень, так он утверждает что это не ремень и не ролик, смысла меня обманывать у него нет, я постояный гость у него. Мужик он толковый, к нему многие обращаются. Он долго слушал этот звук через шланг к уху, подводил его ко всем местам. Сказал что похоже на то, что воет в раене генератора, а если бы был Ремень ГРМ, то он бы его услышал. Сам я когда снимал ремень генератора, грешил на вакуумник. Просто и с тормозами у меня проблема, начинает тормозить когда педаль у самого пола, да и то похоже только передними. Просто подумал может здесь есть связь? А вакуумник точно должен быть горячим, таким что и руку не приложиш? и....., где решение проблемы? уже идут вторые сутки , а проблема и поныне существует . я выше писал и victor17 поддержал - перетянут ГРМ 
|
zh170671iaa
Меня здесь нет
Меня здесь нет
Город: Киев город-герой
Супергуру
Группа: Проверенные
Репутация: 381
Награды: 62
Дата: Среда, 05.12.2012, 21:26 | Сообщение # 48
pavluw, к генератору лезть проще.
************************************* Quote (pavluw) При перетянутом ремне ГРМ что именно будет выть, сам ремень или ролик? ремень с недопустимым натягом входит в зацепление звезд и тк звезды не есть идеальными ремень испытывает сжатие-растяжение более чем нужно. штанга ничего не даст, вой формируется в пространстве ремня , если это не ГРМ - то закрой его защитным кожухом - вой не должен измениться. если вой уйдет - значит все таки ГРМ. Добавлено (05.12.2012, 21:26)
|
pavluw
Меня здесь нет
Меня здесь нет
Город: Кременчуг
Свой в доску
Группа: Проверенные
Репутация: 0
Награды: 0
Дата: Среда, 05.12.2012, 21:36 | Сообщение # 49
Та дело в том что кожух мой не годный, поэтому то и не стоит. А чего тогда вой от ГРМ почти пропадает, когда двиг работает без ремня генератора. Еще такой вопрос, на сколько должен прогибаться ремень грм в самом широком месте? Сейчас где-то около 1 см при нажатии пальцем, так же и на ремне генератора. И вой этот возник внезапно, не сразу как только была замена ремня а тыщи через 2, завел, начал рушать и услышал новый звук. Я не пытаюсь спорить, а хочу просто понять суть дела.
Добавлено (05.12.2012, 21:36) Quote (Algoritm) А нас не слушают biggrin biggrin biggrin та не, я слушаю и принимаю к сведению 
Renault Master 2007г, 2.5 dci, 120 л.с., Ford Transit 1999г., 2.5 ТД 116 л.с. |
| |||
СЕГОДНЯ ФОРУМ ПОСЕТИЛИ: SanyOk, Kopeika, BoozyteuR, петрен, Trans025, Tema0900, эйван, ig0r0k, Димарик, nikola1964, Musha, Stan
