Бежит масло из под маслозаливной крышки - Страница 5

Страница 5 из 6 « 1 2 3 4 5 6 »
Модератор форума: fordtransit1, ft-master

Бежит масло из под маслозаливной крышки (Масло из под сапуна)

Бежит масло из под маслозаливной крышки

Юра Меня здесь нет

Меня здесь нет

Город: Мелитополь

Бывалый

Группа: Проверенные

69 постов

Репутация: 0

Награды: 0

Дата: Пятница, 15.12.2023, 21:35 | Сообщение # 41

Цитата Musha (

)

к резиновому патрубку соединяющему корпус фильтра и вход коллектора

Во! Точно. У меня там вынемается типа заглушки и я туда эфир прыскал. В эту дырочку в резиновом патрубке.

Ford Transit 1990 52 Kw, короткий низкий белый уставший.
"Отец"
Красивый.

Профиль Авто

Димарик Меня здесь нет

Меня здесь нет

Город: Гомель

Супергуру

Группа: Проверенные

3272 поста

Репутация: 138

Награды: 19

Дата: Пятница, 15.12.2023, 21:57 | Сообщение # 42

У меня тоже шланг от сапуна входит в резиновый патрубок ПЕРЕД дроссельной заслонкой. Квадратный воздухан над клапанной крышкой. 94-й год.
По расходу масла.....много. Это больше полуровня на 1 тыс.км!!! Прогони на хороших оборотах по трассе и с нагрузкой(горки, обгоны) километров 300-400 - масла уйдёт уйма. Надо думать про капиталку или столбик.

Форд-Транзит 1995 год, бус короткий низкий, 2,5D, МТ-75, R-14, мост Н с редуктором 4,11.
Форд-Транзит 1994 год дубль,тент, длинный, 2,5D, МТ-75, R-14, мост Н с редуктором 4,11.
Тел. +375444848676 он же Вайбер и Ватсап

Сообщение отредактировал Димарик - Пятница, 15.12.2023, 21:59

Профиль Авто

Юра Меня здесь нет

Меня здесь нет

Город: Мелитополь

Бывалый

Группа: Проверенные

69 постов

Репутация: 0

Награды: 0

Дата: Пятница, 15.12.2023, 22:26 | Сообщение # 43

Вот это место. Эта штуковина вынимается и похожа на какой-то датчик чёрт пойми от какой системы. Может и не отсюда вовсе.

Добавлено (15.12.2023, 22:28)
---------------------------------------------

Цитата Димарик (

)

По расходу масла.....много.

Учитывая это наверное не стоит картерные газы в колектор пускать? Он может на этих парах вспышки делать? Или для разноса нужно слишком много масла вдыхать?

Прикрепления: 4291840.jpg (150.8 Kb)

Ford Transit 1990 52 Kw, короткий низкий белый уставший.
"Отец"
Красивый.

Профиль Авто

Димарик Меня здесь нет

Меня здесь нет

Город: Гомель

Супергуру

Группа: Проверенные

3272 поста

Репутация: 138

Награды: 19

Дата: Пятница, 15.12.2023, 22:55 | Сообщение # 44

Да, это хрень какая-то. Предхоз заглушил чем было biggrin

. Именно сюда(как на фото) у меня входит шланг от сапуна. Да, с таким масложёром пусть он и дальше болтается под машиной. Только удлиннить его, чтоб не дышать этим. А ещё дым может давать в кабину треснутый выпускной коллектор. У меня так было. Нужно внимательно осмотреть, особенно снизу. Ну и другие источники....Запах сгоревшего масла и выхлопа двигателя отличаются...

Профиль Авто

Musha Меня здесь нет

Меня здесь нет

Город: Мончегорск Мурманская обл.

Гуру

Группа: Проверенные

850 постов

Репутация: 44

Награды: 7

Дата: Пятница, 15.12.2023, 23:04 | Сообщение # 45

Цитата Димарик (

)

Именно сюда(как на фото) у меня входит шланг от сапуна

Ну да там металлический штуцер, на который одевается шланг... И туда я тоже пшикаю "витаминки" когда сильно холодно smile

Добавлено (15.12.2023, 23:09)
---------------------------------------------

Цитата Димарик (

)

Предхоз заглушил чем было

Точно...

Ford Transit 2.5D BOSCH 1991, не краб, не турбо, без ГУРа, фургон короткий низкий ...
Kia Rio lll 2014 седан - продан...
Renault Trafic III 2016 L1H1 7+1 мест...

