Плановая замена ремня ГРМ - Страница 137

Страница 137 из 141 « 1 2 … 135 136 137 138 139 140 141 »
Модератор форума: fordtransit1, ft-master

Плановая замена ремня ГРМ (Аж стыдно ...)

Плановая замена ремня ГРМ

Димарик Меня здесь нет

Меня здесь нет

Город: Гомель

Супергуру

Группа: Проверенные

3412 постов

Репутация: 138

Награды: 20

Дата: Воскресенье, 14.07.2019, 23:51 | Сообщение # 1361

Цитата GREENDRAGON (

)

я готов поспорить...

Я не готов...Всё равно останусь при своём мнении biggrin

. Ну не так дорого стоят эти две детальки, чтоб на этом экономить и думать- выходит этот ролик 2 ремня или нет....Да и шумит ролик после 60 тыс. Мануал писАли не дураки yes

Форд-Транзит 1995 год, бус короткий низкий, 2,5D, МТ-75, R-14, мост Н с редуктором 4,11.
Форд-Транзит 1994 год дубль,тент, длинный, 2,5D, МТ-75, R-14, мост Н с редуктором 4,11.
Тел. +375444848676 он же Вайбер и Ватсап

Профиль Авто

eurolat Меня здесь нет

Меня здесь нет

Город: riga

Новенький

Группа: Пользователи

2 поста

Репутация: 0

Награды: 0

Дата: Понедельник, 15.07.2019, 00:38 | Сообщение # 1362

ремень вроде подошел, уже поездил на нем 20км. Но еще посмотрю его визуально, когда ролик на 2 болта буду менять (новый уже заказал). я думаю лучше тоже ролик + ремень и помпу сразу поменять, чтобы быть уверенным что там ни чего не сломается до следующих 100к пробега. Когда было 100к пробега я отдавал в сервис и там мне все меняли ( может они вместо 28мм оригинала и поставили 25мм). А сейчас уже 200к пробега и теперь я заезжал на два автосервиса и они не хотели браться за эту машину, говорили что бусик уже старый - такими они уже больше не занимаются. Вот мне и пришлось самому заказывать детали и менять все самому. Надо было после снятия крышки сравнить детали, но я был так сильно увлечен разборкой что об этом и не подумал. А когда все снял, то начал сравнивать с новыми деталями и ничего не сходилось (ролики и ремни оказались разными, и от новых деталей я коробки порвал и вернуть в магазин уже не могу). Да еще в первые секунды страшно было, когда заводил двигатель ( с ремнем на 28мм и с мыслей "а правильно ли я все собрал?").

Сообщение отредактировал eurolat - Понедельник, 15.07.2019, 00:40

Профиль

GREENDRAGON Меня здесь нет

Меня здесь нет

Город: РЕЧИЦА

Супергуру

Группа: Проверенные

1602 поста

Репутация: 179

Награды: 6

Дата: Понедельник, 15.07.2019, 06:21 | Сообщение # 1363

Цитата eurolat (

)

Но еще посмотрю его визуально, когда ролик на 2 болта буду менять

Не нуно тарапица, не нуно волноваца... Пусть себе ездиит на эксцентрике... Заменишь ч/з 60 тык /не 100 /
вместе с новым ремнём... yes

И пропиши, пожалуйста, свою машинку...

FORD TRANSIT, 1999 г.в., 2.5 L Diesel TI [85 PS] 4GD 8+1/на аватарке - был таким до недавнего/ Был ЭПИК. Сейчас ЭПИК, реанимированный Григорием. т +375291056942 =Viber = WhatsApp

Профиль

Fragill27 Меня здесь нет

Меня здесь нет

Город: Гом. обл г.Речица

Зачастивший

Группа: Проверенные

11 постов

Репутация: 3

Награды: 0

Дата: Понедельник, 26.08.2019, 17:07 | Сообщение # 1364

Всем привет....Подскажите...как лучше поступить ...поменял переднюю плиту, по.причине трещины.. плита попаласть с мотора старше моего т.е.до 93г...вобщем собираю я все потиху сальники и т.д .. ставить ГРМ а отверстие в плите под ролик на 14.... А у меня родной ещё новый ексцентриковый с болтом на 10...засада вообще!...что лучше сделать рем. Ввертыш попробовать или поставить ролик которые шли с планкой вообще....получается ремень у меня 130/ 3.5 /28 если поставить ролик старого образца ?!?!прошу подсказать бывалых

Ford Transit 98г. Евролайн 2.5 td lukas коротыш 6+1 86коней

Профиль

Andrey_FT98 Меня здесь нет

Меня здесь нет

Город: Днепр

Гуру

Группа: Проверенные

898 постов

Репутация: 186

Награды: 16

Дата: Понедельник, 26.08.2019, 20:16 | Сообщение # 1365

Ролик с пружиной (старого образца) и эксцентрик одинаково годятся для ЛЮБЫХ ремней ГРМ.

Транзит 1998 г.в. 2.5D короткий низкий купил 11.11.11г. R15 5x120

Профиль

Димарик Меня здесь нет

Меня здесь нет

Город: Гомель

Супергуру

Группа: Проверенные

3412 постов

Репутация: 138

Награды: 20

Дата: Понедельник, 26.08.2019, 22:07 | Сообщение # 1366

Цитата Fragill27 (

)

отверстие в плите под ролик на 14.

В смысле- диаметр отверстия 14 мм? Я не помню какой был на старом бусе. На 94 и 95-м на 10. Может там резьбу перерезали? Если правда отверстие на 14 мм, то что мешает найти такой болт и поставить ролик с планкой? Ну, а если ввёртыш, то надо купить ещё герметик на неизвлекаемость...

Профиль Авто

GREENDRAGON Меня здесь нет

Меня здесь нет

Город: РЕЧИЦА

Супергуру

Группа: Проверенные

1602 поста

Репутация: 179

Награды: 6

Дата: Вторник, 27.08.2019, 05:46 | Сообщение # 1367

Цитата Fragill27 (

)

Подскажите...как лучше поступить

Антон - позвони... посмотрим, шо там не так...

Профиль

Fragill27 Меня здесь нет

Меня здесь нет

Город: Гом. обл г.Речица

Зачастивший

Группа: Проверенные

11 постов

Репутация: 3

Награды: 0

Дата: Вторник, 27.08.2019, 17:48 | Сообщение # 1368

Да была нарезана на 14.... Короче сделал у токаря ввертыш с 14 на 10 диаметр как положено и на лактайт т.е. на резьбовой герметик,подклепал немного....и стал мой ролик без проблем...смысл в том что я две недели до замены плиты менял ГРМ и помпу иновские короче новые ещё, а покупать старого образца и что там ещё надо....короче жалко 50у.е.

Добавлено (27.08.2019, 17:53)
---------------------------------------------
Все поставил, все собрал, сальники Reinz на коленвал и на распредвал...помудохался с масляным насосом-тяжело достается зараза, в подшипник вязкомуфты ER Ки подлил.. то шелестел уже и вуаля все сухо как а памперсах

Ford Transit 98г. Евролайн 2.5 td lukas коротыш 6+1 86коней

Профиль

sergey_851 Меня здесь нет