|
какое масло залить
|
|
francus
Меня здесь нет
Город: ЧЕБОКСАРЫ
Супергуру
Группа: Проверенные
1675 постов
Дата: Среда, 30.06.2010, 23:29 | Сообщение # 71kolhak5, доророго как то за зик... у нас 6 литров за 680 рублёв мона сторговаться...
Ф. Т. 300 Синий модель 2011 год 3L2H 115 кобыл В203ХЕ21 Имею....
Ф. Т. 300 Серебристый L2H2 8+1 2008 год 110 кобыл Е419КЕ21...
Viber 89O5345O96O - стучитесь.
|
ft-master
Меня здесь нет
Город: Кирово-Чепецк Кировской обл.
Модератор
Супергуру
Группа: Модераторы
5920 постов
Дата: Четверг, 01.07.2010, 00:20 | Сообщение # 72Quote (kolhak5) ребят под выпускным калектором в головке кру глые такие штуки даже не знаю как сказать кароче если перемерзает там вода или еще что их должно выдавить вот у меня одна из них подтекает но не по окружности а в самой была видно дырочка уж не знаю как она там образовалась вопрос не ко мне к старому хозяину короче она там чемто была замазана но вот начала подтекать чем посоветуете замазать а то жутко не охота опять головку снимать и так сначала чуть не объделался думал опять прокладка потекла а это точно инфаркт
Quote (kolhak5) может какой холодной сваркой?
Холодная сварка такие течи затыкает,но это временный вариант.(хотя нет ничего постоянней,чем что то временное  )
"Хочу предупредить сразу: кто будет нецензурно выражаться, и искажать родную речь - получит в рыло без лишних базаров! " (с)
мой скайп ft-master
|
Дата: Четверг, 01.07.2010, 00:46 | Сообщение # 73Quote (ft-master) может какой холодной сваркой?
Я бак поял на месте, карандашь магниевый какойто поджигаешь и он горит ,магний выгарает а припой остаётся. Может кто ещё пробовал. У меня с третьего раза получилось, может из-за того что бензин был в баке и трещина потела постоянно. больше неприходилось пользоватся, но остатки так и вожу с собой.
|
kolhak5
Меня здесь нет
Город: Елец
Супергуру
Группа: Проверенные
3538 постов
Дата: Четверг, 01.07.2010, 09:08 | Сообщение # 74мне кажется чем лучше зачистишь и обезжирешь тем больше простоит
форд скорпио
камаз контейнер
скайп kolhak5
|
rdautov
Меня здесь нет
Город: Екатеринбург
Зачастивший
Группа: Пользователи
11 постов
Дата: Четверг, 01.07.2010, 09:43 | Сообщение # 75Вставлю свои 5 копеек...
На холодную обкатку после капиталки залил Лукойл стандарт 10W40. Да и на первые 500 км обкатки тож оно осталось.
После этого залил Castrol Diesel 5W30 синтетика. Единственный косяк, так это сопливит сальник распредвала. Ставил новый, а на втулке была небольшая выработка. Заказал втулку в экзисте. Жду уже месяц (оригинал мать его). Остальные сальники вроде держат.
Transit 100L, 1990, 2.5D, Bosch VE, короткий, низкий, грузовой фургон
|
Дата: Четверг, 01.07.2010, 10:26 | Сообщение # 76Quote (kolhak5) мне кажется чем лучше зачистишь и обезжирешь тем больше простоит
Это верно, чистота в любом деле нужна.
|
kolhak5
Меня здесь нет
Город: Елец
Супергуру
Группа: Проверенные
3538 постов
Дата: Четверг, 01.07.2010, 11:29 | Сообщение # 77братва окуратнень стукнул по этой штуки на старой головке она и выскочила выдернул на машине смазал герметиком на всякий пожарный и потехонечку забил на место вообщето я не увидел что она чемто мажется
форд скорпио
камаз контейнер
скайп kolhak5
|
Дата: Четверг, 01.07.2010, 11:43 | Сообщение # 78всім привіт. Quote (rdautov) После этого залил Castrol Diesel 5W30 синтетика. Единственный косяк, так это сопливит сальник распредвала. Ставил новый, а на втулке была небольшая выработка. Заказал втулку в экзисте. Жду уже месяц (оригинал мать его). Остальные сальники вроде держат. Transit 100L, 1990, 2.5D, Bosch VE, короткий, низкий, грузовой фургон я слышал, что на старые двиги, синтетику лучше не применять, так как она очень "шустрая", и любит лесть туда, куда не надо._)
а, если, надо по вязкости чуть по круче, типа на зиму, то можна и минералку 10W30. щасливо.
|
zh170671iaa
Меня здесь нет
Город: Киев город-герой
Супергуру
Группа: Проверенные
9673 поста
Дата: Четверг, 01.07.2010, 12:25 | Сообщение # 79ярос_лав, я к тебе присоединяюсь(уважаю твое мнение) , только от себя добавлю табличку классификации:  
Сообщение отредактировал zh170671iaa - Четверг, 01.07.2010, 12:35
|
rdautov
Меня здесь нет
Город: Екатеринбург
Зачастивший
Группа: Пользователи
11 постов
Дата: Четверг, 01.07.2010, 13:24 | Сообщение # 80Quote (ярос_лав) минералку 10W30.
Зимы у нас холодные, поэтому лил 10W40 только летом (вот такое хреновое лето). Потом решил что лучше не экономить копейки и лить 5W40, чтоб не менять его когда неожиданно пришла зима. Признаюсь повёлся на поводу у продавцов, которые утвеждают что синететические масла имеют преимущества перед полусинтетическими. Говорят, что вязкость масла меньше зависит от его температуры, более стабильная. Ну а по применимости и допускам вроде всё в норме, думаю хуже от такого масла движку не станет. CASTROL MAGNATEC DIESEL 5W-40 В4
Полностью синтетическое моторное масло Castrol Magnatec Diesel 5W-40 В4 предназначено для использования в дизельных двигателях автомобилей с турбонаддувом и без него. - Обеспечивает легкий холодный пуск в условиях экстремально низких температур, что особенно важно для дизельных двигателей.
- Высокая стабильность вязкостных характеристик в течение всего срока службы способствует экономии топлива. Применение в дизельных двигателях последнего поколения, оснащенных системой DPF (сажевый фильтр), увеличивает ресурс систем очистки выхлопных газов. Спецификации / Допуски
- ACEA B3/B4, С3
- API CF
- VW 505 00
- MB-Approval 229.31 В Ладу Калину лью Мобил 1 0W40, за что она отвечает пониманием. Этой зимой было -46, ночь простояла на морозе. Не решился я Транзита на улице оставлять.
Transit 100L, 1990, 2.5D, Bosch VE, короткий, низкий, грузовой фургон
Сообщение отредактировал rdautov - Четверг, 01.07.2010, 13:45
|
