   | |
| Модератор форума: fordtransit1, ft-master |
| Форум Форд Транзит Неисправности Форд Транзит Дизельные двигатели Удаление турбины с 2,5D Turbo 1994-2000 г.в. (Что нужно сделать, чтобы все работало) |
| Удаление турбины с 2,5D Turbo 1994-2000 г.в. |
Vova
Меня здесь нет
Меня здесь нет
Город: Брест
Супергуру
 Группа: Проверенные
Репутация: 209
Награды: 35
Дата: Вторник, 19.01.2010, 17:33 | Сообщение # 1
Как теперь выглядит под капотом:
  По расходы топлива данные таковы (город/трасса): До переделки: 12л/10л После переделки: 10л/9л (что-то около этого) Прикрепления:
6271668.jpg
(209.2 Kb)
·
7543349.jpg
(201.9 Kb)
Ford Transit 1997г.в. 2,5D (59 кВт) СТАРИК Ford Transit 2004г.а. 2,0TDDI (63 кВт) ПОКЕМОН Reno Scenic II 2003 г.в. 1,5dCi (60 кВт) |
v_a
Меня здесь нет
Меня здесь нет
Город: Краснодар
Супергуру
Группа: Проверенные
Репутация: 247
Награды: 25
Дата: Пятница, 17.01.2020, 21:13 | Сообщение # 291
Он стоял на пассажирском Бегемоте 85г, а Бегемот стоял у соседа во дворе больше 10ти лет, недавно был распилен в митолл
 Думаю, не ушатаю ли я его турбомотором и LSD диффом?! всёже на дохлом моторе и 4х ступке стоял раньше)) Transit 2,5TDI Lucas EPIC АКПП samopal 1990г.в. низкий, коротыш, ходовая R17!!! 
|
Димарик
Меня здесь нет
Меня здесь нет
Город: Гомель
Супергуру
Группа: Проверенные
Репутация: 138
Награды: 20
Дата: Пятница, 17.01.2020, 21:18 | Сообщение # 292
Цитата v_a (  ) Думаю, не ушатаю ли я его турбомотором и LSD диффом А на 3,9 в своё время за 5 лет проехал 350 тыс.км. Правда движок был обычный атмо и дохловатый.....Так и продал- не гудел он...
Форд-Транзит 1995 год, бус короткий низкий, 2,5D, МТ-75, R-14, мост Н с редуктором 4,11. Форд-Транзит 1994 год дубль,тент, длинный, 2,5D, МТ-75, R-14, мост Н с редуктором 4,11. Тел. +375444848676 он же Вайбер и Ватсап Сообщение отредактировал Димарик - Пятница, 17.01.2020, 21:19
|
Андро
Меня здесь нет
Меня здесь нет
Город: Одесса
Освоившийся
 Группа: Пользователи
Репутация: 0
Награды: 0
Дата: Суббота, 18.01.2020, 00:37 | Сообщение # 294
Цитата Димарик ( ) Андро, придатки- это из другой оперы!  - как Т9 исправил так и получилось.Спасибо за развернутый ответ  Добавлено (18.01.2020, 00:39) Цитата v_a ( ) Да ну, не парься) Добавлено (18.01.2020, 00:41) Цитата v_a ( ) если у тебя 91г с косыми фарами, то 4.56 - самый распространённый(среднетяговый), 4.11 - самый скоростной, 3000об - 112км/ч.  Будем надеяться, что жив шильдик. Добавлено (18.01.2020, 00:43) Цитата v_a ( ) Ну посмотрим, в принципе, страдать не должен, т.к. момент на него будет приходить с АКПП И что это за коробас??? Форд Транзит 91 |
v_a
Меня здесь нет
Меня здесь нет
Город: Краснодар
Супергуру
Группа: Проверенные
Репутация: 247
Награды: 25
Дата: Суббота, 18.01.2020, 08:11 | Сообщение # 295
3000об - это как раз те обороты, на которых мотор начинает гудеть и хочется переключиться на повышенную передачу)
АКПП довольно редкая штука, по сравнению с механикой, A4LD, как и на Скорпах и Эксплорерах, Аэростарах и т.п., только со своими особенностями. Я ещё не ездил на ней, недавно снял полный комплект с Торнео 2000г.в., ставить наверное в феврале буду. Добавлено (18.01.2020, 08:14) Transit 2,5TDI Lucas EPIC АКПП samopal 1990г.в. низкий, коротыш, ходовая R17!!!
|
Димарик
Меня здесь нет
Меня здесь нет
Город: Гомель
Супергуру
Группа: Проверенные
Репутация: 138
Награды: 20
Дата: Суббота, 18.01.2020, 21:25 | Сообщение # 297
Цитата Андро ( ) На моём дырчике нет тахометра 
Форд-Транзит 1995 год, бус короткий низкий, 2,5D, МТ-75, R-14, мост Н с редуктором 4,11. Форд-Транзит 1994 год дубль,тент, длинный, 2,5D, МТ-75, R-14, мост Н с редуктором 4,11. Тел. +375444848676 он же Вайбер и Ватсап |
| |||
СЕГОДНЯ ФОРУМ ПОСЕТИЛИ:
