transit-club
  • Страница 1 из 2
  • 1
  • 2
  • »
Модератор форума: fordtransit1, ft-master  
Форум Форд Транзит » Неисправности Форд Транзит » Дизельные двигатели » кампрессия (спецы треба ваш совет.)
кампрессия
alekcegorov Меня здесь нет
Меня здесь нет
Город: ПИТЕР
Бывалый
Группа: Проверенные
92 поста
Репутация: 0
Награды: 0
Дата: Понедельник, 03.11.2014, 21:18 | Сообщение # 1
может ли так разнитца компрессия в двс 1-31.2-26.3-24.4-20 подскажите поршневая или голова и как определить спс за рание
ford tranzit 2007г 2.2 130 кобылок, мой скайп filin-spb т. 89119092222
раскрутка сайтов

Сообщение отредактировал alekcegorov - Понедельник, 03.11.2014, 21:38
Профиль
ПаCXa Меня здесь нет
Меня здесь нет
Город: Гомель :-)
Супергуру
Группа: Проверенные
1688 постов
Репутация: 282
Награды: 24
Дата: Понедельник, 03.11.2014, 21:23 | Сообщение # 2
Доброго вечера. Во-первых кОмпрессия. Далее по тексту- вполне может быть и такое. У нас когда компрессометр "умирал", он и не такое показывал. Еще бывает маслянное голодание, и кольца могут таким образом "залипать". Чем меряли? Какие синдромы/ кроме компресси( по идее при минус 5 должны быть проблемы с заводкой), и меряли на холодную или горячую?
МВ А-160, Мицубиши Лансер 1.8 MIVEC.
тел.+375 29 171 02 15
Профиль
Фелuкс Меня здесь нет
Меня здесь нет
Город: родом из Киева, с 2004 года живу в Одессе.
Модератор
Супергуру
Группа: Модераторы
4589 постов
Репутация: 332
Награды: 17
Дата: Понедельник, 03.11.2014, 21:26 | Сообщение # 3
Легко может такое быть. Определяется просто: в тот цилиндр, где низкая компрессия, заливается ложка моторного масла, и снова производится замер. Если компрессия повысилась - это износ поршневой. Если нет - беда в ГБЦ. Хотя при таком значении, не исключены оба варианта одновременно.
Chrysler T/C 3.8AWD 99г/ Transit Сonnect 1.8TDCI 02г. А был Транзит с аватарки: 95г, турбокраб, R16
__________________________________
Кто-то из нас двоих точно сошел с ума.
Осталось лишь определить - весь мир, или я?

Сообщение отредактировал Фелuкс - Понедельник, 03.11.2014, 21:26
Профиль
Фелuкс Меня здесь нет
Меня здесь нет
Город: родом из Киева, с 2004 года живу в Одессе.
Модератор
Супергуру
Группа: Модераторы
4589 постов
Репутация: 332
Награды: 17
Дата: Понедельник, 03.11.2014, 21:40 | Сообщение # 4
Голосую за кольца.
Chrysler T/C 3.8AWD 99г/ Transit Сonnect 1.8TDCI 02г. А был Транзит с аватарки: 95г, турбокраб, R16
__________________________________
Кто-то из нас двоих точно сошел с ума.
Осталось лишь определить - весь мир, или я?
Профиль
черный_чак Меня здесь нет
Меня здесь нет
Город: Киев
Супергуру
Группа: Пользователи
9732 поста
Репутация: 475
Награды: 102
Дата: Понедельник, 03.11.2014, 21:55 | Сообщение # 5
Цитата Фелuкс ()
Голосую за кольца.
Поддержу!
При проблемах с клапанами нет такого катастрофического расхода масла.
Для контроля-масла в цилиндры.
«Не давайте святыни псам и не бросайте жемчуга вашего перед свиньями, чтобы они не попрали его ногами своими и, обратившись, не растерзали вас».
Матфея гл. 7, ст. 6
Профиль
alekcegorov Меня здесь нет
Меня здесь нет
Город: ПИТЕР
Бывалый
Группа: Проверенные
92 поста
Репутация: 0
Награды: 0
Дата: Понедельник, 03.11.2014, 21:58 | Сообщение # 6
всем спс братцы!!!!
ford tranzit 2007г 2.2 130 кобылок, мой скайп filin-spb т. 89119092222
раскрутка сайтов
Профиль
transit150 Меня здесь нет
Меня здесь нет
Город: Ленинград
Супергуру
Группа: Проверенные
5314 постов
Репутация: 167
Награды: 29
Дата: Понедельник, 03.11.2014, 22:39 | Сообщение # 7
Братцы, а туда ли исчезает масло?!

При таком расходе (1 литр на 1000 км пробега) должна быть не хилая дымовуха из выхлопной трубы!!! Если её нет, то двигатель исправен, а масло тупо течёт мимо(сальники, прокладки и т.п.)! wink
150L 98 год, 85сил Епик, длинный, средний, 2 сдвижные двери...

100L 98 год, 76сил краб, длинный, средний...
Профиль
Плоховский Меня здесь нет
Меня здесь нет
Город: Смоленск
Свой в доску
Группа: Проверенные
203 поста
Репутация: 38
Награды: 3
Дата: Вторник, 04.11.2014, 00:29 | Сообщение # 8
Цитата transit150 ()
При таком расходе (1 литр на 1000 км пробега) должна быть не хилая дымовуха из выхлопной трубы!!! Если её нет, то двигатель исправен, а масло тупо течёт мимо(сальники, прокладки и т.п.)!
Заметно поддымливать начинает от 1,5 литра на 1000 км. и выше, это ж дизель. Ещё и от масла зависит, хорошо горит или плохо, на хорошем бывает сильней дымит)). 
По поводу компрессии, а не пробовали померить начиная с четвёртого цилиндра?
Ford-Transit 97г. краб, 14 база.
Профиль
alekcegorov Меня здесь нет
Меня здесь нет
Город: ПИТЕР
Бывалый
Группа: Проверенные
92 поста
Репутация: 0
Награды: 0
Дата: Вторник, 04.11.2014, 00:49 | Сообщение # 9
нет не пробовал с 4 а что есть разница?
ford tranzit 2007г 2.2 130 кобылок, мой скайп filin-spb т. 89119092222
раскрутка сайтов
Профиль
Плоховский Меня здесь нет
Меня здесь нет
Город: Смоленск
Свой в доску
Группа: Проверенные
203 поста
Репутация: 38
Награды: 3
Дата: Вторник, 04.11.2014, 00:58 | Сообщение # 10
Цитата alekcegorov ()
нет не пробовал с 4 а что есть разница?
Ну так начиная с 1-го, к четвёртому стартер по-любому крутить медленнее будет, особенно если аккумулятор не совсем бодрый. Просто у тебя такое линейное падение компрессии от 1-го к 4-му цилиндру, что невольно напрашивается повторный замер.
Ford-Transit 97г. краб, 14 база.
Профиль
Форум Форд Транзит » Неисправности Форд Транзит » Дизельные двигатели » кампрессия (спецы треба ваш совет.)
  • Страница 1 из 2
  • 1
  • 2
  • »
Поиск:

СЕГОДНЯ ФОРУМ ПОСЕТИЛИ: