Замена двигателя Форд Транзит на инородный .... - Страница 8

Страница 8 из 19 « 1 2 … 6 7 8 9 10 … 18 19 »
Модератор форума: fordtransit1, ft-master

Форум Форд Транзит » Неисправности Форд Транзит » Дизельные двигатели » Замена двигателя Форд Транзит на инородный .... (Замена двигателя Форд Транзит на инородный от Тойоты,Ниссан)

Замена двигателя Форд Транзит на инородный ....

transit150 Меня здесь нет

Меня здесь нет

Город: Ленинград

Супергуру

Группа: Проверенные

5255 постов

Репутация: 167

Награды: 29

Дата: Воскресенье, 29.11.2015, 23:44 | Сообщение # 71

yurapiter, а чем плоха тяжёлая транзитовская морда? мне наоборот нравится, что морда тяжёлая, да есть нюанс с буксованием в снегу на пустой машине, но в остальном считаю тяжелую морду плюсом, а не минусом...

150L 98 год, 85сил Епик, длинный, средний, 2 сдвижные двери...

100L 98 год, 76сил краб, длинный, средний...

Профиль

yurapiter Меня здесь нет

Меня здесь нет

Город: санкт петербург

Освоившийся

Группа: Проверенные

40 постов

Репутация: 11

Награды: 0

Дата: Понедельник, 30.11.2015, 14:27 | Сообщение # 72

Цитата transit150 (

)

а чем плоха тяжёлая транзитовская морда?

для конкретной машины очень желательна лёгкая морда,позже покажу,почему это надо.да и хочется общий вес машины минимизировать,чтобы в 3500 вписалась значительно большая грузоподъёмность.по поводу надёжности дизеля,то по конструкции он должен быть почти вечный,но на практике постоянно выкидывает разные номера.

транзит 1989

Профиль

Малыш53 Меня здесь нет

Меня здесь нет

Город: РОССИЯ ГОСПОДИН ВЕЛИКИЙ НОВГОРОД г Боровичи

Супергуру

Группа: Модераторы

2721 пост

Репутация: 179

Награды: 15

Дата: Понедельник, 30.11.2015, 14:48 | Сообщение # 73

Цитата yurapiter (

)

но на практике постоянно выкидывает разные номера.

,так пробеги то какие уже на них,три бензинки ухайдакать можно пока 2.5D капиталки запросит, да и какие у него номера могут быть,он простой как валенок biggrin

FT 1993 2.5D 4CC 51кВт\69лс СКОРО С ТУРБО ))) низкий коротыш "Конь-Огонь"

FT 1986 2.5D 4АВ 50кВт\68лс низкий коротыш "Синенький" ПРОДАН
тел +7953-903-6I-2I
SKYPE kochevnik2631969

Профиль

san_san Меня здесь нет

Меня здесь нет

Город: Витебская обл.

Супергуру

Группа: Проверенные

3953 поста

Репутация: 361

Награды: 26

Дата: Понедельник, 30.11.2015, 15:58 | Сообщение # 74

Цитата Малыш53 (

)

,так пробеги то какие уже на них,

согласен, номера начинает выкидывать всякие с пробегом за 800 тык и более. Ну это при обычной эксплуатации

Ford-Transit 2.5TD EPIC 1992 белый, уже высокий, длинный грузо-пасс R15, 100 сил.
Opel-Astra 1999 серебристый, хетчбек, R15, 2.0 DI (82 сил)

Профиль

BoozyteuR Меня здесь нет

Меня здесь нет

Город: Город-на-Неве

Модератор

Гуру

Группа: Модераторы

1048 постов

Репутация: 108

Награды: 6

Дата: Понедельник, 30.11.2015, 19:44 | Сообщение # 75

Цитата TimothyUA (

)

Бензин-это жесть.

У меня на бывшей старенькой "семерке" проблем с заводкой при дожде и сырости - не было. Даже стартер за все время не перебирался. Ибо автомобиль был экспортной комплектации. Простой бензиновый карбюраторный.

Ford Transit 100L (CY, Mk3), 1991 г.в, 4CA 2.5D (51 кВт) ТНВД Bosch VE, 5МКПП MT75, ведущий мост G51A-3110 ГП3.9

Ford Transit 125Т350 (FY, Mk6), 2005 г.в. 2.4TD ТНВД Bosch VP, 5МКПП MT75-V184, ведущий мост DANA FY T51-3110 ГП3.9

Сообщение отредактировал BoozyteuR - Понедельник, 30.11.2015, 20:48

Профиль Авто

Фелuкс Меня здесь нет

Меня здесь нет

Город: родом из Киева, с 2004 года живу в Одессе.

Модератор

Супергуру

Группа: Модераторы

4586 постов

Репутация: 326

Награды: 16

Дата: Понедельник, 30.11.2015, 20:12 | Сообщение # 76

Чего-то я за 140т.км. на старом Скорпио не знал проблем с заводкой wink

Chrysler T/C 3.8AWD 99г/ Transit Сonnect 1.8TDCI 02г. А был Транзит с аватарки: 95г, турбокраб, R16
__________________________________
Кто-то из нас двоих точно сошел с ума.
Осталось лишь определить - весь мир, или я?

Профиль

Малыш53 Меня здесь нет

Меня здесь нет

Город: РОССИЯ ГОСПОДИН ВЕЛИКИЙ НОВГОРОД г Боровичи

Супергуру

Группа: Модераторы

2721 пост

Репутация: 179

Награды: 15

Дата: Понедельник, 30.11.2015, 20:57 | Сообщение # 77

Цитата BoozyteuR (

)

Простой бензиновый карбюраторный.

мне по работе как достанется ПАЗик бензиновый, так утром там подсаси,там отсаси,там покачай,здесь подергай, а он схватит и сдохнет biggrin

, и слава богу,бегом к диспетчеру, берешь дизель, на старт и вперед wink

Профиль

vitold520 Меня здесь нет

Меня здесь нет

Город: Дзержинск РБ

Свой в доску

Группа: Проверенные

169 постов

Репутация: 1

Награды: 0

Дата: Понедельник, 30.11.2015, 21:15 | Сообщение # 78

было три машины бензиновые в том числе и транзит. проблем с заводкой (особенно в мороз) не было но капотом приходилось хлопать чаще чем на дизеле

FT 1990 2.5D

Профиль

axxmett Меня здесь нет

Меня здесь нет

Город: Сватово луганск

Знаток

Группа: Проверенные

369 постов

Репутация: 32

Награды: 0

Дата: Понедельник, 30.11.2015, 22:23 | Сообщение # 79

Цитата Малыш53 (

)

мне по работе как достанется ПАЗик бензиновый, так утром там подсаси,там отсаси,там покачай,здесь подергай, а он схватит и сдохнет biggrin , и слава богу,бегом к диспетчеру, берешь дизель, на старт и вперед wink biggrinо

так это не проблема бензинового мотора-это проблема в отсутствии должного обслуживания и варварской експлуатации.Я когдатоперебиран и отстраивал 66го для охотников с ним проблет никогда небыло ни в мороз ни после2-3х месячного простоя ключ настарт и пошел

Opel Rekord 2.2i 86г. (рекс)
Ford Transit 2.0 oxc газ бензин низ кор хлоп

Профиль

TimothyUA Меня здесь нет

Меня здесь нет

Город: Odessa

Гуру