Профиль Авто

Trans025 Меня здесь нет

Меня здесь нет

Город: Ростов-на-Дону

Супергуру

Группа: Проверенные

1655 постов

Репутация: 154

Награды: 17

Дата: Суббота, 16.12.2023, 13:54 | Сообщение # 46

Юра! Я так и не понял - у тебя большой расход масла или нет? Ты говоришь - что очень малый!
А Димарик говорит, что очень большой! Я склонен верить больше Димарику (не в обиду будет сказано).
И если расход масла большой (а скорее всего огромный!!!) , то не вздумай подключать вентиляцию картера, как это должно быть с авода!
Скорее всего, у предыдущего владельца мотор пошёл в разнос (и как показывает жизнь - не один раз!!!). Потому, что начал работать на обильных парах масла из сапуна. Вот владелец машины и "решил" эту проблему - дёшево и сердито.
Я так понимаю, что ты заводишь машину с эфиром. А это самый первый и верный показатель низкой компрессии. Ну и соответственно, большого износа мотора.
А "тянуть" и разгонять машину наши моторы будут, даже если вообще не останется колец. ))))
Так что вначале определись с расходом масла, с количеством вентиляционных газов из сапуна.
А уж затем решай - делать вентиляцию картера штатно или оставить всё так, как оно есть.
Ну и задумываться и готовиться к ремонту - так ездить всё таки нельзя.

Transit 1997 Длинный, высокий, Бош, 2,5 Д
Transit 1999 Короткий, низкий, Торнео, 2,5ТД
Transit 1999 Короткий, низкий, Евролайн, 2,5 ТДИ

Сообщение отредактировал Trans025 - Суббота, 16.12.2023, 14:03

Профиль Авто

Димарик Меня здесь нет

Меня здесь нет

Город: Гомель

Супергуру

Группа: Проверенные

3272 поста

Репутация: 138

Награды: 19

Дата: Суббота, 16.12.2023, 20:32 | Сообщение # 47

Цитата Trans025 (

)

большой расход масла или нет?

Цитата Trans025 (

)

большой расход масла или нет?

Ну я посчитал. Если 200 км- спичка по щупу, то 1000 км- 5 спичек! А это больше полуровня. Вёдрами масло лить туда что ли......? Я считаю, что у меня приличный(литра 2 как минимум доливаю от замены до замены). А тут.....

Профиль Авто

Юра Меня здесь нет

Меня здесь нет

Город: Мелитополь

Бывалый

Группа: Проверенные

69 постов

Репутация: 0

Награды: 0

Дата: Суббота, 16.12.2023, 23:26 | Сообщение # 48

а я всегда считал, что на приоре, бензиновом шеснаре 300 граммна тыщу, которые я лью регулярно, вполне норм. Меньше получалось на новой. И тосвои сто грамм брало.
Да и на таком же фордовском двигателе, атмосфернике, в идеальном состоянии, машине 4 года было и движок был новый на нем, жрало грамм 200 на тыщу. Под грузом конечно. Это было правда лет 20 назад. Но помню, что доливал после рейсов почти всегда.

Я не верю. что старый дизель не будет сосать масло. Тем более клим чугункин родом из 60-х годов. =))

Добавлено (16.12.2023, 23:31)
---------------------------------------------

Цитата Trans025 (

)

Я так понимаю, что ты заводишь машину с эфиром.

нет. На улице ноль тепла, а заводится со второй попытки. Без свечи. два дня простоя. Акумулятор 60-ка. У него по топливной есть вопросы. Зажал цикловую подачу - легче заводится. Поставил обратный клапан до фильтра - еще легче стал заводиться.
Эфир я на минус приготовил, пробовал. как он заводит. Раньше я зимой на Транзите всегда балончик в боковом кармане двери возил. При минус 15 уже хрен протолкнешь.

Ford Transit 1990 52 Kw, короткий низкий белый уставший.
"Отец"
Красивый.

Сообщение отредактировал Юра - Суббота, 16.12.2023, 23:32

Профиль Авто

Димарик Меня здесь нет

Меня здесь нет

Город: Гомель

Супергуру

Группа: Проверенные

3272 поста

Репутация: 138

Награды: 19

Дата: Воскресенье, 17.12.2023, 20:19 | Сообщение # 49

У меня бус (сейчас на оздоровлении, не в работе) не брал масла СОВСЕМ. От замены до замены(8000-8500) я масло не доливал! Ну, конечно, смотря как ездить. Если топить 4000 оборотов, то, наверное, будет брать. Я не разгоняюсь больше 90-95, по оборотам- 2500-2700. Больше- только на обгонах.
При нулевой температуре должен заводиться как летом....почти. Со второго раза- это плохо, без обид. И 60-ка АКБ- для дизеля это ни о чём. Надо 75-ку, или 70-ки 2 штуки(ещё лучше).

Профиль Авто

эйван Меня здесь нет

Меня здесь нет

Город: Москва

Супергуру

Группа: Проверенные

1986 постов

Репутация: 62

Награды: 6

Дата: Воскресенье, 17.12.2023, 22:21 | Сообщение # 50

Лучше два 75.
Я по трасе кручу почти постоянно 3500 и пока масло неест

транзит 1997 2.5 тди

Профиль Авто

Бежит масло из под маслозаливной крышки (Масло из под сапуна)

Страница 5 из 6
«
1
2
3
4
5
6
»

СЕГОДНЯ ФОРУМ ПОСЕТИЛИ: 00Жанна00, малыш31, BoozyteuR, петрен, Shrek, Gypsy, Tema0900, nikola1964, Musha, Dimarik50рус, mihails, 142Alex, Обан, Evgeniy1961

Связаться с админом